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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車行駛在路上，你可以控制自己的行為，但你卻無法預(yù)知危險(xiǎn)的發(fā)生，畢竟我們不能控制他人的行為。而如果發(fā)生意外的話，安全性配置就成了最后的護(hù)身符。 B70最讓我滿意的就是安全性配置，不僅氣囊數(shù)量豐富，各種主動(dòng)安全性配置做的也特別齊全。高速上行駛時(shí)，你可以打開全速自適應(yīng)巡航功能，自動(dòng)控制與前車的距離是保證安全車距。它還配有車道偏離預(yù)警，車道保持，主動(dòng)剎車等功能，進(jìn)一步的提升了安全性。整車的制造也是相當(dāng)堅(jiān)固，大量采用高強(qiáng)度鋼，車身的屈服強(qiáng)度在同級(jí)別中達(dá)到最佳。
缺點(diǎn)：溜背式設(shè)計(jì)確實(shí)帥氣，但對(duì)后排頭部空間的影響不可謂不大。我身高1米85，坐在后排已經(jīng)基本接近極限了，如果身高超過我的話，后排可能坐起來就不太舒服了
外觀：車身的制作工藝很精致，開關(guān)車門時(shí)的厚重感特別強(qiáng)，漆面也相當(dāng)飽滿。而且沒有日本車那種漆面薄，油漆軟的特點(diǎn)，漆面硬度非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計(jì)很豪華，大部分的材料都是軟質(zhì)的，手感挺細(xì)膩，雙聯(lián)屏的造型也比較具有科技感。不過后視鏡只是手動(dòng)防眩目，多少有點(diǎn)拖后腿。
空間：前排的空間不用多說，因?yàn)樽慰烧{(diào)節(jié)，所以一般的車都不會(huì)差。后排空間表現(xiàn)真的太棒了，我身高1米80，所以前排座椅調(diào)節(jié)的比較靠后，但這個(gè)時(shí)候我坐在后排還有一拳左右的腿部空間，確實(shí)已經(jīng)達(dá)到了b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。后備箱的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，盡管容積不算太大，但開口角度巨大，在放倒后排座椅之后，內(nèi)部也十分平整，裝載能力挺強(qiáng)的。
配置：性價(jià)比超高，畢竟十幾萬就能享受到合資車二三十萬的級(jí)別。
動(dòng)力：1.5T的引擎輸出功率很高，同級(jí)別的車型中，算是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的了。相比朗逸等車型的1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力真的強(qiáng)勁的多。超車很輕松，起步時(shí)的動(dòng)力感受也更明顯。因?yàn)槭亲鲣N售工作的，經(jīng)常在高速上跑，對(duì)于車輛的行駛穩(wěn)定性也有比較高的要求，這臺(tái)車做的不錯(cuò)，底盤扎實(shí)穩(wěn)定。
操控：
駕駛的感受值得表揚(yáng)，底盤是前后獨(dú)立式的懸掛，對(duì)顛簸的處理很細(xì)膩，在彎道時(shí)車身姿態(tài)也更加平穩(wěn)。隔音降噪效果做的也不錯(cuò)，高速上行駛沒什么明顯的噪音，前后排乘員交談不用提高聲音。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)是標(biāo)配，L2級(jí)別的智能駕駛也有配備，而且各個(gè)主要部件都是國際大品牌。以車身穩(wěn)定系統(tǒng)為例，采用的是博世9.3的系統(tǒng)，可以說是不計(jì)工本，甚至優(yōu)于很多合資品牌。
油耗：這么大的一款車，初期我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心油耗，但通過這段時(shí)間的使用，他的優(yōu)秀表現(xiàn)讓我把心放到了肚子里。百公里油耗才7.6升，和一般的a級(jí)車沒什么差別，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn)性確實(shí)不錯(cuò)。當(dāng)然每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，行駛路況也不同，所以油耗這個(gè)事只能是參考，具體還得看自己實(shí)際情況。
舒適：座椅的包裹性非常好，主駕駛還配有腰部支撐功能，整體坐墊的填充也挺舒服的。還配備了PM2.5過濾功能的濾芯，在現(xiàn)在這個(gè)環(huán)境中真的太實(shí)用了。
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