一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯（414）+1 大空間（358）+1 性價比高（321）+1 外型很時尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問題（1416）+1 跑偏問題（895）+1 價錢較高（381）+1 沒有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象|
購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比和6個前進(jìn)擋
缺點(diǎn)：左前門在80碼時會有索索的響聲，目前還沒查出來音響源。
外觀：漂亮，大氣，穩(wěn)重，超喜歡，就是車標(biāo)有點(diǎn)那個。
內(nèi)飾：老款內(nèi)飾不用說了，肯定不如現(xiàn)款70年輕時尚，做工也沒有新款精細(xì)，不過也不算太差，一個家用車，對內(nèi)飾真沒啥太高要求。
空間：空間夠大,比同價位車型空間大,但比起大點(diǎn)的B級車還是有點(diǎn)小!
動力：1.8L的排氣量，日常使用沒問題，中段加速略顯不足，起步舍得給油，絕對有信心，總體來說，夠用，很好
操控：
b70的操控不用說了，前后均為獨(dú)立懸掛、液壓方向盤，指向精準(zhǔn)、路感清晰，車身穩(wěn)定性等比一般合資10多萬的車好多了。
油耗：大部分跑公路，單位與家之間20km，平均油耗7.6，平均時速34，油耗還算滿意。
舒適：這款車?yán)^承了馬六的懸架和動力，調(diào)教上偏硬，當(dāng)然這樣的好處是側(cè)向支撐性好，轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，帶來的缺點(diǎn)也顯而易見，所說的路感清晰，舒適性偏差。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性高 方向盤穩(wěn)
缺點(diǎn)：總莫名其妙的停車的時候，應(yīng)該是高位剎車燈的位置，咔咔咔的響那么幾下，別的地方暫時沒有發(fā)現(xiàn)，這個無所謂，沒準(zhǔn)什么時候就發(fā)現(xiàn)問題把異響解決了。異響2，時速75公里以上能聽到司機(jī)側(cè)后視鏡附近的口哨聲，非常明顯，超過100公里就聽不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀：外觀大氣，很有高級感。十七寸輪轂大氣。雙出排氣很有氣場。一點(diǎn)也不輸幾十萬的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾略微粗糙，整體還是比較實(shí)用的，該有的全都有了。
空間：空間利用率大，這個非常滿意
配置：價格合理，好車好底盤。細(xì)節(jié)稍顯不足。性價比不錯。開過就知道它不差的。
動力：動力可以，就是上坡道的時候有點(diǎn)肉，需要減檔，走平路的時候很給力。
操控：
方向盤穩(wěn)重 這點(diǎn)我很喜歡 開起來不漂 多功能按鍵方便
油耗：油耗有點(diǎn)高，油表不準(zhǔn)。
舒適：座椅包裹感一般，坐上的感覺還是可以的，但是跑長途的時候會有點(diǎn)累。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)健的底盤，高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn)：1.8的發(fā)動機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn)，我說的是聲音，發(fā)動機(jī)咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話，還行，超個車還是比較輕松地。就是發(fā)動機(jī)動靜有點(diǎn)嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲物空間太小氣了。后排門上連個儲物格都沒有。
配置：湊合。畢竟國產(chǎn)用料還是十足的。
動力：還是那句話，1.8的發(fā)動機(jī)，雞肋啊。現(xiàn)在1.8t的真心不錯。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí)，上爛路稍顯車架散了一些，
油耗：高的沒話說我平均1公里7毛錢。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了。現(xiàn)在新款爽爆了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富。
缺點(diǎn)：1.8的發(fā)動機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn)，我說的是聲音，發(fā)動機(jī)咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話，還行，超個車還是比較輕松地。就是發(fā)動機(jī)動靜有點(diǎn)嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲物空間太小氣了。后排門上連個儲物格都沒有。
配置：湊合。畢竟國產(chǎn)用料還是十足的。
動力：還是那句話，1.8的發(fā)動機(jī)，雞肋啊�，F(xiàn)在1.8t的真心不錯。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí)，上爛路稍顯車架散了一些，
油耗：高的沒話說我平均1公里7毛錢。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，配置，座椅舒適，跑高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：總莫名其妙的停車的時候，應(yīng)該是高位剎車燈的位置，咔咔咔的響那么幾下，別的地方暫時沒有發(fā)現(xiàn)，這個無所謂，沒準(zhǔn)什么時候就發(fā)現(xiàn)問題把異響解決了。異響2，時速75公里以上能聽到司機(jī)側(cè)后視鏡附近的口哨聲，非常明顯，超過100公里就聽不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀：中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾：用料還可以，內(nèi)飾太復(fù)雜沒有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間：空間夠大，坐上4個人還是有很大富�？臻g，后備箱的儲物空間也不比20萬以上的車差。
配置：還可以吧，
動力：動力可以，就是上坡道的時候有點(diǎn)肉，需要減檔，走平路的時候很給力。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)。過彎信心十足，剎車前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗：綜合8個油
舒適：座椅有些不夠舒服，做工不是很好。沒有什么包裹好。底盤懸架面對小的坑不太舒服。偏硬。怠速車會抖動
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：小毛病太多。本人2013年11月購的車，至今因?yàn)檗D(zhuǎn)向異響換了轉(zhuǎn)向拄，空調(diào)不涼更換了壓縮機(jī)，天窗開不開關(guān)不上，更換了天窗卡子。
外觀：中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾：用料還可以，內(nèi)飾太復(fù)雜沒有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間：后排坐三個人不擠頭部空間充足。后備箱開口小。裝大的行李不太好放。但是空間還是可以滿足家庭需求的�？臻g利用率高儲物空間充足！
配置：還可以吧，
動力：家用滿載還可以不是很強(qiáng)，發(fā)動機(jī)噪音太大了。有些擾人。并且隔音不是很好。畢竟只是家用也算夠用。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)。過彎信心十足，剎車前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗：綜合8個油
舒適：座椅有些不夠舒服，做工不是很好。沒有什么包裹好。底盤懸架面對小的坑不太舒服。偏硬。怠速車會抖動
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)健的底盤，高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn)：噪音較大。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲物空間太小氣了。后排門上連個儲物格都沒有。
配置：湊合。畢竟國產(chǎn)用料還是十足的。
動力：作為1.8L，我沒有感覺如何的不夠用，我也不算那種激烈駕駛的人，在高速路上跑到100左右的時候，超車加速也不吃力，是在三人乘坐的情況下。
操控：
操控怎么說呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí)，上爛路稍顯車架散了一些，
油耗：高的沒話說我平均1公里7毛錢。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富。
缺點(diǎn)：1.8的發(fā)動機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn)，我說的是聲音，發(fā)動機(jī)咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的，就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話，還行，超個車還是比較輕松地。就是發(fā)動機(jī)動靜有點(diǎn)嚇人。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間舒適
配置：湊合。畢竟國產(chǎn)用料還是十足的。
動力：還是那句話，1.8的發(fā)動機(jī)，雞肋啊�，F(xiàn)在1.8t的真心不錯。就是有頓挫。
操控：
操控除了方向盤重一些，尤其是方向盤和車轉(zhuǎn)彎感覺很默契額，這個就是大家說的指向性吧。
油耗：高的沒話說我平均1公里7毛錢。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了�，F(xiàn)在新款爽爆了。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)健的底盤，高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn)：小毛病真的比較多啊，不過都還可以接受，只要不來大毛病就行，支持國貨。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：還行，人上去不擠不壓抑，后排腿部空間尚可。就是儲物空間太小氣了。后排門上連個儲物格都沒有。
配置：湊合。畢竟國產(chǎn)用料還是十足的。
動力：還是那句話，1.8的發(fā)動機(jī)，雞肋啊�，F(xiàn)在1.8t的真心不錯。就是有頓挫。
操控：
操控怎么說呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí)，上爛路稍顯車架散了一些，
油耗：高的沒話說我平均1公里7毛錢。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了。現(xiàn)在新款爽爆了。
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購買時間2008年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富。
缺點(diǎn)：噪音較大。
外觀：老氣橫秋，新款感覺棒棒噠，后悔買早了。
內(nèi)飾：第一批設(shè)計做工，大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間：空間夠用，我身高184，完全沒問題。
配置：湊合。畢竟國產(chǎn)用料還是十足的。
動力：作為1.8L，我沒有感覺如何的不夠用，我也不算那種激烈駕駛的人，在高速路上跑到100左右的時候，超車加速也不吃力，是在三人乘坐的情況下。
操控：
操控怎么說呢，轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng)，基本隨心應(yīng)手，剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí)，上爛路稍顯車架散了一些，
油耗：油耗一開始磨合的時候真高啊，19個油很正常了。后期，跑長途高速，平均油耗在7.8個。
舒適：真心話，不錯，13年那個時候的70已然不錯了。現(xiàn)在新款爽爆了。
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