一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29865公里
綜合評(píng)分
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操控:
手動(dòng)檔在市區(qū)開有點(diǎn)累,但整體操控的感覺不錯(cuò),掛擋有吸入感,比大眾捷達(dá)、寶來等強(qiáng),有較小的推背感。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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操控:
B70的操控性中等。過彎時(shí)的側(cè)傾感覺不是非常明顯,懸掛有點(diǎn)硬,方向盤是真沉。有朋友說,這方向盤快趕上皮卡的了。哈哈,不過,跑高速的話,反正我心里會(huì)非常踏實(shí)。放轉(zhuǎn)向盤的指向性也是中等偏上吧。還是比較精準(zhǔn)的吧。這只是個(gè)人感覺。因?yàn)闆]開過什么太好的車。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小,機(jī)械液壓助力帶來不錯(cuò)的操控感。對于我日后再次選車來說,非機(jī)械液壓助力基本不用考慮了。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程28597公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控:
146馬力,地盤扎實(shí),方向靈敏,尤其是在高速過程過彎道時(shí)候游刃有余,非常精準(zhǔn)平穩(wěn)車尾風(fēng)格同前臉保持一致立體感強(qiáng)烈,新風(fēng)格的尾燈造型犀利。車身尺寸長4729mm、寬1782mm、高1465mm,軸距2675mm,車身大小適中,由于同馬自達(dá)6同平臺(tái),因此也是走的運(yùn)動(dòng)型轎車的路線風(fēng)格,即使在雪天行駛操控一樣出色。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2485公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
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操控:
懸掛 底盤還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色,操控性比較好,但同樣,就是給人的感覺是偏硬了,舒適與操控是魚與熊掌的問題,可以理解。但單單從操控來講,中上等,很不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2012公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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操控:
懸掛 底盤還是不算的。懸掛確實(shí)比較出色,操控性比較好,但同樣,就是給人的感覺是偏硬了,舒適與操控是魚與熊掌的問題,可以理解。但單單從操控來講,中上等,很不錯(cuò)!
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