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林肯Z
2022款 i享 2.0T 尊雅版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意?可能不是,但也有很多地方讓人滿(mǎn)意。雖然在買(mǎi)這輛車(chē)之前,我對(duì)林肯這個(gè)品牌并不是很了解,但是因?yàn)槲矣袀(gè)朋友開(kāi)過(guò)林肯的 MKZ,所以我開(kāi)了幾次,覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò),就想換一輛 MKZ,沒(méi)想到今年 MKZ停產(chǎn)了,所以就買(mǎi)了林肯 Z。首先是動(dòng)力,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),跟其他品牌的車(chē)比起來(lái),還是有一些差距的,這讓我有些無(wú)語(yǔ)。開(kāi)過(guò)林肯 Z之后,感覺(jué)油門(mén)一點(diǎn)都不慢,非常的靈敏,加速的感覺(jué)也不錯(cuò)。我更喜歡它的內(nèi)飾,很年輕,很前衛(wèi),和以前的 mkz完全不同。所以我對(duì)這輛全新的林肯 Z很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):我最不喜歡的就是語(yǔ)音助手的功能,因?yàn)檎Z(yǔ)音助手經(jīng)常會(huì)選擇性的聽(tīng)不懂我在說(shuō)什么,這讓我很不爽,因?yàn)檎Z(yǔ)音助手可以根據(jù)我說(shuō)的做任何事情,但是第一步卻失敗了,這讓我很不爽。其他方面也沒(méi)有深刻體會(huì),讓我再開(kāi)一段時(shí)間看看吧。
外觀:外觀方面,我覺(jué)得它和市面上的車(chē)有很大的不同。首先,這輛車(chē)是一輛油罐車(chē),后面還配有隱藏門(mén)把手。而且它的暗門(mén)把手設(shè)計(jì)的很獨(dú)特,和側(cè)面的門(mén)把手連接在一起,這是很少見(jiàn)的,市面上的暗門(mén)把手都是獨(dú)立的,像林肯這樣喜歡做側(cè)牌的車(chē)并不多見(jiàn)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條非常流暢,腰線(xiàn)非常漂亮。就連后背都是溜背設(shè)計(jì),充分展現(xiàn)了轎跑的特性。
內(nèi)飾:首先,這輛車(chē)的內(nèi)飾很有科技感,最值得一提的是,它的一塊1.1米長(zhǎng)的大屏,分為兩塊,一塊是液晶屏幕,一塊是中控屏。比如我女朋友在副駕駛的時(shí)候,可以把導(dǎo)航調(diào)到我這邊的顯示屏上,這樣我就不會(huì)分心開(kāi)車(chē)了,也不會(huì)分心,保證了駕駛的安全性。值得一提的是,這款128色的氛圍燈,應(yīng)該是市面上最多的一款了,而且它還有很多種模式,我最喜歡的就是它可以隨著音樂(lè)的節(jié)奏而變化,特別是在晚上的時(shí)候,還會(huì)隨著音樂(lè)的節(jié)奏而跳動(dòng)。
空間:我之前開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的 mkz,所以對(duì)林肯的空間還是比較了解的,沒(méi)想到在試駕之后,我發(fā)現(xiàn)林肯 Z的空間可能還要大。因?yàn)榱挚?Z的車(chē)長(zhǎng)接近5米,所以我對(duì) MKZ的數(shù)據(jù)并不是很了解。但是坐在后排,我有一種感覺(jué),那就是林肯 z要大一些。因?yàn)楹髠湎涫橇锉吃O(shè)計(jì)的,所以后備箱并不是很高,但是卻很深,所以后備箱里的空間足夠大了。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),它的價(jià)格并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)榫W(wǎng)上很多人都拿它和某款車(chē)做比較,所以我試了兩輛車(chē),發(fā)現(xiàn)豪華品牌還是很有特色的,用料和質(zhì)感都很好,我覺(jué)得物有所值。而且一些同級(jí)別的品牌都有很大的優(yōu)惠,尤其是林肯的底價(jià)更低,不過(guò)我還是選擇了林肯,因?yàn)槲矣X(jué)得他的配置很齊全,林肯的服務(wù)也很好,買(mǎi)車(chē)也很舒服。
動(dòng)力:這輛車(chē)一開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)他的方向盤(pán)重量比較適合我,我感覺(jué)更舒服,操控感更強(qiáng)。加速的時(shí)候,推背感也很強(qiáng),特別是在運(yùn)動(dòng)模式下,平穩(wěn)性很好,低速的時(shí)候幾乎不會(huì)有任何的頓挫,但是我之前試過(guò)的其他同級(jí)別的車(chē),都會(huì)感覺(jué)到一絲阻力,而林肯 Z則沒(méi)有那么明顯了。
油耗:油耗還算不錯(cuò),現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間,現(xiàn)在只有10個(gè)油左右,等國(guó)慶假期鄧出去溜達(dá)溜達(dá)吧。
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