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奔騰B70
2021款 1.5T 自動悅享型

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奔騰B70車主點評(2491條)
購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾真的是超過這個價位的設(shè)計了,外觀相比前二代的奔騰B70車型,真的是變化好大,不過與時俱進(jìn)的車型設(shè)計真的是很不錯。不大不小的前進(jìn)氣格柵和戈型大燈,我站在不同的角度都可以看到它。既好看,又醒目,安全美觀兩全齊美。內(nèi)飾的中控臺和它的老大紅旗H9有異曲同工之妙,網(wǎng)上說紅旗H9已在日本上市。真的還挺自豪的,沾了紅旗的光。內(nèi)心還是挺激動的。配置有很多值得稱贊的,我之前開的車連導(dǎo)航屏都沒有,現(xiàn)在的車不僅有屏幕還有語音控制,另外配備多重電子科技,ESP+ TCS+ HAC+EPB等,而且聽歌之前還需要下載到優(yōu)盤,現(xiàn)在車內(nèi)自帶網(wǎng)絡(luò),可以隨時想聽什么歌,直接就語音就可以。還有一個黑科技,用手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛,查看車輛的狀態(tài),遠(yuǎn)程控制車輛啟動,可以提前打著火,給車輛預(yù)熱或者制冷,還可以查看車輛定位。真的是實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)的部分功能,自動駕駛是未來汽車的趨勢,奔騰B70還配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng),全自動泊車也是智能化的一個趨勢。這個價位的車就配備,真的是性價比高。另外一汽奔騰的標(biāo)志,喜歡極了,之前的鷹標(biāo)真的是讓我聯(lián)想到一汽大卡車,很多人不喜歡奔騰是因為標(biāo),我也是其中一個?墒乾F(xiàn)在的標(biāo)我很喜歡,有點豪華車的感覺。
缺點:可能是因為我有點合資車情節(jié),或者說大部分人和我一樣有合資車情節(jié),對于國產(chǎn)車有一定的偏見,國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)不好,或者國產(chǎn)車不保值之類的。但是這也是我擔(dān)心的,國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)不好,那是之前,現(xiàn)在國產(chǎn)車發(fā)動機(jī),沒有幾臺車是因為開時間久發(fā)動機(jī)出問題的?赡苄睦砩蠒袀印象,這款車的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的,但是發(fā)動機(jī)采用的是有紅旗車的技術(shù),紅旗車可能有人會有意見。紅旗也是國產(chǎn),那大眾,奧迪,豐田,馬自達(dá),都是國產(chǎn)的嗎?!其實我們有時候會覺得一款車不好,是因為自己的認(rèn)知范圍在那里,拋開合資國產(chǎn)不說,發(fā)動機(jī)作為很多技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,就沒有誰說過發(fā)動機(jī)技術(shù)不存在重疊的地方。奔騰B70發(fā)動機(jī)和一汽合資的品牌發(fā)動機(jī)存在技術(shù)共享也是很正常的,經(jīng)濟(jì)全球化帶來的好處就是技術(shù)共享、資源共享,而且這款發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了39.06%,這個數(shù)據(jù)說明我們技術(shù)過硬,媲美合資。保值方面,一款車的保值,其實不僅要看二手車殘值,說到二手車回收價格,這里有個從業(yè)二十幾年的二手車?yán)习逭f,一個車保不保值,有個很重要的參考就是,賣這款車的時候,這款車的新車價格,比如奔騰B70你現(xiàn)在買,2年后賣,那就看2年后的新車價格。奔騰車型的價格優(yōu)惠,我也找4S店人員打聽過,奔騰車型從上市到更新?lián)Q代優(yōu)惠就最多沒有超過3W,但是你看現(xiàn)在很多車還沒賣就降價。所以奔騰在這個層面是勝出的。另外保不保值,其實就是這款車買過后,你還能有多少錢剩下。如果變現(xiàn)的話,你肯定要按時保養(yǎng),再有車不可能不出問題。所以一些品牌的保養(yǎng)價格高,維修費用高,你賣的時候雖然二手車賣的值錢,你的保養(yǎng)費用和維修費用再去除后,也并沒有剩多少。綜合來看,這兩點不滿意,但是車哪有十全十美的。
外觀:前臉,尾部,側(cè)面,都好看。才是真的好看。外觀不想過多介紹,真的是仁者見仁智者見智,正常審美,都不會覺得這個車不好看。
內(nèi)飾:有15萬以上車的質(zhì)感,高配還配備星空氛圍燈,真的是花平民價,享豪車感受。
空間:軸距2800,已經(jīng)是一款B級車尺寸,最主要坐在車內(nèi)確實腿部和頭部空間不錯,你們也可以坐真的B級車?yán)锔惺芟拢热缒衬硜喼摭。空間和它不相上下,后排頭部空間相對沒那么高,不過只是一點點,因為是溜背式設(shè)計。后排腳底的凸起不高,彌補(bǔ)了不足。但是即使這樣也完全不比競品差,往往坐后排的人都是躺著,為什么說呢。因為坐著不如躺著,躺著不如睡著。
動力:馬力168,同級車對比,主流水準(zhǔn),但是這款車因為熱效率達(dá)到39.06,所以提速真的很給力,可以去體驗下。
操控: 轉(zhuǎn)向是最能體現(xiàn)一輛車的操控,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且搭配7DCT變速箱,換擋平順,一汽最新的FMA架構(gòu),讓這臺車開起來有點德系車的感覺,很扎實。
油耗:油耗也是我能接受的,新車現(xiàn)在處于磨合期,油耗在0.8左右,在我們貴州的山路上跑,油耗也是不高的。我給我的愛車加的95的油哦!
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