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林肯Z
2022款 i享 2.0T 尊享版

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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這輛我剛剛提了沒有多久的車而言,我最滿意的地方就是這輛車的動力,林肯Z這款車采用的是2.0T的發(fā)動機搭配上8at的變速箱,馬力我了解到是246匹,百公里加速是在六點8秒好像,這個速度還是很快的,因為這款林肯Z的定位是轎跑嘛,所以這個速度我還是比較滿意的,達到了轎跑級別了。所以這輛車的一個提速還是很快的,油門的響應(yīng)還是很積極的,開起來是比較舒服的。這輛車的外觀當時在網(wǎng)上面世的時候我就很喜歡了,因為這輛車的一個整體的造型是很好看的(原諒我詞語匱乏),而且我這輛車是一個i享版本,既有運動的感覺,也有豪華的感覺,而且兩個風(fēng)格并沒有格格不入,反而是融合的比較好的。因為我當時就想著轎車太過于運動也不行,豪華感也要有,所以就決定訂i享版本。我拿到車之后還是覺得我的決定是沒有錯的,這個包裹著前臉的鍍鉻飾條還是很有豪華感的。
缺點:對于這輛車不滿意的地方也有,但是不是什么很大的問題,就是一些設(shè)計方面沒有那么人性化。比如說車內(nèi)的儲物空間,不管是門板上的儲物空間還是扶手箱的儲物空間,都有點太小了,像門板上放一個雨傘之后其他東西就放不下去了,而中央扶手里面差不多放兩包抽紙就沒有空間了,對于這個儲物空間我真的是無力吐槽了。還有就是這款車的一個隔音設(shè)計有點偷工減料了,后排的雙層隔音玻璃竟然沒有了,隔音效果雖說沒有大打折扣,但是還是有點影響的,但是還好我對于這個隔音的觀感不是很大,只是我家里人覺得后排的一個隔音沒有那么好,風(fēng)噪聲還是有些明顯的。
外觀:輪轂、大燈還有車頭的細節(jié)處做的非常漂亮,前面的燈和后面的燈都是那種貫穿式的燈,可以連接在一起的,還有隱藏式的門把手做的就科技感十足,沒有銷售告訴我怎么開車門的話,我都不會開,設(shè)計師用心了。
內(nèi)飾:很高級,我選了棕色,比黑色高級很多,建議選棕內(nèi),高級
空間:空間沒得說,畢竟也是達到接近5米的車長,后排空間杠杠的,坐三個人毫無壓力,而且中間位置也很平,就算擠在中間也不會覺得很辛苦。后備箱空間也足夠大,位置也放得比較低,拿東西取東西都很方便。前排座椅也是夠的,我一米八的身高坐在前排也不覺得擁擠。頭部空間也有兩拳的距離,總之在空間這個角度來說,林肯z確實已經(jīng)做得很到位,我原本以為溜背式造型會對空間有影響,但是實際上不會。
配置:沒給什么優(yōu)惠,送了保養(yǎng),整體買了還是覺得可以的
動力:加速快 剎車靈,油門一點都不肉 非常的快且穩(wěn)
操控: 這車上手很簡單,360度的全景影像對新手也很有好,林肯z的車身很穩(wěn)即使是急轉(zhuǎn)彎車身也不會飄。
油耗:林肯z是需要加95號油的,應(yīng)該是林肯車型里面與眾不同的存在,可能發(fā)動機比較嬌弱,需要用好油去呵護吧,我平常開在10個油左右,主要因為我的車技就挺一般的,總是急剎急停,可能油耗要高一點,開高速會低1到2個油左右,還需要多開開。
舒適:座椅的寬度長度都很足夠,里面的填充物也比較厚實柔軟,乘坐起來是比較舒服的。
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