一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是CD音響效果很好，這就是到現(xiàn)在還沒裝導(dǎo)航的原因，本人一直支持正版CD小弟推薦孫露的CD個人專輯
缺點：發(fā)動機聲音太大 特別是冷車的時候 車內(nèi) 有些 小異響
外觀：無論是前面還是后面都太小，主要是后備箱太大占用了空間，真是腦殘設(shè)計。
內(nèi)飾：2.0舍的給油沒問題。
空間：好操控，這是B70的最大特點，經(jīng)過認真感受方向還真是有點跑偏，用手扶著點就沒問題，首保時調(diào)一下。
配置：油耗稍高，還能接受！
動力：沒的說，很舒服，感覺減震硬了點。
操控：
高端大氣、上檔次，至少說朋友看了都比較滿意
油耗：還行，走爛路會有異響
舒適：無敵，還說什么呢，沒有可以超越的了，ESP等保命配置都有了，真的很不錯了。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43944公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀前臉大氣上檔次 很好看 第一眼看 回頭率很高
缺點：沒有導(dǎo)航，還得讓我自己花錢裝一個。
外觀：空間足夠了，90后上下課基本不載人，有時候跟爺爺奶奶父母出行也很方便，尾箱也很大。
內(nèi)飾：2.0排量無可厚非 該有的都有，說沒力的那些人我敢說他們是舍不得踩下去！
空間：操控不用說，同價位排前列的
配置：還算可以，能接受
動力：偏重運動型，故舒適度有些欠佳，但總體滿意
操控：
外觀設(shè)計很漂亮、轎跑型的流線設(shè)計、給人的沖擊感不亞于20W、30W好車、
油耗：看過君越，很豪華�？催^雅閣，再看70覺得很值，20萬級別的雅閣真想笑。
舒適：超高。以上種種，純屬扯淡，只有性價比才是最終歸宿，沒有性價比的車一切都是“然并卵”
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯 排量也大 超車很方便 而且回頭率挺高的 大氣上檔次
缺點：無后視鏡加熱，無導(dǎo)航，USB接口不實用
外觀：空間比較大。
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人，使勁踩，推背特別強！
空間：加速性不算激烈，但也是動力源源不斷，感覺還有很多后勁，通過性很好，方向盤的指向明確。
配置：在中速和高速穩(wěn)定行駛的情況下，很省油，所以我覺得經(jīng)常在外跑（中長途）的朋友，選擇這款車是非常適合的，這是我到現(xiàn)在根據(jù)自身情況如實說的！
動力：懸掛偏硬啊，不平的路有點顛簸
操控：
個人最滿意的一點。運動氣息足，卻不顯輕浮。
油耗：內(nèi)飾整體造型還可以，但有幾處異響
舒適：性價比沒得說 誰能用13萬買到一款外形時尚，地盤優(yōu)越，性價比超高的中級車
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購買時間2015年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.40萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1742公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，幾乎所有人看了都有這個感覺，以為要20萬左右。操控其實很不錯，當你熟練掌控時，給人踏實感，快速過彎道也不用心虛，當然安全駕駛最重要。
缺點：從訂車到落牌開上用了將近一個半月！
外觀：買車就是相中了空間
內(nèi)飾：因為我是第一次買車，以前沒開過其他的車，但是以前坐過不少的車，感覺動力還是杠杠的。
空間：操控非常靈活 指向非常靈敏 這是一亮點
配置：目前平均7.8L/100km(非城市路,郊區(qū)路況使用),有次跑長途6.6L/100km
動力：座椅包裹還不錯。噪音偏大
操控：
十分滿意
油耗：鷗翼式中控設(shè)計，炮筒式儀表盤更是時尚運動，讓人浮想聯(lián)翩，做工也是比較細致的，用料也還不錯，搪塑也是比較上檔次的
舒適：非常高
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購買時間2015年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好
缺點：大燈太暗，發(fā)動機聲音大。
外觀：空間還算可以 后排三個人不擁擠
內(nèi)飾：夠用了 比2.0再大的排量我也不會考慮的
空間：獨立懸掛加穩(wěn)定桿，操控沒得說，底盤扎實，操控優(yōu)秀，只是底盤稍低一些，應(yīng)該說底盤、發(fā)動機、變速箱都是比較成熟的技術(shù)，
配置：很滿意，有點超出意料.從提車到現(xiàn)在共加了900大洋的93油跑了1300公里,表顯續(xù)航里程還有200多.三分之一的高速,其于多是鄉(xiāng)道和省道
動力：舒適性還算挺不錯的吧，對一些坑坑包包的路還不算太顛屁股，
操控：
第一眼看到就走不動了，別的車動力什么的滿意，但外觀不滿意，一看到這車，什么也不用說了，就它了
油耗：算一般的吧
舒適：11.98萬能買到這樣的車我非常滿意了。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大
缺點：有些異響，慢慢也習(xí)慣了
外觀：空間很足 后排無壓力 過年從老家陜西回深圳 那東西裝的不是一般的多 后備箱加副駕駛位全部是東西（后排被我改成了“軟臥”老婆和小孩坐）我一個人帶小推車搬了四次才拉完 所以說空間絕對夠用 唯一的遺憾就是尾箱口有點小
內(nèi)飾：不暴力駕駛絕對夠用，正常行駛踩多少有多少
空間：能夠滿足本人目前的一切需求。
配置：2.0的排量注定不會太省油，油耗一公里七八毛，還是可以接受的。
動力：因為都是獨立懸架，所以乘坐很舒適。
操控：
高端大氣、上檔次，至少說朋友看了都比較滿意
油耗：同價位車型里內(nèi)飾整體感覺還是比較上檔次的，中控臺不是平面的，擺件擺放不太方便
舒適：性價比這個價位數(shù)一數(shù)二了。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 松原
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高
缺點：輪胎噪音比較大.方向盤比較硬.女孩子不怎么適合開.
外觀：4米8的車身長度，1米82的車身寬度，2725毫米軸距使得車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，后排即�?個成年人坐在里面也并不會擁擠估計4個人都沒問題。
內(nèi)飾：肯踩油門就OK
空間：沒有怎樣測試，操控感覺還是很不錯的。試駕車是1.8T，某太平網(wǎng)站的編輯帶著試駕的。撓胎起步，高速過彎。都是很穩(wěn)定。
配置：磨合期油耗可能略高，但畢竟車重擺在那。
動力：整體感覺舒服，后排減震偏硬。魚與熊掌不可兼得，操控和舒適你懂的。
操控：
就那么回事吧。仁者見仁，傻子見傻。
油耗：用料厚道，設(shè)計感很強，做工也很精細。內(nèi)飾才是天天要面對的，不好看，心情都不好。
舒適：總體看很高。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：犀利的外觀。用后才發(fā)覺不僅僅是外觀，
外觀：空間非常大，后排乘坐很舒適。
內(nèi)飾：有推背感
空間：轉(zhuǎn)向隨叫隨到，指哪打哪，高速平穩(wěn)，過彎平順一氣呵成，不拖泥帶水，傾斜很��！
配置：油耗慢慢在升高，我同事的偏高
動力：滿意
操控：
簡潔大方
舒適：性價比高據(jù)說是上一代馬自達6睿翼的底盤，主要彰顯的是性價比，十萬出頭的入門中級車，做工還可以，這點上難逢對手。這個就相當于國產(chǎn)的馬自達睿翼，除了油耗稍高點之外，別的賬面數(shù)據(jù)都還不錯。當然了品質(zhì)如何還需要時間的考驗，但是相信一汽做出來的這個東西質(zhì)量不會很差的。能類比的就是長安汽車前一陣根據(jù)凱美瑞的架構(gòu)搞出了一款睿騁，可能比這個B70還有貴一點，總體上算是一個檔次吧。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.73萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程837公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計
缺點：豪華版居然沒有導(dǎo)航，還有就是氣味有點大。
外觀：個人感覺很大哦，因為我本來就不高165cm，前后排對于我來說足夠大。
內(nèi)飾：油門靈敏、給油就走、推背感強烈、中后期加速順暢
空間：操控剛剛的，開N5過彎，速度得下降到20，開70 40都沒事
配置：目前約8.2個油，上下班多，跑長途估計還會降
動力：駕駛員車座椅有4方向電動調(diào)節(jié)，我覺得前座的座椅也是最舒服、最貼合身體的，側(cè)向支撐和包裹性非常好，像是那種整個人都可以蜷在里面的沙發(fā)，坐墊的軟硬也是恰到好處，而且現(xiàn)在是冬天有電動加熱，后排不怎么坐人，不過聽反饋都挺滿意。
操控：
外觀比較大氣，就是前臉有點扁
油耗：真皮，帶電加熱，很實用，還有電動座椅
舒適：一般。
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高
缺點：小毛病果然不少，皮帶有口哨聲，剛開始驗車的時候以為是新車沒磨合好，皮帶有異響，但是幾天下來還是有響聲類似口哨聲，在觀察吧希望能聲小。在有就是起步駐車的時候離合踏板下面有吱嘎吱嘎的響聲，很是郁悶。還有就是洗車的時候倒車鏡會存很多水，這個可能是同病吧對于所有車。不知道我說的這些毛病大家有沒，可以解決不。但是這些小毛病還是可以容忍的，瑕不掩瑜。
外觀：一般，夠用
內(nèi)飾：在2.0自然吸氣排量和進2噸的車重之間，能夠給我駕馭快感，我無比滿意。
空間：指哪打哪，車身也很穩(wěn)，畢竟繼承了睿翼的血統(tǒng)
配置：有心理準備
動力：可以，四輪獨立懸掛還是不錯的。
操控：
這個必須滿分。
舒適：性價比很好，這個價位首選。
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