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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是這款車整體的設(shè)計風格我非常喜歡,尤其是這個車的內(nèi)飾的設(shè)計感覺充滿了豪華感,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點,其次一點是日常開車的過程中我感覺整個車的動力表現(xiàn)還是非常不錯的,2.0的渦輪增壓發(fā)動機感覺非常優(yōu)秀和變速箱的匹配做的也非常好,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點,這個車屬于一款駕駛起來感覺還是比較靈活的車型,還有一點是這個車的配置非常的豐富,買車之前也比較了一些這個級別的車,這款車的配置算是比較高的了,價位相對來說也是比較劃算的,性價比不錯,這也是我選這個車一個非常重要的原因。
缺點:車開了時間不久,沒有什么不喜歡的地方,不過就是覺得車的后排稍微有點壓抑了。像是個子高的做進去不是很舒服
外觀:林肯z的外觀很秀,時尚大氣,而且吧這車我老婆說的對看著好看比啥都重要
內(nèi)飾:細節(jié)做的很好,后排兩個化妝鏡,對女性朋友來說比較友好,補妝什么的都很方便。
空間:空間足夠滿足我日常所需,一家四口出游東西再多也不害怕。
配置:原廠是送了5年14萬公里的質(zhì)保,我估計會把這臺車用到那時候,羊毛得薅,畢竟車用的越久越值得。
動力:2.0T的發(fā)動機,動力充沛,輕踩下油門,就能感覺到響應(yīng)十分的積極,在起步階段并沒有任何的遲滯感,在中后段中也能持續(xù)給到源源不斷的動力,無論是爆發(fā)力還是持續(xù)力,林肯Z都表現(xiàn)的不錯。
操控:
首先他的智能語音系統(tǒng) 一定要用起來啊,高科技帶你體驗這完美在線服務(wù)功能!這車的方向盤不打 女孩子上手簡直是輕松加自如。
油耗:油耗方面我很滿意,目前百公里平均是9.6升,對于一輛性能這么強的大塊頭來說,真心不是很高,何況這款車大多數(shù)也是在市區(qū)里使用,上高速的機會并不多,何況現(xiàn)在車子還在磨合期間,說不定磨合期過了之后,油耗方面也會有所降低。
舒適:前后排都是真皮打孔座椅 軟軟的坐上去 很難讓人覺得不舒適啊 畢竟一分錢一分貨 幾十萬買的 怎么可能不舒服 而且是新車 在我心里肯定是最舒服的了
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購買時間2022年02月
購買地點青海 西寧
裸車價格35.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯z第一次看到的時候就覺得外觀很賞心悅目,實在是長在了我的審美上,反正就是很喜歡。
缺點:不滿意的地方是主要是現(xiàn)在的油價已經(jīng)進入10元時代,上班地方離家稍微有點遠,感覺加完油沒多長時間就完了,本來是考慮電車的,但是感覺電車的外觀不是很喜歡,還有就是覺的那個倒車?影像不夠清晰,對于我這種視力不是很好的人來說,倒車有點費勁!
外觀:我選的藍色的,我覺得既然選擇了運動型轎車,顏色也得運動一點,所以選的藍色,藍色的很帥
內(nèi)飾:整體的內(nèi)部設(shè)計很不錯,中控臺上面的布局也很清晰。用料也比較厚實,特別是中控臺上面的軟質(zhì)材料,還有縫線的裝飾,看起來并不廉價。內(nèi)飾除了裝飾效果好之外,我覺得它的功能也還可以,操控起來比較方便。
空間:雖然是SUV但是內(nèi)存堪比MPV。后備箱的儲物空間幾個大箱子沒問題。2930mm的軸距全家人坐在第二排都有一個舒適的體驗。
配置:這輛車滿足了全家的需要,給工作提和生活都提供很多方便,是一輛性價比很高的車。
動力:林肯z的動力比較強,這個起步的時候速度很快的,尤其是車的油門也很跟腳,平常需要超車的時候加速還是很快的
操控:
日常開起來感受比較笨重,因為車身體型也比較大,所以停車感覺也不是那么方便。
油耗:整體油耗下來以后不會那么高,不會平常開著都疼愛油錢,市區(qū)開的比較多,反正買得起車肯定就能加的起油嘛,我是覺得這個油耗還不錯。
舒適:這款車的底盤很扎實,而且柔韌性很好,所以在路過一些坑洼路段時,也沒有明顯的顛簸,保證了車內(nèi)的舒適性,而且車內(nèi)在噪音方面控制的很好,坐在車內(nèi)時感覺很安靜,座椅的用料很高端,調(diào)節(jié)功能很多,前排可以加熱通風,另外車內(nèi)還有自動空調(diào),溫度可以分區(qū)域來控制,而且還配備了香氛設(shè)置,空氣質(zhì)量特別高。只是后排座椅的靠背不能調(diào)節(jié),如果是上了年紀的人長時間乘坐會有些影響舒適性。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格33.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這款車的外觀設(shè)計,全新的設(shè)計簡直讓我驚艷,整體偏向于運動風格,而且用了很多運動套件,車輛也做了黑化處理,車頭看起來低趴有力,有著很強的沖擊力,而且大尺寸的中網(wǎng)也很有質(zhì)感,并且搭配著貫穿式的大燈,下包圍兩側(cè)有進氣口的裝飾,整個前臉看起來精致上檔次,一看就是一輛豪華車,開出去特別有面子,車子停在門口也受到了很多人的稱贊。
缺點:這款車在舒適性方面做的還可以,唯一讓我不滿意的就是后排的靠背不能調(diào)節(jié),前臺會有很多調(diào)節(jié)功能,但唯獨后排沒有重視,如果是老人長時間坐在后排的話,也會覺得不舒服,能夠調(diào)節(jié)的話就方便很多,另外發(fā)動機在啟動或者加速的時候噪音有點大。
外觀:炫黑我覺得很酷,很霸氣的造型。前臉側(cè)臉輪轂都酷,19寸的也很運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這個車一個比較大的缺點了,首先是雖然這個車的內(nèi)飾看起來比較豪華,但是用料方面我覺得還是稍微有所欠缺,內(nèi)飾的異味相當大,一坐進車內(nèi)就能感覺到一股比較大的塑料味,買車也快一個月的時間了,感覺這個車的異味仍然比較明顯,現(xiàn)在沒事就天天開窗,不知道什么時候能把味道散掉。
空間:我們一家都是胖子 無論是前排還是后排 空間座椅都完全充足 后面的座椅就算三個胖子坐里面也不會覺得擁擠之類的了,但是也不能是三百斤那種 那就有點夸張了 正常的一百四五的女孩子都可以坐三個 畢竟車子有這么長 所以空間這一塊完全不用擔心好嘛!
配置:購車的時候是店里有活動買的 但是也沒有便宜多少 就是正常的優(yōu)惠價格 加上車子本身我就很喜歡 所以性價比我覺得還是很值得的 而且新車到店 在遵義沒有兩個我這樣的車子 包括顏色喝車型 所以我還得很滿意的
動力:功率很高,達到了246匹馬力,開起來感覺很舒服,加速超車很輕松,不過增壓發(fā)動機的聲音會略有一些嘈雜。
操控:
林肯z的方向盤很輕,轉(zhuǎn)動非常靈活,控制這覺得很好開
油耗:使用的是95號汽油,已經(jīng)開了一段時間,相比剛開始開車油耗已經(jīng)在降低了,只要舍得加油,速度絕對有,所以油耗也高一點,我的理想油耗是在10以下,希望后期可以降低油耗。
舒適:整車的舒適度非常一般,最主要的問題是整車的懸掛過于緊繃,過減速帶的時候減震效果不夠好,政見會影響他乘坐的舒適度,因為這個車本身的調(diào)校比較激進,整個車的底盤也是那種偏硬的風格,所以這方面我覺得并不滿意,要是能夠再調(diào)的軟一點會更好一些。這也是這個車最大的一個遺憾。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾的感覺很好看著也比較豪華,還有的就是動力很強,這兩點很滿意
缺點:正所謂一低遮百丑,百改降為先,也許是為了照顧更多的消費者,林肯Z的底盤離地間隙還是有點高,不夠帥氣。如果能再低一點的話,那就更完美了。
外觀:很有力量感,外形非常的充滿運動感,朋友們看見我這款車以后還是以夸贊為主的,年輕時尚形容這個外觀再合適不過,這輛車的外觀就不用說的,這種外形不會過時,一種屬于自己的魅力,比較耐看,明顯在造型上柔和了不少。
內(nèi)飾:我當初剛認識Z就是喜歡這套內(nèi)飾的顏色,很主流的設(shè)計,現(xiàn)在很多新勢力車都這么做,可以說挺跟隨時尚潮流了。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色,無論是這個車的乘坐空間還是它的儲物能力都非常棒,尤其是這個車的后排空間,感覺還是非常寬敞的,這也得益于這款車本身的尺寸優(yōu)勢,所以說整車的空間表現(xiàn)我覺得非常滿意。
配置:車面回來是很滿意的,整體來說各方面都比較優(yōu)秀,沒有什么大缺點
動力:加速是可以的,這個2.0t的發(fā)動機還是很給力的,配備的這個八速的變速箱也是我喜歡的,我不喜歡雙離合的,我覺得還是手自一體的可靠穩(wěn)當
操控:
在駕馭方面就顯得輕松十足,開起來特別的輕松和愉快,操控是我很滿意的地方,這段時間下來感覺這車還是挺容易上手,給了我很大的信心,開車的時候就更靈活,像我剛提回家這款車的時候,剎車各方面也非常靈敏。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,我自己算了一下百公里平均油耗大約保持在8.5升左右,對于這么大的一個車來講,這樣的油耗水平算是非常不錯的了,這也是這個車也還要很好的地方,目前這個車開的里程并不是特別長,不知道過了磨合期之后油耗會不會更低一些。
舒適:座椅的調(diào)節(jié)角度多算是一個大優(yōu)勢吧,坐在小z里面很愜意,開起來的時候也沒有啥噪音
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格34.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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優(yōu)點:林肯Z的動力穩(wěn)定又強大。2.0T264馬力的渦輪增壓發(fā)動機,在路上行駛十分安心,家人坐著也放心,8擋手自一體變速箱換擋無卡頓,整體車身反應(yīng)靈活。不管是市區(qū)還是高速穩(wěn)定性都非常好,速度提上去轉(zhuǎn)彎也不會側(cè)傾。
缺點:新車不可能有不滿意的地方 哈哈哈 有就是油費好貴 真的買得起都養(yǎng)不起了 車費也太貴了。
外觀:外觀樣子非常讓我滿意,這個車燈和車頭格柵的搭配看著非常立體,時尚好看
內(nèi)飾:來到車的以后,同樣讓我感覺到驚喜,整個車內(nèi)設(shè)計的特別超前,帶來的視覺沖擊力很大,超大的屏幕占據(jù)了主要位置,不僅可以提供更好的交互體驗,而且比其他的設(shè)計更加新穎獨特,看著也讓人賞心悅目,另外在用料方面也很高端,使用了大量的皮質(zhì)裝飾,方向盤還是比較少見的兩幅設(shè)計,全液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也很清晰,而且副駕駛前方也有很多娛樂配置,坐在這樣的車內(nèi),感覺特別舒服,而且顯得特別上檔次。
空間:空間表現(xiàn)不錯,這款車的后排腿部空間很寬敞。
配置:終端沒有優(yōu)惠,有一點點失望,但是總說性價比還是很高的。
動力:排量在這個級別中屬于主流的水準,但功率相當高,應(yīng)該是排在前列。最大有246匹馬力,而與之匹配的8AT變速箱表現(xiàn)也特別出眾,日常代步很輕松,很舒適。想要激烈駕駛的時候,運動模式也能給你足夠的激情。而在輔助電子配置方面,林肯Z更是很完美。自適應(yīng)巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持以主動剎車和并線輔助的功能,讓安全無憂,讓駕駛員也更輕松。
操控:
輔助功能方面做的特別棒,360全景影像很方便,自動泊車也是相當?shù)膶嵱。最滿意的是自適應(yīng)巡航以及主動剎車和車道偏離預(yù)警等輔助配置,跑高速的時候更輕松了一些。
油耗:畢竟事這個發(fā)動機 油耗難免還是有點高 加上現(xiàn)在的這個油價 雖然是92但是 也還是感覺買的起養(yǎng)不起 每個月的車貸房貸 壓到喘不過氣 現(xiàn)在油價還這么貴 所以自駕游出去玩都要慎重考慮一下了……畢竟一箱油也開不了幾公里了。
舒適:開車的時候最大的感覺就是安靜,沒有什么太大的噪音
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購買時間2022年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格33.63萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程344公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前的林肯在我的目中是加長車的,特別有美式豪華感,現(xiàn)在的林肯車就不一樣了,整體線條很流暢,也很有運動感,開起來駕駛感也很舒適。
缺點:這款車的性能方面還能達到我的滿意。新買的車哪有那么多挑剔啊。林肯Z的減震效果沒有達到我的理想,路面不平的時候感覺減震做得有點硬,偶爾會有不舒服的感覺。
外觀:外形設(shè)計帥氣耐看,尤其是這個車的側(cè)面造型非常的修長,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感高級,豪華,整體風格和配色都不錯。內(nèi)部的包材采用的皮質(zhì)較多,并且摸著觸感較好。27英寸的液晶中控平臺提升了科技感,功能按鈕簡單齊全。導航功能,娛樂功能一應(yīng)俱全,并且都可以用過語音識別來進行控制。
空間:首先是被它的外觀吸引,后來是被它的品質(zhì)吸引,當然最終促使我買單的,還是廠家優(yōu)秀的購車政策,可以免息,相當于免費借給我錢。本來是準備購買速騰的,后來想還不如一步到位入手個豪華品牌,給自己點壓力,也是前進的動力嘛。
配置:我買的酷尊耀,算是高配了,配置相當豐富,我覺得小z是值這個價格的
動力:動力表現(xiàn)初次這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機,日常這車的加速效果還是非常好的,尤其是在起步的一剎那間,感覺這個車的動力還是非常充沛的,還有一點是網(wǎng)車的變速箱感覺很棒,變速箱平順性的非常好,兩者之間的匹配做的非常出色,日常開整個車的質(zhì)感非常不錯,這也是我想這個車一個很重要的原因。
操控:
日常開起來整車的轉(zhuǎn)向手感非常的輕盈,駕駛感受還是很不錯的,特別值得一提的是這個車開著的過程中感覺底盤也是比較扎實的,過完的時候感覺整體的質(zhì)感非常好,這是這個車一個很大的優(yōu)點,跑高速的過程中感覺這款車的底盤非常的扎實,這方面我覺得也非常的滿意,整車的質(zhì)感還是非常好的,如果和同級別的其他一些包括品牌的轎車比起來我覺得這款車的駕駛感受更加運動一些,我自己還是比較喜歡這種駕駛感受的。
油耗:目前的油耗大概在8.7升左右,我還能接受,畢竟還在磨合期,大部分路況都是走著走著就失去了方向感的,經(jīng)過一段時間的磨合,油耗應(yīng)該會降下來。平時上班的時候還算順暢,很少會遇到堵車的情況,所以說它的油耗也沒有表現(xiàn)的很高。
舒適:車開的挺滿意的,尤其是現(xiàn)在天熱了,空調(diào)開了之后制冷很快,效果不錯
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適度肯定是首當其沖 夏天把天窗打開 簡直不要太舒服了,主要的是這個車的座椅都是真皮打孔座椅 在上面瞇一會瞌睡啊之類的 都是相當棒了 還有靜謐性也是很棒 畢竟這么貴 而且林肯的車型 出了名得靜音效果好 所以如果上一天班太累了 就在車里待一會 放松一下 也是很輕松愉快的 加上外觀顏色我也很喜歡 所以簡直愛不釋手
缺點:后悔沒有早點買,如果早點買還可以趕上他們月初的活動多送點東西給我,可惜等我買的時候已經(jīng)沒有了。
外觀:用前面有段時間說的就是高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵 可以說是很形象了。時尚的設(shè)計感 超乎你的想象
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣完美,大面積的軟質(zhì)包裹提升了整車的質(zhì)感和檔次,肉眼所見的細節(jié)都處理的很到位,27英寸的超長中控屏超級有視覺沖擊力,科技感滿滿,而且還有高清的分辨率,讓我獨享視覺盛宴!3區(qū)128色的氛圍燈,能配合音樂律動,讓車內(nèi)的氛圍瞬間被拉滿,家人和孩子都很喜歡這個配置!
空間:后備箱的空間也是挺寬敞的,可以放好多的物品,空間大不說,還很平整,很充裕的乘坐空間坐的很舒,乘坐空間都是非常好的,跟我?guī)淼某塑圀w驗就挺不錯,座椅的設(shè)計現(xiàn)在符合人體工程學,裝載能力絕對沒問題,嗯。
配置:性價比非常合適,整體的品質(zhì)還有這個配置都比較齊全,體驗非常滿意
動力:駕車體驗真的是非常的好,沒有任何的頓挫感提速也挺平順,平時最多的就是上下班用的,而且在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的,就目前的表現(xiàn)水準來看,我認為它是很不錯的,也不是我一個人這么認為,就真的就有他們說的那種像有人在背后推你的感覺,起步和提速都非常的出眾,而且很有活力。
操控:
這輛車操控起來還是比較的穩(wěn)當,在轉(zhuǎn)彎的時候沒有覺得往哪邊傾斜,不飄,而且方向盤的操縱感也是不錯的,不輕不重,對于我來說還是比較適合的,轉(zhuǎn)彎時候也剛剛好,過彎也比較的穩(wěn)當!
油耗:油耗表現(xiàn)差不多吧,買之前就知道不咋省油,現(xiàn)在的油耗是10.1
舒適:剛拿到車車里有味道,皮的那種“新車味”,我放了很多茶葉跟香薰這兩天才散去些?照{(diào)制冷是很不錯,夏天進入車內(nèi)打開后降溫還是可以的。座椅挺寬大,坐著挺舒服。畢竟我人塊頭比較大,能被我稱為還不錯的轎車座椅和空間少之又少。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這個車的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀,第2排腿部空間非常寬敞,其次是這個車的內(nèi)飾設(shè)計我很喜歡,看起來非常有豪華感。
缺點:這個車的缺點同樣明顯最大的一個問題就是這個車這個車的舒適性感受不是太好,因為這個車更多的偏向于操控層面,所以說整車的底盤感覺過于緊繃,減震效果不給力,這也是這個車一個比較大的問題。
外觀:這輛車我就看中了它的外觀,尤其它的前臉中網(wǎng)設(shè)計乍一看是家族式設(shè)計,但是仔細一看還有點不同,每一個小logo周圍都有一圈鍍鉻裝飾,也是看上去非常有豪華感
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很震撼,各種功能琳瑯滿目,而且取消了大部分的實體按鍵,很多功能都可以通過語音來操作。
空間:空間完全可以滿足日常使用,整體的乘坐空間還是很充足的
配置:首先得感謝廠家的金融政策,要不然我也不會成為林肯Z的車主。廠家免息的政策太貼心了,而且還提供5年14萬公里的超長質(zhì)保,也是非常的踏實,性價比挺不錯的。
動力:動力方面是我比較看重的,而它的動力已經(jīng)達到了我的要求。起步很順滑平穩(wěn),不會有凝滯的感覺,提速也比較快,提速時有明顯的推背感,高速上超車很輕松,動力還是非常充沛的。與朋友同價位車型對比過,在動力上它還是很有優(yōu)勢的。
操控:
外觀很運動,這大家都看得到,底盤的調(diào)教也和外觀一脈相承,都是那種偏運動的設(shè)計。每個人都有不同的喜好,我特別偏愛這種扎實的感覺。過彎時更加的精準,方向盤轉(zhuǎn)動起來的感覺也相當順手。懸掛對于顛簸的過濾也比較到位,車內(nèi)蠻平穩(wěn)的,舒適度也很棒。
油耗:百公里平均油耗保持在12升左右,油耗我認為還是有一點高。
舒適:這款車座椅的舒適性非常高。座椅的支撐性和包裹性都很好,前排和后排都坐著很舒服。駕駛位置柔軟的座椅有飛機頭等艙的感覺。車內(nèi)的噪音不明顯,幾乎聽不到在高速上100馬以上會有一點胎噪的聲音。減震做得略硬,在路況不好的情況下會比較明顯,家人在車里休息有一個好的環(huán)境,整體給人厚實的安全感。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
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優(yōu)點:6月中旬到現(xiàn)在目前已經(jīng)開了八百多公里了。每天用車還算是比較多的,在用車過程當中我覺得最讓我滿意的是外觀的三處運動套件,尾部小鴨尾我很喜歡,顯得線條好看,也很動感。還有前中網(wǎng)和后視鏡到門把手那邊的線條也是黑色的,就很協(xié)調(diào)。我買的外觀也都是黑,開出去就很酷,不止一個人跟我夸這臺車的外觀了。別人夸,我心里也高興。
缺點:不過林肯z的配置很奇怪,比較全面,但是沒有電動尾門
外觀:這車的設(shè)計我非常喜歡,這款車的設(shè)計風格感覺還是非常帥氣的,特別是前臉的視覺效果不錯,大燈的顏值感覺也非常高,而且這個車的側(cè)面的造型感覺非常的修長,整車的設(shè)計我自己還是比較喜歡的。還有一點值得一提的是這個車原廠的大輪轂感覺也非常的動感,看起來很漂亮,這也是我選擇的一個非常重要的因素。
內(nèi)飾:用料可不簡約,對于內(nèi)飾的設(shè)計我都能夠感覺出來,有時尚氣息,整體的風格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光,內(nèi)飾的配置也很豐富,他是非常用心的,摸起來很柔軟舒適,該有的東西都有,看起來的整個車都比較的有內(nèi)涵。
空間:放一個行李箱和兩個儲物箱空間剛好合適,前排的空間是足夠的了,前排還是坐在車子后排給人的感覺都是比較舒服的,車內(nèi)的垂直高度很充足,,把前后排的座椅設(shè)計的很寬松,空間也很寬敞,后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西,上不頂頭,前不抵膝。
配置:這個車的價位比較合適,配置也不錯,性價比還是相當高的。
動力:動力在沒得說,提速挺快的全系2.0T發(fā)動機搭載8at變速箱,這兩個組合真的挺好的唉,前幾天自駕互助旅游玩了一圈,在高速上表現(xiàn)的很好,動力很不錯的,隨叫隨到,超車也很容易,油門反應(yīng)速度也很快的呀,輕踩就可以啦,說到這里,我也很想跟老鐵們分享一組美景,美食?
操控:
操控的話也比較傾向于日常的使用,個人感覺低速駕駛比較輕盈,跑高速方向盤會變得重一些,但是也不影響什么。
油耗:作為一輛中型車,林肯Z在油耗方面做的還算可以吧,這段時間開下來,平均油耗在9.8個油,不過這是處于磨合期的表現(xiàn)并不一定準確,期待更低的油耗出現(xiàn)。
舒適:感覺還是蠻好的,再跑高速的時候風燥和胎噪很小,中控哪里設(shè)計的也很巧妙,長期開車也不會感覺太遭罪和憋屈,開長途的話在后面不會覺得太壓抑,因為在座椅方面摸著很有質(zhì)感。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:用起來便利性也很強,我個人特別看中外觀,外觀好看,口碑不錯,開出去真的是倍有面,像一個蓄勢待發(fā)的勇士一樣,給人亮眼的感覺又沒有俗氣感,各方面表現(xiàn)均不落俗,它的減震效果也挺不錯的,這款車的空間還是挺大的,功能鍵實用、清晰,外觀設(shè)計不中庸。
缺點:目前來看沒什么不滿意的地方,但確實有一些不適應(yīng)的地方,比如按鍵式的換擋設(shè)計,個人就有點用不慣,可能適應(yīng)一段時間會好吧。
外觀:外觀是我最滿意的地方,設(shè)計的特別有新意,而且也能夠彰顯出豪車的風范,整個前臉看起來很精致,而且偏向運動風格,很多地方用了亮黑色的飾條,我覺得比銀色飾條看起來更上檔次,中網(wǎng)的尺寸很大,很有沖擊力的樣子,兩側(cè)大燈也設(shè)計的十分犀利,車身透露出的是濃濃的運動信息,有我喜歡的大溜背設(shè)計,輪圈也很好看,總之這樣的風格開出去特別搶眼,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,這個顏色比較鮮艷看著的時候我覺得就很時尚
空間:空間方面還是不錯的,像我這種個子不是很高的人來說,也是綽綽有余后排空間也是足足,座椅要是往前移調(diào)蠻多的,對我我這個身高一米六五體型比較大,坐在駕駛位也還是可以的,還是比較寬敞的,整體的一個乘坐空間我還是很滿意的,就是車內(nèi)儲物空間不太行啊,后備箱容量也很深,很ok的啦!
配置:雖屬二線豪華品牌,但品質(zhì)不錯,產(chǎn)品力優(yōu)秀。超長的質(zhì)保也是讓人特別放心,再結(jié)合林肯Z極具殺傷力的價格,性價比一流。
動力:這個車2.0的 已經(jīng)是普通車的豪華版了 所以動力這些還在擔心什么呢?完全是多余的擔心呀,輕輕松松上坡 簡直就是我的夢中情車!
操控:
如果說這是一臺以運動為基調(diào)的車那操控性確實一般,更多的是舒適的操作告訴,無論是從換擋層面還是底盤以及方向盤的操控來說都不是。名稱我估計也只是為了在外觀上有變化,駕駛還是舒適的,不要被i酷所帶偏。
油耗:外觀很運動,這大家都看得到,底盤的調(diào)教也和外觀一脈相承,都是那種偏運動的設(shè)計。每個人都有不同的喜好,我特別偏愛這種扎實的感覺。過彎時更加的精準,方向盤轉(zhuǎn)動起來的感覺也相當順手。懸掛對于顛簸的過濾也比較到位,車內(nèi)蠻平穩(wěn)的,舒適度也很棒。
舒適:車輛的舒適性不錯,車內(nèi)的隔音效果很給力,無論是走鬧市區(qū)還是上高速,關(guān)上窗戶,車內(nèi)就很安靜,聽音樂,正常交流都不受影響,這和它的前排采用了多層的隔音玻璃是分不開的。座椅設(shè)計的也寬大,整體符合人體的工程學,坐上去很舒服,支撐度也好,久坐不累。
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