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購買時間2021年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格13.34萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是操控和顏值。看車之初是被外觀所吸引，真的是第一眼就鐘意了！��！選紅色的原因是覺得老婆會喜歡，為什么說是最美麗的“誤會”呢？因為老婆開始說想買黑色。。。然后去店里終身質(zhì)保和終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免流量的尊享版只有這一臺了�。�！其實我自己還是比較喜歡紅色的，年輕當(dāng)然是想有個性點。再來說說操控，因為家里第一臺車是某特2.0T的某虎操控很好，油耗也很“好”。。。所以這次買車想買個排量不那么大的但是又有操控性的。看車到試駕的時候有跟銷售溝通需要激烈駕駛體驗下，所以試駕的位置在車比較少的地方。正常駕駛在連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的操作下車身側(cè)傾很小，過急彎大彎也都特別平順。方向非常精準(zhǔn)，油門跟腳完全滿足我日常的駕駛習(xí)慣。這些對喜歡開車的我來說簡直不要太爽。
缺點：后備箱上沒有單獨開關(guān)鍵，每次開尾門都需要去主駕駛側(cè)，或者按遙控鑰匙，建議后續(xù)改款的時候可以把這一點改掉，增加后備箱開關(guān)鍵。之前坐其他品牌的車，車內(nèi)有很多氛圍燈還能調(diào)節(jié)各種各樣的顏色，這在晚上開車時能夠有一個比較舒服的駕駛氛圍，如果奔騰B70能夠把頂配車型的氛圍燈下放成全系標(biāo)配就更完美了，畢竟價格和定位在這擺著呢。
外觀：顏值太帥了，回頭率非常高，尤其前后也尾燈太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔不簡單，因為常用的一些功能基本都可以用語音控制，所以沒啥物理按鍵。而我又喜歡看起來簡約的東西。這個中控就太合適了。給你們看看我老婆斥巨資買的小丑掛件，個迪士尼擺件，還有出風(fēng)口的四個放香片的！�。�！
空間：空間的話，因為還在租房所以有考慮搬家的問題。車輛空間最大的亮點當(dāng)然是后備箱空間，掀背的造型讓后備箱的容積更大。后備廂容積:銷售說有400多升，其實我對數(shù)據(jù)沒啥太大的概念，但是過年回去的時候后面放了一個行李箱，3個收納箱還有些7788的東西。
配置：說到性價比，我想我比較有發(fā)言權(quán)。說實話，作為一汽奔騰的忠實粉絲，對于奔騰B70的期望值還是蠻高的，好在這第三代奔騰B70終于還是來了。-----盼望著，盼望著， 全新第三代奔騰B70從概念車到實車下線終于一步步臨近，這款一上市就受到媒體和準(zhǔn)車主熱捧的新車是在一汽奔騰更換世界之窗后的首款轎車車型，所以具有相當(dāng)重要的意義，所以一汽轎車也是拿出十二分的誠意來造車，從B70的外觀內(nèi)飾到動力總成，還有行車安全主被動配置等都看得出來，當(dāng)然，一汽奔騰用上市后也交出了一份比較令人滿意的成績單，平心而論，雖然沒有想象中的好，但也相當(dāng)不錯，就我個人而言是相當(dāng)滿意的。
動力：日常加速動力:正常上下班代步動力挺足的，超車完全沒問題，高速120嗎再提速還能有推背感。
操控：
值得一提的是奔騰B70的電子助力方向盤，比液壓助力輕便許多，而且回正感也更強，女士開也得心應(yīng)手，之所以選擇自動尊享這個配置最主要的原因就是因為底盤是四輪獨立懸掛的，行駛更穩(wěn)定轉(zhuǎn)向也更加精確，同級別里也是少有的，搭配博世9.3最高版本的ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，據(jù)說相較于別的版本反應(yīng)速度更快更加及時。最最讓我心動的還是奔騰B70的遠(yuǎn)程控制功能、聯(lián)網(wǎng)功能和語音控制功能，通過手機APP奔騰yomi實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛，功能包括啟動關(guān)閉車輛，開啟關(guān)閉大燈空調(diào)車窗天窗等等，終身免費流量一年贈送240G，用不完的用，簡直是太良心了
油耗：我本人用車高速比較多，目前油耗6個油，預(yù)計在市區(qū)的話應(yīng)該是7-8個。
舒適：奔騰B70的話，他全車采用的一個八通道的，一個空調(diào)出風(fēng)口，全方位的可以提高整車的一個舒適度，通過一個PM2.5的空調(diào)濾芯，讓乘客人員可以吸到一個很好的一個空氣，同時，搭載的一個雙區(qū)空調(diào)的一個空調(diào)開關(guān)按鈕，可以有效提供主加和附加的一個需求，它的座椅完全與貼合，跑長途高速的時候，最能體現(xiàn)出轎車的一個舒適性，座椅有一個很好的一個貼合度
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