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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程230000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格,質(zhì)量
缺點(diǎn):儀表盤人機(jī)界面不夠友好
外觀:較滿意
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),都是軟的,做工屬于中上吧感覺,樣式開始看著別扭,現(xiàn)在感覺很不錯(cuò)。
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后排都挺好,唯一的不足就是后備箱開口確實(shí)有點(diǎn)小,不過不影響大局
配置:雙橫臂+多連桿 都帶橫向穩(wěn)定桿,一臺(tái)省油又有勁的發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)手感細(xì)膩順滑的6速變速箱。3H剛性車身,其他的還用說別的優(yōu)點(diǎn)么?
動(dòng)力:還好吧,畢竟不帶t,手動(dòng)起步如果是3個(gè)人,稍微有點(diǎn)坡度不用加油,抬離合還是可以走路,那天拉了4個(gè)一米八以上的,坡度稍微大點(diǎn),不給油起步會(huì)熄火。不過舍得給油起步什么的還是挺給力。
操控: 馬6睿翼的底子,還是錯(cuò)不了的,方向動(dòng)車輪馬上有反應(yīng),連馬路上的小石子都能感覺出來,那次清明上墳,爛路,50-60邁速度,感覺這車輪就像粘路上了。
油耗:郊區(qū)多,儀表上7個(gè)吧,實(shí)測(cè)有8個(gè)。
舒適:還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤底盤底盤說三遍,底盤太牛逼,高速過匝道一般都是90,100?臻g大,座椅舒服,換擋干脆利落,還是比較喜歡的。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)冷車左側(cè)皮帶輪側(cè)有漏氣聲,比較大,4S說正常,還和我說這么好聽的聲音還要什么要求。。。最后解釋是二次進(jìn)氣閥的聲音。。。求解~!
外觀:漂亮
內(nèi)飾:美觀舒適的內(nèi)飾,中控臺(tái)塑料很柔軟,電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅非常方便舒服。車內(nèi)隔音效果挺好
空間:空間可以!就是后備箱口太!
配置:馬自達(dá)的三大件,整體比上一代脫胎換骨。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,二檔起步不費(fèi)勁,帶空調(diào)沒壓力,六擋手動(dòng)可有點(diǎn)夠忙活的了,手腳并用呀!
操控: 操控嘛,方向指向精準(zhǔn),擋位很順滑,有吸入感,比捷達(dá)有過之而無不及。
油耗:目前在磨合期內(nèi),只行駛200KM,單程最遠(yuǎn)只跑了20KM,所以油耗可能不能準(zhǔn)確。目前估計(jì)在9-10個(gè)吧。
舒適:真皮座椅包裹性很好,215胎,舒適性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,看到第一眼我就放棄了suv
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工稍微有點(diǎn)粗糙,塑料太薄了,還有寫不對(duì)稱。油耗偏高。
外觀:溜背設(shè)計(jì),流線型不錯(cuò)。就是車頭設(shè)計(jì)尖,不飽滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看久了會(huì)好點(diǎn)吧
空間:空間還算不錯(cuò),前排和后排都挺好,唯一的不足就是后備箱開口確實(shí)有點(diǎn)小,不過不影響大局
配置:十萬左右的轎車沒有比它性價(jià)比高的了。不要說啥EC8。GA6。G5。尊馳。他們的銷量加在一起也沒有70高。至于合資的緊湊級(jí),照樣完爆。
動(dòng)力:加速不錯(cuò),肯給油車子往前竄,就是夏天開空調(diào)動(dòng)力就不行了,發(fā)動(dòng)機(jī)光嘶吼,車速提升的慢!
操控: 沒有飆車過,新車還在磨合,沒感覺到什么操控,本身也是新手,不過
油耗:油耗還不錯(cuò),一半高速,四分之一郊區(qū),四分之一市區(qū)。綜合下來8.5個(gè)油左右。冬天國(guó)道比較費(fèi)油,每次啟動(dòng)后大約跑10公里左右,大約平均10個(gè)油
舒適:隔音太次了跑120全是風(fēng)噪車門還漏風(fēng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常高大上,尤其是這個(gè)日間行車燈,跑在大街上不跌檔次。座椅高低可調(diào),對(duì)于我很有用。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面不及合資車,做工還有待提高
外觀:外觀犀利,看到它的第一眼就喜歡上了
內(nèi)飾:實(shí)車比圖片的好看很多,用料還算實(shí)在,平時(shí)用的話只要?jiǎng)e太挑剔,感覺已經(jīng)很好了,不過新車味道比較大。
空間:畢竟算是B級(jí)車嗎,同等價(jià)位算是很好了。
配置:11萬買個(gè)操控這么好,質(zhì)量也不錯(cuò)的車,還有什么不滿足的。每個(gè)車或多或少都會(huì)有毛病,B70即沒有斷哪里也沒有漏哪里,只是有點(diǎn)小異響,我覺得當(dāng)?shù)纳虾密嚵,買了真的不后悔。
動(dòng)力:起步只能說一般加速肉,3檔以上就相當(dāng)棒了只要舍得踩還是有推背感的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,減震硬有點(diǎn)爛路就能感覺到,不過畢竟是運(yùn)動(dòng),調(diào)教偏硬,但過彎很好正常30到50度的彎80碼很輕松,平穩(wěn),。
油耗:上下班沒問題
舒適:座椅有點(diǎn)低,別的還可以。座椅感覺有點(diǎn)內(nèi)凹
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形漂亮,動(dòng)力一般。
缺點(diǎn):整體用料和做工比預(yù)想的要差點(diǎn)
外觀:外觀非常滿意!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體不錯(cuò) 就是有點(diǎn) A柱和儀表有些會(huì)有點(diǎn)小異響
空間:用A級(jí)車的車價(jià),買B級(jí)車的空間。家里人第一感覺這車氣派太大了,后面放三個(gè)人,完全很愜意。前排主、副駕駛空間很足,以我身高1.75米的來衡量,頭部都還有一掌半的余量,差不多有十幾厘米的程度,左右沒有精確測(cè)量,很寬敞。后備箱空間絕對(duì)的大,一般家庭使用,綽綽有余,深度很夠,開口雖小但無礙。
配置:車子大氣時(shí)尚,空間寬敞 舒適度適中油耗在可以接受的范圍性價(jià)比還是可以的
操控: 這個(gè)可以。
油耗:油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在磨合期顯示九個(gè)油,實(shí)際油耗十三個(gè),我平時(shí)開的比較猛,基本上是一腳油一檔,
舒適:整體不錯(cuò),就事論事異響確實(shí)有,其他還行,朋友說座椅的包裹性不錯(cuò),座椅加熱,定速巡航,前后雷達(dá),主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):地盤穩(wěn),外形漂亮,動(dòng)力足!
缺點(diǎn):新車剛提回來就右偏,中控臺(tái)有異響。
外觀:就是沖著外觀買的,太拉風(fēng)了
內(nèi)飾:中控新穎,那個(gè)海鷗嘴的造型坐在車內(nèi)很協(xié)調(diào),毫無違和感。中控商務(wù)范。我的一個(gè)朋友買的長(zhǎng)安sc75.1.8T的中配,裸車將近14萬那個(gè),我感覺他的內(nèi)飾還沒有我的好,很小氣,座椅很有面包車的感覺,高檔好像和它無緣,就是配置的疊加,配置真的高。
空間:空間沒的說,B級(jí)車,雖然在B級(jí)車?yán)锼悴簧洗,但相?duì)A級(jí)車不是一個(gè)檔次的。后備箱也很大。
配置:手動(dòng)豪華版,居然沒有導(dǎo)航,美中不足。
動(dòng)力:呵呵.動(dòng)力是剛剛的.在路上超車毫無壓力.只要你舍得給油.起步也是一樣。
操控: 還好,急轉(zhuǎn)彎也試過,過彎很穩(wěn),就是底盤有一點(diǎn)偏矮。
油耗:我的是手動(dòng)的,掛檔比較硬。
舒適:整體不錯(cuò),就事論事異響確實(shí)有,其他還行,朋友說座椅的包裹性不錯(cuò),座椅加熱,定速巡航,前后雷達(dá),主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):70的外觀確實(shí)漂亮,駕駛很舒適,座椅包裹性好,空間也很寬敞,后排三人非常輕輕,內(nèi)飾總體不錯(cuò)。
缺點(diǎn):還沒發(fā)現(xiàn)。就是被刮蹭的多!
外觀:外觀只完全是見仁見智的東西了,蘿卜青菜各有所愛把,個(gè)人感覺這車子還是很好看的,也很耐看。
內(nèi)飾:跟外觀一樣,見仁見智,我也比較喜歡。做工尚可。
空間:中規(guī)中矩,本人一米七五坐進(jìn)去有那么一點(diǎn)壓抑,后排腿部空間一拳多一點(diǎn),還算可以吧,畢竟軸距超過兩米七了,可以說家用是足夠了
配置:同價(jià)位同級(jí)別的車這款車性價(jià)比超高,甚至都能喝一些合資車相媲美了
動(dòng)力:呵呵.動(dòng)力是剛剛的.在路上超車毫無壓力.只要你舍得給油.起步也是一樣。
操控: 地盤好,操控準(zhǔn)。就是奔這點(diǎn)去的。
油耗:9.16提車到現(xiàn)在行駛3500左右,加了2185大洋,油箱還有3格油。城市路2成,1成鄉(xiāng)道,7成高速。還算滿意。
舒適:很好,座椅包裹性好,電動(dòng)調(diào)節(jié)很方便,過彎很穩(wěn)當(dāng),朋友開都說這車相當(dāng)穩(wěn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33914公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,給力!2.0的排量不是吹的!推背感!外觀漂亮!運(yùn)動(dòng)氣息十足!
缺點(diǎn):異響,異響,還是異響。車內(nèi)后部,不知道是后窗還是左后窗,有異響。
外觀:外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)前衛(wèi)!比較時(shí)尚!很符合年輕人的審美觀!
空間:沒的說,緊湊型車的價(jià)格,中級(jí)車末尾的空間,要求不用太高,夠用就好了。
配置:差不多是這個(gè)價(jià)吧 十萬塊 你能找出和這車差不多的??
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力絕對(duì)不肉,當(dāng)然激情也談不上,可以說夠用了。
操控: 操控這方面 由于才提車不到一個(gè)星期 不敢多說,但是我相信馬自達(dá)的底盤操控性會(huì)跟好的。
油耗:油耗滿意,這么大的車,油耗在八升了左右,一公里也就5毛左右,告訴四毛。
舒適:每個(gè)人對(duì)舒適要求不同,同一輛車感覺也會(huì)不同,我開了13000公里下來覺得這個(gè)車舒適性還是不錯(cuò)的,因?yàn)閼覓旌蜏p震筒的關(guān)系,在爛路上感覺車子的彈簧回彈太快,就會(huì)有那種懸掛太硬的錯(cuò)覺,這個(gè)也在可以接受范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和操控
缺點(diǎn):目前沒發(fā)現(xiàn),非要說的話就是一檔深踩油門它也不會(huì)得到很好的加速感,感覺有勁使不出。
外觀:外觀很漂亮,高大上,眼神犀利,流線車身再配上4只大腳,我勒個(gè)去了……
內(nèi)飾:內(nèi)飾轉(zhuǎn)是很好,儀表盤。中控臺(tái)很好,缺點(diǎn)是導(dǎo)航和倒車影像需要加裝,最好以后標(biāo)配
空間:空間還可以了,就是后備箱開口小了點(diǎn),想放大一點(diǎn)的東西后備箱口放不下。。
配置:前面說了,性價(jià)比高
動(dòng)力:很滿意!剛買來不敢大腳踩油門,現(xiàn)在喜歡加速的感覺。
操控: 繼承“彎道之王”睿翼底盤,搭配愛信2代變速箱,液壓助力,個(gè)人認(rèn)為11萬左右的車鮮有其他車型出其左右,尤其是自主轎車。方向盤略重,手感很好,指向很精準(zhǔn),可以說指哪打哪。60碼過彎,側(cè)傾很小,很穩(wěn)。剎車很有信心,很靈敏。
油耗:平時(shí)上下班基本不堵車,偶爾在市內(nèi)跑下,2.0的車1.5的重量,加滿油計(jì)算7.45個(gè)油。這個(gè)我感覺不像中型車的油耗,我一朋友小型車都7個(gè)油。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大。冷車尤其的大。不知道漲緊輪是否有問題。
外觀:高端大氣上檔次,前臉要是再高調(diào)5厘米就更好了。
內(nèi)飾:還可以畢竟價(jià)錢在這
空間:一直開車,直到有一次坐在后排,才發(fā)現(xiàn),空間真的很大,坐著很舒服。
配置:跟合資比性價(jià)比很高,跟其他國(guó)產(chǎn)車比也就那樣,但外觀好些
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我原來的車是2004款夏利1.0的排量 排量小各種無力 各種頓挫 但是非常省油 這次直接鳥槍換大炮,換成2.0的 但是排量大了,車也重了動(dòng)力還是沒有想象的那么好 但是家用足夠了咱又不是賽車手沒必要那么快 要是嫌2.0不夠用 直接上1.8T、
操控: 轉(zhuǎn)向精度可以說指哪打哪!路面反饋很清晰,不會(huì)說是日產(chǎn)呢種幾乎沒有路面反饋的舒適。
油耗:油耗還可以 畢竟2.0的排量在那放著呢 這個(gè)油耗絕對(duì)算可以的了
舒適:舒適度很好,比較不錯(cuò)。我是個(gè)胖子,感覺空間很寬裕,足夠使用,很滿意。
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