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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我終于提車?yán)�，激�?dòng)了一個(gè)月，終于到手了。提車一個(gè)月了，使用了1000公里，使用車子暫時(shí)沒碰到什么問題，對(duì)車子總體的感覺是很智能，很舒適，很運(yùn)動(dòng)。回想了訂車到提車的歷程，一共是等待了40天，還好沒有受到疫情的影響，也還算是順利的，交付中心的服務(wù)也很是滿意，滿滿的儀式感和自豪感。提車當(dāng)天，銷售一大早過來接我，帶我去交付中心，省的我自己打車，可以開我的新車回來。當(dāng)天辦理手續(xù)也很快，因?yàn)槲姨崆鞍巡牧霞牡浇桓秾T的手里，提前辦好了交車的手續(xù)，當(dāng)天還有專門的老師給我講解車輛的使用和說明，綁定好了手機(jī)，開通了車子的網(wǎng)絡(luò)，車子終于可以開出交付中心的大門了。開開心心的開上路啦，車子動(dòng)力真的很好，新能源車的駕駛感受是很棒的，比燃油車強(qiáng)太多了，電門一踩，動(dòng)力就到。底盤也是我想要點(diǎn)贊的地方，全鋁的底盤構(gòu)造，整個(gè)車子的操控很好，過減速帶和顛簸路面時(shí)的質(zhì)感很好，沒有什么多余的震動(dòng)和聲音，整體的感覺是非常高級(jí)。車?yán)锬没貋砦ㄒ婚_過一次長途是100公里，全程也沒使用到增程器的介入，都是全電行駛，居然還是夠用的，到家還有80多公里的純電續(xù)航，感覺車子的顯示續(xù)航還是很實(shí)在的，沒有虛標(biāo)，這點(diǎn)也是我很滿意的情況。之前訂車時(shí)第一眼是被車子的外觀吸引了，車子不大不小，家用十分合適，在路上也很方便，我不喜歡太大的車子，停車特別不方便，也會(huì)受很多的限制。車子的LED大燈和貫穿的尾燈真的很時(shí)尚，點(diǎn)亮?xí)r也很亮。車子的溜背造型是我老婆很喜歡的，她之前是看中了奔馳的couple車型，但是奔馳一點(diǎn)優(yōu)惠沒有，價(jià)格也和我們不合適，所以是放棄了，但是問界M5讓我老婆一樣很喜歡，很滿意，價(jià)格也很合適。用車一個(gè)多月，和家人出去露營了兩次，車子的放電功能也讓我享受到了新能源車的便利，帳篷一搭，座椅一擺，咖啡一泡，簡直不要了，真心愛了。車子的空間也是夠用了，三口之家完全夠用了，還能放很多裝備在車?yán)�，小朋友在車�(yán)镆埠茏栽�。�?duì)于有孩家庭來說，車子的安全鎖也很實(shí)用，可以直接在車機(jī)上控制，不需要打開門使用機(jī)械鑰匙，比燃油車方便太多了。露營時(shí)，外面太陽熱了，我們還可以躲在車?yán)锩娲悼照{(diào)，涼快一會(huì)兒，打開小憩模式，自動(dòng)幫我放倒座椅，打開按摩，打開空調(diào)，真的很高級(jí)。提車送的大禮包里面還有天幕的遮陽簾，安裝也很簡單，收起來也很方便，里面是記憶鋼絲的，很好收納，贈(zèng)送過的頭枕也很軟，很舒服。
缺點(diǎn)：非要挑一點(diǎn)不滿意的來說我覺得是車機(jī)的OTA升級(jí)吧，我連續(xù)升級(jí)了兩個(gè)晚上都還沒解決問題，直到反饋給了用戶中心后才解決了。但對(duì)于一個(gè)新晉的品牌來說，難免有一點(diǎn)小bug的，希望這些后期賽力斯和華為都能共同去把它完善好。
外觀：前臉越看越喜歡 大嘴大嘴 我是最美車燈設(shè)計(jì):夜晚開車亮度足夠 氛圍燈是我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單沒有那么多花里胡哨的東西，沒有味道環(huán)保柔軟�！� 語音控制:這個(gè)大屏幕車機(jī)可以說是車機(jī)界的天花板了，語音流暢支持多個(gè)語音指令，所見即所說！牛的很！屏幕音響:全車十九個(gè)音響，音質(zhì)沒得說千萬級(jí)的，尤其是影院模式把全部音響打開那就是一種享受！
空間：主駕乘坐的空間還是比較滿意的。感覺還是很寬敞的。家人乘坐評(píng)價(jià):帶父親坐過副駕，他也感覺對(duì)副駕的體驗(yàn)很滿意。也帶爺爺奶奶坐過后排，他們也覺得這個(gè)車很寬敞，剛開始買的時(shí)候，感覺可能后排會(huì)比較擁擠，但是實(shí)際體驗(yàn)下來并沒有。后備廂容積:后備箱容積感覺有一點(diǎn)小，但是在后排可以放倒的情況下，其實(shí)也是可以滿足大部分裝載需求的。最令我滿意的是后備箱有一個(gè)220V的插座插口，在外出游玩的時(shí)候可以把冰箱插在上面。
配置：綜合對(duì)比覺得智能的車機(jī)和增程式能夠滿足一家人所有的需求。性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：四驅(qū)性能版，動(dòng)力源源不絕，隨叫隨到，這么說吧，只開舒適模式都可以秒殺路上60的車。
越野：
這款車有2.3噸的重量，但我開的時(shí)候操控的靈敏度，讓我感覺它車身特別輕，高速避障一把就過去了，安全性也有保證
油耗：市區(qū)通勤完全純電，成本低廉，還可以在單位白嫖，高速燃油優(yōu)先，油耗在6-7之間。
舒適：座椅舒適，不過隔音一般，風(fēng)噪和胎噪抑制的不好，全景天窗也是那種不可開啟的設(shè)計(jì)，想開天窗也只能想想，而且還沒有天幕設(shè)計(jì)，夏天車內(nèi)溫度會(huì)非常高，所以如果廠家后期改款，可以考慮裝個(gè)天幕。
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