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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車輛的動力，第一輛車是一輛1.5L自然吸氣的小轎車，動力夠用，但遇到比較極端的路況時還是顯得有些力不從心的感覺，而且還有點(diǎn)頓挫，但是換了寶馬i3后，車輛的動力再也不用擔(dān)心了，無論何種路況動力表現(xiàn)都非常好，滿負(fù)荷高速超車也非常的輕松，加速平穩(wěn)又順暢。
缺點(diǎn)：開車進(jìn)入八九十邁以后吧，動力的提升就沒有那么快了，前面都是挺直接快速的反饋，但是車速高了感受就不同了。再有就是空間表現(xiàn)只能說還夠用。
外觀：外觀就是一整個驚艷，我好幾個朋友看了之后都想去買寶馬i3了，說看著又時尚又運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)很棒，車內(nèi)整體風(fēng)格都很高端，看起來有一種奢華的感覺，各種配置齊全，14.9英寸的中控液晶屏，尺寸非常的大，觸控操作的時候非常方便，響應(yīng)速度快，沒有半點(diǎn)延遲。
空間：空間算是中規(guī)中矩的，就是儲物空間還應(yīng)該再大一點(diǎn)就好了，不然東西多的話會放不下。
配置：寶馬i3確實(shí)是性價(jià)比很高的一輛車，除了優(yōu)惠力度這一點(diǎn)，只要預(yù)算合適，那我覺得這輛車就很值得嘗試，我感覺這個價(jià)格真的很值了。
動力：我第一次開這輛車的時候，就感受到了它的充沛動力，開車外出時，時時刻刻都有一種動力很足的感覺，上個星期我還和朋友一起去開車爬山了，感覺爬坡對于這輛寶馬i3而言，完全就是小兒科，一點(diǎn)難度都沒有，純電車依然動力可以很強(qiáng)悍啊。
操控：
操控方面還是我自己的問題要大一點(diǎn)，這車開著手感不錯，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，而且一點(diǎn)也不沉，就是車子對我來說稍微有點(diǎn)大，我個人不是很習(xí)慣，輔助配置也挺給力的，像是倒車影響，在倒車的時候能夠很好的進(jìn)行輔助，像素清晰，需要自己適應(yīng)下。
舒適：整體的舒適度沒什么毛病，駕駛體驗(yàn)這些我都非常不滿意，不過內(nèi)飾因?yàn)閷⒉糠职存I開關(guān)改到用智能屏幕控制，所以一開始不是很習(xí)慣。
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