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林肯Z
2022款 i酷 2.0T 尊雅版

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2022年我們的第二個(gè)寶寶來(lái)到了我們身邊,剛好也是我倆的結(jié)婚十周年紀(jì)念日,我的敗家媳婦兒給了我巨大的驚喜,出門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這臺(tái)LincolnZ系列-鉆石白的i酷車停在我的車位上。媳婦兒居然走的偶像劇的戲碼,這大袋狗糧我自己獨(dú)食吧。喔,不!我得曬曬,順便撒點(diǎn)兒。讓車友們也能感受到我的爆棚的喜悅之情。何德何能能遇到這樣的媳婦兒,現(xiàn)如今的我有美滿的家庭,順心的事業(yè),我已心滿意足。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,林肯Z的外觀讓我感覺(jué)有些用力過(guò)猛,有些設(shè)計(jì)是我不太能理解的,像翼子板和前車門上面那一根飾條,有些多余,我覺(jué)得沒(méi)有的話可能看起來(lái)更加流暢。另外,現(xiàn)在新車上市價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠,作為二線豪華品牌,感覺(jué)過(guò)上一段時(shí)間,優(yōu)惠力度應(yīng)該會(huì)慢慢放開(kāi),不著急買車的話等幾個(gè)月,價(jià)格肯定更實(shí)惠。
外觀:最滿意的還是這個(gè)外觀 隱藏式的門把手還是非常炫酷
內(nèi)飾:貫穿式的中控屏,目前沒(méi)有幾個(gè)車型在用,林肯給人的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),尤其是看實(shí)車時(shí)那種感覺(jué)太炫酷了。同時(shí),它還有很多不一樣的設(shè)計(jì),比如按鍵式的換擋,剛開(kāi)始試駕時(shí)我都沒(méi)有注意到,是銷售告訴我我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)檔位在中控臺(tái)上選擇控制。這樣的設(shè)計(jì)有一個(gè)好處,就是給中央過(guò)道這一塊留出了更多的儲(chǔ)物空間,放手機(jī)、水杯等等東西都有合適的位置。另外,車內(nèi)保留了一些金屬的撥桿和按鍵,看著有質(zhì)感,做工又很好,細(xì)節(jié)處讓人覺(jué)得非常精致。
空間:空間實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題,我一米八的身高坐在駕駛位也很富裕,不會(huì)伸展不開(kāi),頭部和腿部空間都有地方。后排座椅依舊寬敞,雖有凸起,但是不影響乘坐。
配置:工作后的第一臺(tái)自己買的車,經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選才選定,價(jià)格不錯(cuò)落地三十多萬(wàn),首付后按揭每個(gè)月也沒(méi)有壓力。
動(dòng)力:我之前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,林肯對(duì)我來(lái)說(shuō)是我開(kāi)過(guò)的動(dòng)力性能最強(qiáng)的。試駕的時(shí)候,它的推背感就讓我驚艷,到了現(xiàn)在,市區(qū)高速跑下來(lái),任何時(shí)候都能給我游刃有余的感覺(jué),超車一腳油門下去,速度能夠快速提升,讓我非常有信心。而且變速箱特別善解人意,換擋很平順,升檔和降檔的時(shí)機(jī)把握的都很好,不會(huì)出現(xiàn)頓挫,也沒(méi)有思考人生的情況,反應(yīng)非常迅速。
操控: 這臺(tái)車有三個(gè)不同模式的駕駛模式,可以來(lái)回的切換。個(gè)人是比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的,操控感覺(jué),方向盤?底盤都會(huì)比較運(yùn)動(dòng)。
油耗:目前的百公里油耗在9個(gè)多,個(gè)人感覺(jué)還是有些高的,雖然是輛中型車吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是油耗還是有些超出我的預(yù)期,如果能控制在8個(gè)以內(nèi)是比較合理滿意的。
舒適:林肯在舒適和隔音方面做的還是很有實(shí)力的,在日常駕駛中能開(kāi)車座的舒服,聽(tīng)不到窗外的嘈雜,配上音樂(lè)還是享受得很,后排也是配有頭枕的,長(zhǎng)途睡覺(jué)就有支撐了,座椅舒適性:座椅的包裹性和支撐性做的很好,腰托對(duì)于腰不好的我簡(jiǎn)直福音。
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