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嘉遠KOMI
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綜合評分
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優(yōu)點：顏值時時刻刻都在線，不論價格高低，就論顏值好不好看，這臺車的顏值我覺得比起B(yǎng)BA來說，會更加吸引人的目光，這么便宜的車這么好看的外觀，喜歡就買了，每天看到它，心情都會無比的舒暢。
缺點：這臺車的缺點我覺得還是挺明顯的，它的空調不是很給力，在我們這邊冬天還是很冷的，這臺車的空調溫度調節(jié)很慢，等它暖和起來我都到目的地了。而且車門也比較薄，還容易漏風，冬天能明顯感覺到。
外觀：顏值是真的很高，看起來特別可愛，而且在做工上也是挺下功夫的，細節(jié)看上去也是比較精致的，車身配色也非常漂亮。
內飾：內飾的設計風格還是那種比較簡單樸素的味道，讓人看上去就會一目了然的感覺，我正是比較喜歡這個感覺，并不喜歡那種看起來繁瑣的感覺，所以我對這臺車的內飾還是非常認可的。
空間：我自己開這臺車，所以空間大小都是夠用了，所以基本都是調到最靠后的位置，然后再坐到駕駛室位置是感覺挺寬松的，并且這臺車坐在車里面也是沒有任何的壓抑感。
配置：高配版配備30w電動機，連桿支柱式獨立懸掛，全液晶儀表盤，真的是很高端呢。
動力：開起來感覺動力一般，不怎么太給力，但是小車價錢并不貴，跟幾十萬的新能源的動力肯定是不能比了，只能說它的動力說的過去吧，對我來說這車的動力已經夠用了。
操控：
這臺車的操控性我是挺滿意的，這臺車車身尺寸小是一個優(yōu)點，而且方向盤也比較小，車內的視野也比較足，所以倒車停車的時候一點都不慌，橫著豎著都能停，哈哈。
續(xù)航：續(xù)航不大，322的續(xù)航感覺太小了，跑長途就別想了，還有就是開空調的時候續(xù)航下降的也是比較厲害的。
舒適：座椅是手動調節(jié)的，感覺沒有電動的好，而且后排上下車要調動前排的座椅才能進去，除非是瘦小的人。減震效果不是很好，路面不平的路段有些顛簸�？照{還是挺涼快的，制冷的效果還不錯喔。
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綜合評分
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優(yōu)點：顏值時時刻刻都在線，不論價格高迪，就論顏值好不好看，這臺車的顏值我覺得比起B(yǎng)BA來說，會更加吸引人的目光，這么便宜的車這么好看的外觀，喜歡就買了，每天看到它，心情都會無比的舒暢。
缺點：充電慢真的挺頭疼的，有時候想看著它出去，發(fā)現沒電了，就開始充，那充電的速度真的龜速，能改善一下充電的速度我覺得就會更好的。隔音方面也是一塌糊涂，本以為這臺車沒有發(fā)動機，它的噪音會比較小，結果我發(fā)現我的想法是錯誤的，這臺車的隔音真的很差，喜歡它想買它，但是接受不了它的噪音的話，我建議你還是去做個隔音比較好。
外觀：車的外觀那是非常的可愛時尚年輕化，受到很多年輕人的喜愛。我的車牌都沒到的時候我就馬上拍照發(fā)朋友圈了，評論我朋友圈都是在問價格呀！好不好開呀！還有夸我眼光好的。
內飾：飾看起來很簡約很時尚，擋板還很貼心的做了個小鏡子，可以臭美一下，補個妝什么之類的。空調出風口：很涼快的喔，還有個放杯子的地方，也可以放奶茶，這樣可以安心開車，不用擔心把奶茶放在椅子上撒出來。
空間：我身高一米六二也不高也不矮，我感覺空間還行，腿夠放，頭頂上方空間也夠，其實空間還是挺富裕的，平時買菜的話，后邊有一點點的儲物空間，要是裝行李或者回娘家打包一堆吃的話，后面的儲物空間就不夠大了，放不下，不過可以把后排放倒，放倒后我覺得可以放兩三個大行李箱吧，
配置：做工精細，配置齊全
動力：這臺車的動力也就那樣吧，我覺得在市區(qū)開著基本上和別的車子沒兩樣，畢竟有限速。但是回家跑國道的時候就有點頭疼了，后面的車子老是摁喇叭，我這小鐵疙瘩也跑不快，最高也就跑90km/h左右，真的是挺氣人的，哈哈。
操控：
這臺車的尺寸就對我這種科二困難戶非常的友好，在商場附近也挺好停的，別人停不進去的位置我橫豎都能進去，而且車內視野也比較好，不怕磕碰，哈哈。
續(xù)航：續(xù)航不大，續(xù)航感覺太小了，跑長途就別想了，還有就是開空調的時候續(xù)航下降的也是比較厲害的。
舒適：舒適性這一塊兒，我覺得這臺車的減震給我的印象不是特別好，因為它的減震是那種偏硬的風格，在路上遇到小溝小坎的話，車輛整體的顛簸性還是挺大的，這臺車我認為還是適合在平路上駕駛。
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綜合評分
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優(yōu)點：一輛非常適合上下班通勤的純電動車，操控靈活，續(xù)航里程充足，使用成本又特別經濟，綜合表現都讓我十分滿意
缺點：也沒有啥不是很滿意的地方，就是感覺內飾有點過于簡單了，他的這個整體內飾有還是屬于大面積的硬塑料
外觀：兩個大大的前車燈就好像是小兔子的眼睛。外觀整體沒有不足的地方就是小小的還耐看，而且停車的話需要的地方也不會太大。
內飾：內飾一般般，還是價格的原因吧，整個內飾做工不怎么樣，軟包材質用的比較少，不過好在車內異響和異味確實也沒有，這點很省心。
空間：畢竟只是一輛用來代步的車所以空間完全夠用了，橫向縱向空間都挺寬松。
配置：中控臺只有一種配色，可能有些人會不太喜歡，但是我沒所謂了。至于導航什么的都齊全，這點非常贊一個，省去了改導航的錢。
動力：動力響應很快，市區(qū)里面開著非常輕盈，動力都是隨踩隨有的。純電動車，沒有多檔位的變速箱，整個動力輸出非常持續(xù)，平順行也特別好。
操控：
操控方面我感覺停車都不是很方便的，車子長進入小區(qū)的車位在不熟悉的時候得挪來挪去來行。
續(xù)航：在日常的出行方面，一個月我只要充兩三回電，而且充電的費用也只要五六十，所以這樣的續(xù)航能力也是非常的省電，而且比較耐跑的。
舒適：很喜歡它的座椅，看上去很好看，坐上去包裹性也很強，而且避震效果也還可以，平時遇到一些大的坑洼或減速帶，控制一下車速基本上沒有顛簸感。
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