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林肯Z
2022款 i酷 2.0T 尊雅版

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購(gòu)買(mǎi)車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是我最喜歡的,也是林肯 Z最大的特點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì),在新能源車型上都是難得一見(jiàn)的,放在燃油車?yán)铮?jiǎn)直是意外之喜。除了體積更大之外,這塊屏幕的分辨率也達(dá)到了4 K,顯示效果非常清晰。車機(jī)的功能很多,使用了一段時(shí)間,感覺(jué)非常的智能,尤其是語(yǔ)音識(shí)別,非常的精準(zhǔn),而且還支持多種方言,非常人性化。
缺點(diǎn):作為一個(gè)豪華品牌,我并不喜歡后驅(qū)。如果是普通的代步車,前后車的區(qū)別并不明顯,但前幾天和朋友在段山路上跑了一圈,感覺(jué)還是差了點(diǎn),轉(zhuǎn)向也不是很好。另外,它的外觀有點(diǎn)過(guò)頭了,過(guò)于注重運(yùn)動(dòng)感,不夠優(yōu)雅。
外觀:溜背設(shè)計(jì),給人一種四門(mén)掀背轎跑的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足。它的尾翼微微翹起,看起來(lái)很酷。唯一不同的是,前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)有些花哨,給人一種力不從心的感覺(jué)。不過(guò)暗門(mén)把手還算不錯(cuò),側(cè)面看起來(lái)更加流暢,車門(mén)打開(kāi)的時(shí)候也很有儀式感。
內(nèi)飾:超長(zhǎng)的屏幕,看起來(lái)賞心悅目,功能齊全,語(yǔ)音識(shí)別非常精準(zhǔn)。不同于一般車型的換擋方式,林肯 Z采用的是按鍵換擋,內(nèi)部有金屬撥桿,皮革材質(zhì),質(zhì)感極佳,不愧是豪華品牌。
空間:后排空間絕對(duì)是最大的亮點(diǎn),尤其是在滿載的情況下,三個(gè)人坐在后排,中間有足夠的空間放人。我176的身高,坐在后排也能翹起二郎腿,車內(nèi)光線充足,光線充足,空間感極強(qiáng)。
配置:綜合來(lái)看,林肯 Z還是很全面的,因?yàn)榭臻g很大,乘坐舒適性也很好,動(dòng)力也能滿足我大部分的需求。雖然有一些小瑕疵,但總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),就算是普通品牌,我也覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:246匹馬力,加速效果毋庸置疑,比CT5、S60還要快。而且馬力大的好處是在高速上給了我更多的信心,哪怕是一百四十公里每小時(shí),動(dòng)力也是源源不絕。另外,變速箱也不錯(cuò),檔位選的很好,換擋也很流暢。
操控: 平時(shí)開(kāi)車,我的操控一直都很好,不管是轉(zhuǎn)向的力度,還是底盤(pán)的反應(yīng)速度,都讓我感覺(jué)很好,操控也很靈活。偶爾切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),油門(mén)反應(yīng)會(huì)更靈敏,轉(zhuǎn)向力度更大,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。不過(guò),如果真的要跑山、飆車的話,車尾就沒(méi)那么靈活了,失去了操控的樂(lè)趣。
油耗:平時(shí)上下班路上都是暢通無(wú)阻,很少堵車,這段時(shí)間下來(lái),綜合油耗不超過(guò)10 L,以林肯 Z的性能來(lái)看,這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,經(jīng)濟(jì)上還是不錯(cuò)的。
舒適:買(mǎi)車之前在網(wǎng)上看過(guò)關(guān)于林肯 Z的評(píng)測(cè),感覺(jué)很多人對(duì)它的舒適度評(píng)價(jià)很高,我自己用下來(lái)之后,感覺(jué)也差不多。它的底盤(pán)特別好,并不是那種軟綿綿的感覺(jué),而是一種類似于氣墊的感覺(jué),不管是大坑還是小顛簸,都不會(huì)有太大的顛簸,車身也很穩(wěn)定,給人一種隔離感。前排的玻璃都是雙層的,隔音效果也很好。
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