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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格35.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：林肯的車我覺得都仍是不錯(cuò)的，這個(gè)林肯Z讓我最滿足的當(dāng)?shù)乇闶莾r(jià)格還不錯(cuò)，之前總是聽他人說(shuō)林肯Z這個(gè)車怎樣怎樣的好，以為會(huì)很貴，在我的印象中他們說(shuō)很好的車，至少都是四五十萬(wàn)的，一向也不敢問(wèn)，由于自己買不起，成果后來(lái)悄悄的去了解了才知道，原來(lái)沒有想象中的那么貴的，三十萬(wàn)左右也能夠買到，我覺得真的是讓我很滿足的，沒想到這個(gè)價(jià)格能買到它，真的是太高興了。這個(gè)車型還有讓我滿足的當(dāng)?shù)乇闶桥涞囊恍┡渲眠�不錯(cuò)，帶的有自適應(yīng)巡航，路況好，人有一些疲乏的時(shí)候，車了敞開自適應(yīng)巡航，能夠讓我的腳短暫的歇息一下，我喜愛這個(gè)，還帶的有HUD數(shù)字顯示，它能夠把重要的信息，映射在風(fēng)窗玻璃上的全息半鏡上，使駕馭員不用垂頭，就能看清重要的信息，這些都感覺十分的有科技感，我很喜愛，也很滿足。還有值得一說(shuō)的是，這個(gè)車子的保養(yǎng)很便利，其時(shí)買車的時(shí)候，都有問(wèn)過(guò)車子保養(yǎng)的問(wèn)題，由于憂慮后續(xù)的費(fèi)用會(huì)很高，咨詢了一下的話，都仍是不算高的，而且4S店許多，哪里都能夠做保養(yǎng)，我很滿足。還有無(wú)論外觀還是動(dòng)力空間都是沒任何說(shuō)的張揚(yáng)的外觀帶了一絲穩(wěn)定，這是我見到這輛車第一想到的形容詞，還有它的造型顏值很好，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，前臉的大燈很犀利，很大氣，操作起來(lái)真的很好上手體驗(yàn)感也很舒服，這款車子無(wú)論是從它的外觀還是內(nèi)飾都是很用心，沒有自己家族式設(shè)計(jì)的鮮明特征，設(shè)計(jì)感也很時(shí)尚，風(fēng)格也是別具一格，簡(jiǎn)直是我心中的車型。
缺點(diǎn)：沒有電動(dòng)后備箱而且,然后還需要等好久的車,
外觀：因?yàn)槲冶救说脑掃�是屬于一個(gè)顏控，所以對(duì)于這個(gè)車子的外觀還是比較在意的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也是比較注重這一點(diǎn)，而且車子它的前臉設(shè)計(jì)的還是比較精致大方，還有車子它的輪轂也挺精致的，從整體上來(lái)看的話還是比較有這種豪華的氣息，感覺不輸給奔馳和寶馬。
內(nèi)飾：大屏的設(shè)計(jì)。小孩是最喜歡的。她喜歡我也就更喜歡了
空間：空間挺寬敞的，5米長(zhǎng)的車身，在后排還可以翹二郎腿，同級(jí)別優(yōu)選車型。
配置：對(duì)比同款車型，這個(gè)款性價(jià)比還是蠻高的，無(wú)論是油耗還是價(jià)位，2.0的動(dòng)力，代步那些妥妥沒有問(wèn)題的，哈哈哈哈 ，努力掙點(diǎn)錢置換個(gè)更大的以后結(jié)婚也闊以使用。再加上林肯Z又保值一些，綜合來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比還是挺高的！
動(dòng)力：動(dòng)力算是基礎(chǔ)動(dòng)力了吧，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量，我開過(guò)我朋友的車子，他的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量，他的車子起步的時(shí)候肉感很大，反觀我的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量在起步階段表現(xiàn)很好，起步確實(shí)比我朋友的那輛車子快一點(diǎn)的，畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)確實(shí)存在的，而且車子的提速階段表現(xiàn)也是很好的，整體提速起來(lái)速度很快。
操控：
操控靈活，到車時(shí)候還有360 全景影響，方便我這枚新手倒車，
油耗：自重比較大，動(dòng)力也比較強(qiáng)，但車身設(shè)計(jì)的很流線，風(fēng)阻非常小，再加上技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力總成，油耗控制的還是蠻理想的。雖然還處于磨合期內(nèi)，但油耗已經(jīng)控制在10升以內(nèi)，我還是比較滿意的。油價(jià)雖高，但林肯Z沒帶給我太大的壓力。高速上的表現(xiàn)更棒，憑借著8個(gè)檔位的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)速控制的特別低。
舒適：林肯的舒適性一直都還是不錯(cuò)的，不管是他的座椅的厚度，還是整體內(nèi)飾的做工，整體都是比較棒的，然后分區(qū)的調(diào)節(jié)，可以照顧到不同區(qū)域的人員，整體舒適度還是非常好的。同時(shí)他的語(yǔ)音調(diào)節(jié)，減少了手動(dòng)操作的麻煩，特別是對(duì)于車不屬實(shí)的老人家來(lái)說(shuō)，他可以直接發(fā)指令，就可以做很多的功能調(diào)節(jié)，大大提升了方便性。
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