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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格30.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀和動力，從油車換到新能源，終于告別踩油門響應(yīng)慢的問題，現(xiàn)在是一點油門就出發(fā)了，起步是真快。當初選了陶瓷白，太美了，特別是停在雨中的時候，內(nèi)飾最亮眼的就是一塊帶著鴻蒙系統(tǒng)的超大屏，買車之前試駕過很多車子的系統(tǒng)，只有鴻蒙車機是我和老婆都滿意的，操作方式和手機一樣，流暢度也很好，很容易就上手，都不用熟悉的時間，還有語音控制，真的實現(xiàn)了可見就可說，最重要的是老婆孩子都很喜歡，至于車內(nèi)的配置就更加不用說了，真皮座椅，座椅通風和按摩全部都有，油電混合增程式的設(shè)計，市區(qū)日常代步用電就行，就一個電費錢，省~！偶爾出遠門開高速，還能用油來發(fā)電，沒有續(xù)航的顧慮，實用性強。
缺點：有個不太滿意的地方是方向盤沒有電動調(diào)節(jié)，其他的電動化配備的非常完善了，我覺得也不差這個方向盤電動調(diào)節(jié)了
外觀：外觀很好看，圓潤的車頭和尾部一樣看上去就很有范，個人覺得M5真的挺好，身邊也有朋友聽說我花了二三十個W買了一個國產(chǎn)車，因此為我覺得不值或者憤憤不平，其實我想說，喜歡就好！車燈設(shè)計:自動感應(yīng)大燈自帶伴我回家功能。特別喜歡他們這個，7字字形，設(shè)計的前大燈非常的時尚，后側(cè)，貫穿式尾燈的設(shè)計既保證了車輛的安全性，又不失時尚美觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的napa真皮的座椅，并且前排還支持座椅按摩，座椅加熱，座椅通風，電動十二項調(diào)節(jié)，還是非常不錯
空間：我家人平均身高都不高，我是一米七三，前排是完全ok的，前排座椅的包裹感也很好，后備箱的空間也不小，后排腿部和頭部空間也都還可以，但是我覺得后排坐墊有點短，還有就是后排靠背角度有點直不能調(diào)節(jié)，坐久了可能會不舒服
配置：我去店里看車的時候一眼就相中了M5，當時和我一批看車的人不少都訂車了，相信我的眼光還是不錯的哈哈哈。20多萬的車搭配了這么多的華為高科技，而且保值率也比純電車要高出不少，保養(yǎng)的話當時問的銷售說只需要檢查全車線路和定期更換空調(diào)濾芯就ok，比起燃油車還是能省下不少的開銷的。
動力：聽朋友說了，這款車的動力系統(tǒng)是我最滿意的地方。平時在市區(qū)用舒適模式就可以，加速舒緩，乘坐舒服。稍大點油門，提速也很快。跑高速可以用運動模式，油門更靈敏，超車迅速。
油耗：我對能耗不是特別敏感，買增程式的意義不就是不用擔心沒電嘛。40度電能開180km，跟理想差不多，發(fā)電機熱效率比理想高好多，所以能耗這部分肯定是可以滿意了。
舒適：前排座椅加熱通風按摩，可以說超級實用，而且有檔次，坐過我車的朋友都這么認為，另外空調(diào)制冷很快，還有車身隔音做的不錯，全車雙層夾膠玻璃的效果很好。
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