一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)至臻版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這一次的邂逅,可以說(shuō)是意外之喜,因?yàn)樯钲诘乃{(lán)牌太難拿到了,所以這輛車(chē)一直都被限制在了新能源行業(yè)。第一次去看漢 EV的時(shí)候,他確實(shí)很感動(dòng),但那時(shí)候車(chē)還不是生活必需品,所以買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃一直拖了下來(lái)。21歲的時(shí)候,他們對(duì)車(chē)的需求越來(lái)越大,當(dāng)時(shí)的熱門(mén)車(chē)型就是極狐阿爾法 S版,漢唐 DMi版,以及問(wèn)訊界。是的,那個(gè)時(shí)候,我是最后一個(gè)問(wèn)界的,那個(gè)時(shí)候,我對(duì)問(wèn)界的印象只有SF5的魔改。因?yàn)闃O狐 HI版的票數(shù)一直沒(méi)有買(mǎi)到,再加上沒(méi)有買(mǎi)到維克黑,所以極狐被淘汰了。直到這個(gè)時(shí)候,他才開(kāi)始認(rèn)真地研究起了M5。隨著對(duì)它的了解越來(lái)越深,這輛車(chē)的用料扎實(shí),華為的加成,以及沒(méi)有里程焦慮,都在不斷的提升著我的好感。當(dāng)漢dmi的預(yù)售價(jià)格和配置出來(lái)的時(shí)候,各大新能源廠商都在漲價(jià)的時(shí)候,問(wèn)問(wèn)突然變得物有所值,而我卻把它排在了第一位,世事無(wú)常啊。最后,我開(kāi)始了長(zhǎng)時(shí)間的體驗(yàn)和試駕,在華為體驗(yàn)店里跑了六七次,每次進(jìn)店都是直奔小5。華為的售貨員很專(zhuān)業(yè),耐心的給我介紹了這輛車(chē)的每一個(gè)細(xì)節(jié),當(dāng)我知道我住的地方比較遠(yuǎn)的時(shí)候,就主動(dòng)提出要試駕,試駕了20公里,從那一刻起,我就決定買(mǎi)一輛m5。
缺點(diǎn):1.由于我對(duì)外觀并不是很在意,所以被人詬病的“保時(shí)界”并沒(méi)有引起我太大的不滿(mǎn),但說(shuō)實(shí)話,它和前臉還是有一些不協(xié)調(diào)的。
外觀:外觀因人而異,有人認(rèn)為是“保時(shí)界”而感到不屑,不過(guò)除了車(chē)燈有點(diǎn)不協(xié)調(diào)外,其他一切都很不錯(cuò)。至于老婆,他很喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾:白色的內(nèi)飾很漂亮,雖然后期的打理會(huì)讓人頭疼,但是帥是一輩子的事情!
空間:我和妻子對(duì)主駕駛和副駕駛的空間還是比較滿(mǎn)意的,后排雖然有些擁擠,但也不會(huì)太擁擠。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間足夠大,雖然設(shè)計(jì)得有些莫名其妙,但應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。后備箱空間至少可以滿(mǎn)足我的需要。
配置:物美價(jià)廉,如此扎實(shí)的用料,同價(jià)位中,還真沒(méi)人能與之抗衡。
動(dòng)力:至臻版華為雙電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速快。至于零百加速,那只是一次試駕而已。
越野:
底盤(pán)用料扎實(shí),個(gè)人對(duì)操控還算滿(mǎn)意。
油耗:從 B站很多車(chē)主的評(píng)測(cè)來(lái)看,雖然比不上 Dmi,但也比同排量的油罐車(chē)要好得多。
舒適:座椅非常舒適,底盤(pán)的減震效果很好,再配上全景天幕,視野開(kāi)闊。雖然是新車(chē),但是基本沒(méi)什么味道
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