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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人比較喜歡長(zhǎng)一點(diǎn)的車，而且林肯 Z的屏幕是一米一的，看起來非常的舒服，流線型的線條讓我看起來就像是一輛跑車，車燈的開啟方式跟奧迪差不多，有三種模式，后面的 LOGO看起來很有立體感。
缺點(diǎn)：林肯 Z沒有密碼鎖，而且我喜歡把東西弄丟，有時(shí)候出門忘帶鑰匙，上樓拿鑰匙都不方便，而且油耗也比較高。
外觀：19寸的輪轂，看起來非常的拉風(fēng)，車燈可以切換三個(gè)模式，每次出門的時(shí)候，都會(huì)給人一種很酷的感覺，車身的線條和光滑的后背，讓我越看越喜歡，越看越喜歡。門把手是隱藏的，跟車身是一體的，但只要我用鑰匙靠近，門把手就會(huì)自動(dòng)打開。
內(nèi)飾：1.1米的大屏幕，鋼琴式換擋，看起來高端大氣，方向盤通風(fēng)，夏天開車，根本不用擔(dān)心方向盤太燙。語音功能也非常靈敏，無需多言，只需說一聲“你好，林肯”，它就會(huì)自動(dòng)識(shí)別，不會(huì)說自己聽不見或認(rèn)不出來。
空間：車?yán)锏目臻g還是很大的，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，而我坐在后排，距離車頂還有一個(gè)拳頭的距離，后備箱很大，足夠我坐兩個(gè)人了。
配置：我覺得林肯 Z性價(jià)比很高，價(jià)格一樣，功能卻比別人多，而且還送了十四萬公里的保修期。
動(dòng)力：美國(guó)車的動(dòng)力一般都不錯(cuò)，林肯 Z也是如此，我一踩油門，就感覺到了一股推背感，2.0T246馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，能差到哪里去。當(dāng)我開啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，那種感覺就像是跑車一樣，太刺激了。
操控：
方向盤很靈活，指哪打哪，超車也是穩(wěn)的，超車的時(shí)候從來不停，起步也快，有一次我開了130邁。車子并沒有飄起來。
油耗：當(dāng)然，美系車的油耗要高一些，但我剛買的時(shí)候，油耗是9.5 L，不知道后面會(huì)不會(huì)低。
舒適：林肯 Z的座椅非常舒適，不硬不臭，真皮材質(zhì)，車內(nèi)有氛圍燈，可以隨意調(diào)節(jié)，不過我只是讓它跟著音樂跳動(dòng)，音質(zhì)也不錯(cuò)，沒有任何雜音。還有自動(dòng)泊車功能，非常好用，能感應(yīng)到停車位，我媽再也不用擔(dān)心停不下車了。車內(nèi)靜音效果也不錯(cuò)，車內(nèi)開著音樂，關(guān)上車門，外面基本聽不到。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程942公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是它的前臉！貫穿全境的車燈設(shè)計(jì)，通過中網(wǎng)和車標(biāo)連接在一起，給人一種威武霸氣的感覺。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，新車的味道很重，上個(gè)月我開車的時(shí)候基本都要開著車窗換氣，這讓我很不開心。
外觀：外觀比較時(shí)尚，適合任何年齡段的人。
內(nèi)飾：我更喜歡它那12.3英寸液晶儀表盤，功能豐富，清晰度高。
空間：空間沒問題，這輛車屬于中型車，空間很大，前后排坐起來都很舒服。
配置：性價(jià)比很高，配置也很滿意，我想買一輛自己喜歡的車。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮的淋漓盡致，超車變道非常順暢，油門也非常的快。
操控：
操控性很好，方向盤的角度我覺得很準(zhǔn)，手感也不會(huì)太硬，而且還有很多輔助駕駛的功能。
油耗：8.8的油耗還可以，平時(shí)上下班經(jīng)常堵車，但是我出差跑高速的時(shí)候油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，可以下7個(gè)油。
舒適：座椅很舒服，可能是新車的味道影響了體驗(yàn)，不然會(huì)很舒服。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定舒服啊，這車就像是我的家一樣，我還在車?yán)锓帕藗�(gè)枕頭，坐在椅子上休息巴適。新風(fēng)系統(tǒng)和隔音效果都很好，可以提前發(fā)動(dòng)車輛，讓它工作，下班后坐上車?yán)�，就�?huì)變得非常安靜和清爽。
缺點(diǎn)：除了對(duì)新車的功能不是很熟悉，每一次都要停一段時(shí)間，一周前有新車的味道之外，他并沒有什么不滿意的地方。
外觀：顏色是一種低飽和度的冰川藍(lán)，優(yōu)雅又時(shí)尚，平時(shí)開在路上都不會(huì)有這種顏色，挺特別的。其實(shí)我對(duì)車的設(shè)計(jì)并不是很感興趣，運(yùn)動(dòng)型的我不喜歡，林肯這種低調(diào)又不張揚(yáng)的車，正合我的口味。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單的拼色給人一種時(shí)尚的感覺，黑色的內(nèi)飾和黑色的座椅已經(jīng)過時(shí)了，但現(xiàn)在卻讓人眼前一亮。跟我以前見過的那些車完全不一樣，里面設(shè)計(jì)得很像智能電車，尤其是大屏幕，看電視、聽 FM、看新聞，簡(jiǎn)直不要太棒，沖浪妹子們根本無法拒絕。這也是為什么這個(gè)月我同事也買了同款車的原因。
空間：空間挺好的，因?yàn)槲移綍r(shí)工作比較忙，車?yán)镉袀溆玫男欣钕�，里面有一些洗漱用品，出差的時(shí)候不用擔(dān)心。后面的行李箱里裝的是28英寸的大行李箱。后座上，我只放了一些零碎的東西，包包和零食什么的，前面和后面的距離都很近，伸手就能拿到。
配置：剛買了一輛車，還沒保養(yǎng)過售后，我也不知道該說什么好，買了一輛車還能用很長(zhǎng)一段時(shí)間和公里的保修期。品牌只是一個(gè)小眾品牌，比不上 Bba，不過我覺得，能花這么多錢買林肯的人，應(yīng)該不會(huì)太差，哈哈哈！
動(dòng)力：雖然百公里加速很快，但我還沒親身體驗(yàn)過，我對(duì)自己的車還是很愛惜的，不會(huì)這么做。一般情況下，我都不會(huì)掉鏈子，超車什么的都很穩(wěn)。
操控：
按鍵雖然精致，但是手感卻并不好，比如按鍵換擋，我個(gè)子不高，胳膊又短，需要伸直胳膊才能按到，倒車切換起來真煩人，你說手臂短也怪不得我…
油耗：油耗不高，但是汽油很貴，一加95油就花了我好幾百塊錢…
舒適：真是太貼心了，前排和后排都有化妝鏡，太人性化了，太了解女孩子了。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐過我車的人都會(huì)覺得空間很大，空間設(shè)計(jì)的很好，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很周到，很實(shí)用，比較適合家用，也比較實(shí)用，最好是自己的車，隔音好，安靜，我更喜歡開車。
缺點(diǎn)：比如這輛車的舒適性不是很好，底盤比較硬，油耗也比較低，做工和色彩搭配都很精細(xì)，起步的時(shí)候會(huì)有兩秒的延遲，現(xiàn)在還在磨合階段，減震效果比較好。
外觀：晚上開車很安全，我覺得這輛車的外觀很漂亮，不會(huì)過時(shí)，晚上開大燈也很不錯(cuò)，整體造型很有個(gè)性，車頭是這輛車最漂亮的地方，今年的前臉有了很大的改動(dòng)，外觀方面我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：我喜歡這種風(fēng)格和做工，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而低調(diào)，整個(gè)車看起來很有內(nèi)涵，買的時(shí)候不是為了內(nèi)飾，而是為了方便使用。
空間：這是我家里最合適的地方，有很多地方可以放東西，空間很大，坐在里面很舒服，踩油門踩剎車也不礙事，因?yàn)槲乙呀?jīng)達(dá)到了我的要求，空間很大，足夠我一個(gè)單身貴族使用了。
配置：我個(gè)人覺得這輛車挺適合我的，車?yán)镉泻芏嘌b飾，開起來很舒服，喜歡什么就買什么，保有量和口碑一直很好，開出去的時(shí)候很吸引人，必備的功能一應(yīng)俱全，質(zhì)量很好。
動(dòng)力：這車還算不錯(cuò)，動(dòng)力肯定是要跟上的，平時(shí)在市區(qū)里開得還算順風(fēng)順?biāo)粘３鲂羞�是綽綽有余的，買車本來就是為了代步，開起來還是很給力的。
操控：
配置還算齊全，操控性也不錯(cuò)，方向盤輕便，轉(zhuǎn)向靈活，方向盤輕盈，容易操控，這一點(diǎn)我很滿意，在試駕的時(shí)候，我對(duì)這一點(diǎn)非常滿意。
油耗：油耗我還是比較看重的，平時(shí)開的都很小心，我選的這輛車就是為了省錢，生活質(zhì)量明顯提升了不少，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，油耗還算不錯(cuò)，我很喜歡。
舒適：座椅的材質(zhì)很適合日常使用，導(dǎo)航系統(tǒng)和天窗都是非常舒適的，座椅填充的比較厚實(shí)，讓人坐在里面不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)林肯 Z的外觀和駕駛舒適性非常滿意。外觀自然不用多說，硬朗的車身線條和貫穿式的 LED車燈，給人一種霸道總裁的感覺！
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處，無論是外觀還是配置都相當(dāng)滿意。
外觀：貫穿式尾燈是其亮點(diǎn)之一，充滿魅力！
內(nèi)飾：雙拼色內(nèi)飾給我的視覺感覺比較舒服，氣質(zhì)做工精細(xì)，中控臺(tái)搭配合理。
空間：前排和后排的空間都足夠了，完全不需要擔(dān)心擁擠的活動(dòng)空間。
配置：我覺得物有所值，這么多年奮斗下來，買一輛像樣的車我覺得還行，物美價(jià)廉，體驗(yàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：林肯搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，我認(rèn)為它的性能很好，在任何路況下都不會(huì)有任何壓力。
操控：
操作簡(jiǎn)單，方向盤高度合適，各種輔助功能一應(yīng)俱全，最喜歡的就是自動(dòng)泊車。
油耗：8.5 L百公里油耗還行，不算太高，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：我對(duì)林肯的舒適性非常滿意，座椅柔軟適中，隔音效果不錯(cuò)，開車特別安靜，放點(diǎn)音樂特別舒服，揚(yáng)聲器更多，總共13個(gè)。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛林肯 Z很滿意，但是最讓我滿意的還是它的外觀和動(dòng)力，它的外觀和動(dòng)力都是我最喜歡的，外觀雖然硬朗，但是卻不會(huì)給人一種笨重的感覺。
缺點(diǎn)：對(duì)于美系車來說，油耗還是比較高的，當(dāng)初我買車的時(shí)候，銷售員告訴我的油耗是7-8，但是實(shí)際油耗是10，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的預(yù)期，所以導(dǎo)致我日常用車的成本也是增加了不少，對(duì)于在乎油耗的朋友們來說，選擇這款車要再考慮考慮
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很有運(yùn)動(dòng)感，不僅非常的穩(wěn)重，而且很多細(xì)節(jié)都很時(shí)尚。修長(zhǎng)的車身，給人一種平淡無奇的感覺，開著這輛車出去，我覺得很有面子。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的配置還算不錯(cuò)，但是我卻感覺不到什么高級(jí)的設(shè)計(jì)，坐在車?yán)锟赡軙?huì)覺得有些單調(diào)。好在在后期使用的時(shí)候，會(huì)有一些小的裝飾，讓車內(nèi)的氣氛稍微好了一些。
空間：后排是兒童安全座椅，老婆坐在后座上，會(huì)很舒服，我對(duì)這個(gè)空間還是很滿意的。至少一家人坐在車?yán)锊粫?huì)覺得特別的壓抑，而且后備箱的空間也比較大，上個(gè)星期我?guī)е胰顺鋈ソ加危髠湎淅锟梢苑藕芏鄸|西，比如燒烤架，帳篷什么的，有了這輛車，我們一家人出去玩的時(shí)候就方便多了。
配置：我對(duì)這輛車的各項(xiàng)性能還是比較滿意的，買一輛車已經(jīng)很不容易了，如果隨便選一輛車，那就太可惜了。不過，林肯 Z的性能還是不錯(cuò)的，性能也不錯(cuò)，我推薦大家買一輛林肯 Z，是因?yàn)樗念佒祵?shí)在是太高了，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意，如果你想要一款拉風(fēng)，動(dòng)力十足的豪車，我建議你去看看林肯 Z，看看能不能給你一個(gè)驚喜。
動(dòng)力：隨著油門的踩下，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，整個(gè)加速過程沒有任何的頓挫和延遲。一輛家用的代步車，并不需要太大的動(dòng)力，但是這種流暢的駕駛感覺卻是必不可少的，畢竟這是第一次試車。
操控：
首先是底盤的防震系統(tǒng)，不會(huì)讓人感覺特別的顛簸。一些糟糕的路況不會(huì)直接傳遞到車內(nèi)，而是可以平穩(wěn)過渡。其次，他的方向盤非常的精準(zhǔn)，油門踩起來也是直線的，而且行駛在崎嶇不平的路面上，減震效果非常好，在家里使用起來也非常的舒服。
油耗：油耗比我預(yù)想的要高很多，接近10的油耗，而且還加了98的油，這就大大的增加了我的使用成本。
舒適：舒適度主要體現(xiàn)在一家人坐在車?yán)锊粫?huì)覺得憋悶，尤其是老婆覺得座椅的設(shè)計(jì)足夠結(jié)實(shí)，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的不適，像我178的身高坐在后排，腿部空間很大，翹起二郎腿都沒問題。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格35.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人比較注重內(nèi)在，車也是一樣，買 Z就是看中了 Z的內(nèi)飾，大屏幕設(shè)計(jì)很特別，是一種潮流趨勢(shì)，而且智能度很高，語音識(shí)別系統(tǒng)也很好用。
缺點(diǎn)：后座的空間比較小，個(gè)子高的人坐進(jìn)去，幾乎都要被壓扁了。
外觀：從外觀上看，這是一輛價(jià)值不菲的車，厄但是，我總覺得這前大燈太過復(fù)雜，如果是林肯的前臉設(shè)計(jì)，我會(huì)更喜歡。
內(nèi)飾：科技感和豪華感被完美的運(yùn)用到了車內(nèi)，我還從來沒有見過這么大的屏幕。另外，大屏幕也是一種流行趨勢(shì)，很多國(guó)產(chǎn)車都選擇了大屏幕，林肯的內(nèi)飾也很時(shí)尚。
空間：正常情況下，我坐在后排，腿部的寬度大概有手臂手肘的寬度，后排的坐姿比較高，腿部向上翹起，支撐還算不錯(cuò)。唯一美中不足的，就是后排的位置比較矮。其他方面都很不錯(cuò)。
配置：唯一關(guān)心的是保修問題，是保修期為14萬公里或者5年，這是非常好的，有保障的。
動(dòng)力：比起在城市里開這輛車，我更喜歡開高速，這樣才能發(fā)揮出2.0的威力。不然的話，他早就在城里開著車了。
操控：
油門踏板的反應(yīng)還算積極，一般情況下我開的都是標(biāo)準(zhǔn)模式，踩油門的時(shí)候會(huì)比較柔和，不會(huì)有明顯的推背感，加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感。整體操控還算不錯(cuò)。
油耗：油耗一般，不大不小，平均9升左右。
舒適：按摩的功能很好，累的時(shí)候可以躺在床上休息一下。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在實(shí)際使用當(dāng)中，我最喜歡的就是抬頭顯示功能，顯示功能豐富，不用低頭看車，還能顯示速度。還有無線充電功能，可以隨時(shí)充電。
缺點(diǎn)：車鑰匙有點(diǎn)丑…這是一把老式的車鑰匙，一點(diǎn)都不時(shí)尚。
外觀：車的名字在后視鏡下方，而不是車尾，這樣的設(shè)計(jì)很精致。我個(gè)人更喜歡這輛車，側(cè)面，因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)，高度也不高，所以側(cè)面看起來很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：方向盤很復(fù)古，但方向盤上的換擋鍵卻給人一種科技感，這是一種很有創(chuàng)意的結(jié)合方式。
空間：手套箱的深度還行，副駕駛和主駕駛都能打開，方便取東西。后備箱的空間很大，雖然不是很大，但是放個(gè)三四個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：不管是質(zhì)量，還是林肯的誠(chéng)意，我都覺得這輛車做的很好。它沒有盲目的抬價(jià)，反而有一些優(yōu)惠。2.0T的動(dòng)力，8 AT的變速箱，香氛燈，新風(fēng)系統(tǒng)，抬頭顯示等等，如果是其他品牌的車，想要配備這么多配置，那就更貴了。所以，我從來都不會(huì)跟很多車型比，我只看產(chǎn)品的力量和選擇。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力以及整個(gè)變速箱的響應(yīng)非常積極，整個(gè)車開起來感覺更加順暢。偶爾一腳油門踩下去，還能感覺到一股澎湃的推背感。
操控：
加速的感覺不像是渦輪增壓，有點(diǎn)軟，像是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，低速渦輪沒有完全介入，開起來也不會(huì)有太大的阻力。輕巧的方向盤讓新手更容易上手。
油耗：一箱油還沒用完，還沒上高速。
舒適：夸獎(jiǎng)座椅的通風(fēng)和按摩，南方的夏天比較悶熱，而且我的車基本都是露天的，通風(fēng)功能對(duì)我這種怕熱的人來說簡(jiǎn)直就是福音，不用擔(dān)心會(huì)出汗。然后空調(diào)和新風(fēng)系統(tǒng)一起制冷，夏天的時(shí)候，整個(gè)車都很清爽。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)林肯 Z還是很有好感的，要不然我也不會(huì)買這輛車了，主要是因?yàn)槲蚁矚g好萊塢的大片，經(jīng)�？吹搅挚系能嚦鰢�(guó)，給我留下了很深的印象，我買車的時(shí)候，首先看的就是林肯，林肯 Z的動(dòng)力和外觀讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是舒適性，懸架調(diào)節(jié)的并不是很好，在減速帶和坑坑洼洼的道路上，速度快的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，而且隔音效果也不是很好。城市里的噪音還可以接受，但是在高速上就不好受了。
外觀：林肯 Z的外觀是我最滿意的，外觀大氣流暢，給人一種很有辨識(shí)度的感覺，而且林肯品牌的車，更能體現(xiàn)出美系豪車的格調(diào)，同時(shí)車身的鈑金和噴漆也非常的好，而且顏色也非常的厚實(shí)，作為一個(gè)年輕人，開起來特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，功能分區(qū)也很明顯，中控臺(tái)上有一個(gè)大屏幕，操作起來非常方便，軟包面積大，材質(zhì)也很厚實(shí)，內(nèi)部做工非常精細(xì)。
空間：我一米七六的身高，前排空間很大，翹著二郎腿坐在后座上，后備箱里的空間也不小，大行李箱里塞滿了東西，空間也很大，可以放很多東西。
配置：買了這么久的車，我覺得林肯 Z還是很劃算的，該有的配置都有，操作簡(jiǎn)單，可靠性也很高，而且油耗也不高。在我看來，林肯 Z是最好的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，雖然排量不大，但是在城市里跑還是沒問題的，超車也是輕而易舉的事情，而且動(dòng)力平順性也不錯(cuò)，一踩油門就能感覺到后座傳來的推背感，我覺得動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，百公里加速也很有誘惑力，作為一個(gè)90后的年輕人，怎么可能不喜歡這種動(dòng)力呢？
操控：
買這輛車之前去4s店試駕過，對(duì)這款車的操控非常感興趣，方向盤非常精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，多功能方向盤使用起來非常的得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候可以很好的控制側(cè)傾，還有豐富的輔助駕駛功能，可以幫助新手快速的熟悉這款車。
油耗：基本上，我都是在上下班高峰期，堵車的時(shí)候開的，不過油耗還算不錯(cuò)，而且我是個(gè)愛惜自己的人，很少會(huì)出現(xiàn)暴力駕駛的情況，目前油耗只有9個(gè)左右。
舒適：舒適性方面，尤其是底盤懸架，有點(diǎn)硬，這是從新車帶回來后就存在的問題，速度快的時(shí)候，顛簸感很強(qiáng)。座椅很舒服，包裹性也很好。剎車踏板很寬，很安全，剎車也很給力。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先看車，首先看的是外觀，第一印象就是外觀，外觀自然是第一印象，喜歡低調(diào)卻又優(yōu)雅的外觀，流線型的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，商務(wù)感和運(yùn)動(dòng)感完美的結(jié)合在一起。
缺點(diǎn)：油耗確實(shí)有點(diǎn)高…新車可能在磨合期間，現(xiàn)在基本都在市區(qū)九升左右，不知道到時(shí)會(huì)不會(huì)降。
外觀：當(dāng)大燈解鎖時(shí)，會(huì)有動(dòng)畫效果，貫穿式車燈，燈珠會(huì)逐漸點(diǎn)亮。尾燈也是如此，晚上看起來真不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整個(gè)設(shè)計(jì)我還挺喜歡的，兩個(gè)方向盤有點(diǎn)萌，有點(diǎn)傳統(tǒng)， Z的內(nèi)飾很精致，按鍵摸上去很舒服，但是功能分區(qū)還是需要改進(jìn)的，比如右邊的扶手是可以調(diào)節(jié)音量的，我覺得應(yīng)該把它設(shè)計(jì)成駕駛模式。
空間：空間還算寬敞，坐在后排的時(shí)候，翹著二郎腿坐在前排。
配置：價(jià)格還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，而且不考慮折舊率，這輛車本來就是一件消耗品，開得越多越好。
動(dòng)力：如果不追求最好的油門，只追求平順的駕駛，這臺(tái)2.0T的動(dòng)力還是沒問題的。
操控：
在標(biāo)準(zhǔn)模式下，方向盤要輕一些，在轉(zhuǎn)向或者變道的時(shí)候，方向盤需要打的更大一些。
油耗：剛買車沒多久，可能是因?yàn)槟ズ掀谶�沒過，油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在都快九升了，可能還會(huì)降一些。
舒適：開了這么多車， Z的隔音效果是我見過的最好的，在高速行駛的時(shí)候，幾乎聽不到風(fēng)聲。車內(nèi)循環(huán)的音響混響非常動(dòng)感。
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