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奔騰B70
2021款 1.5T 自動(dòng)智享型

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奔騰B70車主點(diǎn)評(píng)(2491條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):媳婦是做業(yè)務(wù)的,要經(jīng)常出差,所以非常需要一輛代步車,可以省去等車的時(shí)間,所以就在網(wǎng)上的論壇一直潛水,后來(lái)朋友推薦我去看看奔騰b70,在論壇看了一下帖子,很多車友都覺得不錯(cuò),于是跟朋友一起去了4s店看車。 作為國(guó)人,我還是一直比較支持國(guó)產(chǎn)車的,我的第一輛車就是奔騰X80,買來(lái)主要用途就是游山玩水,它陪我走過(guò)了千山萬(wàn)水,經(jīng)常是翻山越嶺,到現(xiàn)在四年了,也沒(méi)有任何大的問(wèn)題,美中不足的就是異響多一點(diǎn),但不影響使用,越野性能更是杠杠的,剛好又出了新款的第三代奔騰B70,我知道之前的老款70朋友開的說(shuō)是進(jìn)口三大件,用了七八年了都沒(méi)任何問(wèn)題,所有就去實(shí)體店看了一下,沒(méi)想到被它所折服,進(jìn)氣格柵的樣式修長(zhǎng),點(diǎn)陣式的中網(wǎng)時(shí)尚帥氣,機(jī)艙蓋上的線條突出,前保險(xiǎn)杠做工扎實(shí)。汽車的側(cè)面車身看起來(lái)很流暢,腰線清晰,車窗的周邊裝飾了鍍鉻飾條來(lái)提升質(zhì)感,多幅式的輪轂運(yùn)動(dòng)感十足,汽車的尾部樣式相當(dāng)?shù)拇蠓,尾燈組的樣式辨識(shí)度也很高。還配備了D型的雙輻多功能方向盤,與全新設(shè)計(jì)的電子換擋桿相結(jié)合,12英寸全液晶儀表和中控屏采用了時(shí)下流行的連屏設(shè)計(jì),襯托出內(nèi)飾的時(shí)尚感及科技感。第三代奔騰B70提供的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6擋手動(dòng)、7擋雙離合變速箱,最大輸出功率為169馬力,動(dòng)力響應(yīng)很積極,輸出也很流暢,起步的時(shí)候也不會(huì)感覺到很肉。油耗方面也比較給力,市區(qū)內(nèi)大概是在7L左右,高速的時(shí)候能跑到6.5L左右,整體油耗性能還是非常的不錯(cuò)的,感覺跑出這么低還是相當(dāng)?shù)捏@喜的。朋友是出了名的汽車控,從小愛車,更了解車,所以跟他去心理感覺特別踏實(shí)。等到見了奔騰b70的廬山真面目,不要說(shuō)還真實(shí)喜歡上了它那大氣時(shí)尚的外觀,其他方面也正如朋友推薦的一樣,空間足夠大,后備箱也非常實(shí)用,就算是帶家人一起玩,也可以輕松放下行李箱,動(dòng)力也足夠給力,內(nèi)飾也不錯(cuò),性價(jià)比也很高,真心覺得朋友推薦了一輛好車,所以果斷就出手了。車到現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里了,說(shuō)實(shí)話就是覺得油耗有點(diǎn)心疼,盡管非常接受,其實(shí)看看那強(qiáng)勁的動(dòng)力也就覺得這價(jià)位不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):就是發(fā)動(dòng)機(jī)于變速箱的匹配不怎么好,副駕座椅沒(méi)有電動(dòng)功能,機(jī)蓋不是液壓撐桿,再?zèng)]什么不滿意的,非常好的購(gòu)車體驗(yàn)。。
外觀:外觀非常時(shí)尚大氣,而且非常具備運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,看上去充滿了活力,個(gè)人非常喜歡這樣的外觀風(fēng)格外觀感受:非常的大氣沉穩(wěn),很適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常精細(xì),整體設(shè)計(jì)高大尚的感覺,材質(zhì)也非常好,手感也不錯(cuò),個(gè)人還是覺得很不錯(cuò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:超大全景天窗,真皮座椅,寬敞的后排空間,夠大的中控液晶屏!
空間:座椅軟硬適中,而且是真皮的,就算是長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺到有多累,設(shè)計(jì)的非常人性化,不錯(cuò)乘坐空間:后排空間也是非常的不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),起步的時(shí)候明顯感覺到所說(shuō)的推背感,有很強(qiáng)的駕駛激情和樂(lè)趣,可以滿足追求動(dòng)力的人
操控: 油門的反應(yīng)非常靈敏,換擋也非常平順,就是開到100以上之后,加速似乎感覺不明顯,其他還不錯(cuò)
油耗:油耗這兩天是有點(diǎn)高的,但是現(xiàn)在適應(yīng)期的油耗也不是很準(zhǔn),等過(guò)一段時(shí)間再看。
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