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嘉遠(yuǎn)KOMI
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(2人提供耗電量數(shù)據(jù))
嘉遠(yuǎn)KOMI
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(2人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格4.58萬元
耗 電 量11.8kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值時(shí)時(shí)刻刻都在線，不論價(jià)格高迪，就論顏值好不好看，這臺(tái)車的顏值我覺得比起B(yǎng)BA來說，會(huì)更加吸引人的目光，這么便宜的車這么好看的外觀，喜歡就買了，每天看到它，心情都會(huì)無比的舒暢。
缺點(diǎn)：充電慢真的挺頭疼的，有時(shí)候想看著它出去，發(fā)現(xiàn)沒電了，就開始充，那充電的速度真的龜速，能改善一下充電的速度我覺得就會(huì)更好的。隔音方面也是一塌糊涂，本以為這臺(tái)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，它的噪音會(huì)比較小，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我的想法是錯(cuò)誤的，這臺(tái)車的隔音真的很差，喜歡它想買它，但是接受不了它的噪音的話，我建議你還是去做個(gè)隔音比較好。
外觀：車的外觀那是非常的可愛時(shí)尚年輕化，受到很多年輕人的喜愛。我的車牌都沒到的時(shí)候我就馬上拍照發(fā)朋友圈了，評(píng)論我朋友圈都是在問價(jià)格呀！好不好開呀！還有夸我眼光好的。
內(nèi)飾：飾看起來很簡(jiǎn)約很時(shí)尚，擋板還很貼心的做了個(gè)小鏡子，可以臭美一下，補(bǔ)個(gè)妝什么之類的。空調(diào)出風(fēng)口：很涼快的喔，還有個(gè)放杯子的地方，也可以放奶茶，這樣可以安心開車，不用擔(dān)心把奶茶放在椅子上撒出來。
空間：我身高一米六二也不高也不矮，我感覺空間還行，腿夠放，頭頂上方空間也夠，其實(shí)空間還是挺富裕的，平時(shí)買菜的話，后邊有一點(diǎn)點(diǎn)的儲(chǔ)物空間，要是裝行李或者回娘家打包一堆吃的話，后面的儲(chǔ)物空間就不夠大了，放不下，不過可以把后排放倒，放倒后我覺得可以放兩三個(gè)大行李箱吧，
配置：做工精細(xì)，配置齊全
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力也就那樣吧，我覺得在市區(qū)開著基本上和別的車子沒兩樣，畢竟有限速。但是回家跑國道的時(shí)候就有點(diǎn)頭疼了，后面的車子老是摁喇叭，我這小鐵疙瘩也跑不快，最高也就跑90km/h左右，真的是挺氣人的，哈哈。
操控：
這臺(tái)車的尺寸就對(duì)我這種科二困難戶非常的友好，在商場(chǎng)附近也挺好停的，別人停不進(jìn)去的位置我橫豎都能進(jìn)去，而且車內(nèi)視野也比較好，不怕磕碰，哈哈。
續(xù)航：續(xù)航不大，續(xù)航感覺太小了，跑長(zhǎng)途就別想了，還有就是開空調(diào)的時(shí)候續(xù)航下降的也是比較厲害的。
舒適：舒適性這一塊兒，我覺得這臺(tái)車的減震給我的印象不是特別好，因?yàn)樗臏p震是那種偏硬的風(fēng)格，在路上遇到小溝小坎的話，車輛整體的顛簸性還是挺大的，這臺(tái)車我認(rèn)為還是適合在平路上駕駛。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值時(shí)時(shí)刻刻都在線，不論價(jià)格高低，就論顏值好不好看，這臺(tái)車的顏值我覺得比起B(yǎng)BA來說，會(huì)更加吸引人的目光，這么便宜的車這么好看的外觀，喜歡就買了，每天看到它，心情都會(huì)無比的舒暢。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的缺點(diǎn)我覺得還是挺明顯的，它的空調(diào)不是很給力，在我們這邊冬天還是很冷的，這臺(tái)車的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)很慢，等它暖和起來我都到目的地了。而且車門也比較薄，還容易漏風(fēng)，冬天能明顯感覺到。
外觀：顏值是真的很高，看起來特別可愛，而且在做工上也是挺下功夫的，細(xì)節(jié)看上去也是比較精致的，車身配色也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是那種比較簡(jiǎn)單樸素的味道，讓人看上去就會(huì)一目了然的感覺，我正是比較喜歡這個(gè)感覺，并不喜歡那種看起來繁瑣的感覺，所以我對(duì)這臺(tái)車的內(nèi)飾還是非常認(rèn)可的。
空間：我自己開這臺(tái)車，所以空間大小都是夠用了，所以基本都是調(diào)到最靠后的位置，然后再坐到駕駛室位置是感覺挺寬松的，并且這臺(tái)車坐在車?yán)锩嬉彩菦]有任何的壓抑感。
配置：高配版配備30w電動(dòng)機(jī)，連桿支柱式獨(dú)立懸掛，全液晶儀表盤，真的是很高端呢。
動(dòng)力：開起來感覺動(dòng)力一般，不怎么太給力，但是小車價(jià)錢并不貴，跟幾十萬的新能源的動(dòng)力肯定是不能比了，只能說它的動(dòng)力說的過去吧，對(duì)我來說這車的動(dòng)力已經(jīng)夠用了。
操控：
這臺(tái)車的操控性我是挺滿意的，這臺(tái)車車身尺寸小是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，而且方向盤也比較小，車內(nèi)的視野也比較足，所以倒車停車的時(shí)候一點(diǎn)都不慌，橫著豎著都能停，哈哈。
續(xù)航：續(xù)航不大，322的續(xù)航感覺太小了，跑長(zhǎng)途就別想了，還有就是開空調(diào)的時(shí)候續(xù)航下降的也是比較厲害的。
舒適：座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，感覺沒有電動(dòng)的好，而且后排上下車要調(diào)動(dòng)前排的座椅才能進(jìn)去，除非是瘦小的人。減震效果不是很好，路面不平的路段有些顛簸�？照{(diào)還是挺涼快的，制冷的效果還不錯(cuò)喔。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.68萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛非常適合上下班通勤的純電動(dòng)車，操控靈活，續(xù)航里程充足，使用成本又特別經(jīng)濟(jì)，綜合表現(xiàn)都讓我十分滿意
缺點(diǎn)：也沒有啥不是很滿意的地方，就是感覺內(nèi)飾有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單了，他的這個(gè)整體內(nèi)飾有還是屬于大面積的硬塑料
外觀：兩個(gè)大大的前車燈就好像是小兔子的眼睛。外觀整體沒有不足的地方就是小小的還耐看，而且停車的話需要的地方也不會(huì)太大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，還是價(jià)格的原因吧，整個(gè)內(nèi)飾做工不怎么樣，軟包材質(zhì)用的比較少，不過好在車內(nèi)異響和異味確實(shí)也沒有，這點(diǎn)很省心。
空間：畢竟只是一輛用來代步的車所以空間完全夠用了，橫向縱向空間都挺寬松。
配置：中控臺(tái)只有一種配色，可能有些人會(huì)不太喜歡，但是我沒所謂了。至于導(dǎo)航什么的都齊全，這點(diǎn)非常贊一個(gè)，省去了改導(dǎo)航的錢。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，市區(qū)里面開著非常輕盈，動(dòng)力都是隨踩隨有的。純電動(dòng)車，沒有多檔位的變速箱，整個(gè)動(dòng)力輸出非常持續(xù)，平順行也特別好。
操控：
操控方面我感覺停車都不是很方便的，車子長(zhǎng)進(jìn)入小區(qū)的車位在不熟悉的時(shí)候得挪來挪去來行。
續(xù)航：在日常的出行方面，一個(gè)月我只要充兩三回電，而且充電的費(fèi)用也只要五六十，所以這樣的續(xù)航能力也是非常的省電，而且比較耐跑的。
舒適：很喜歡它的座椅，看上去很好看，坐上去包裹性也很強(qiáng)，而且避震效果也還可以，平時(shí)遇到一些大的坑洼或減速帶，控制一下車速基本上沒有顛簸感。
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