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林肯Z
2022款 i享 2.0T 尊耀版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):林肯 Z最讓我滿意的地方就是外觀,林肯 Z的外觀比其他燃油車(chē)要獨(dú)特得多,看起來(lái)更像是一輛新能源車(chē),但發(fā)動(dòng)機(jī)卻很給力,內(nèi)部更是充滿了科技感。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是油門(mén)跟剎車(chē)的感覺(jué)有些僵硬,主要是因?yàn)槲抑伴_(kāi)的車(chē)太軟了,所以油門(mén)跟剎車(chē)還需要一段時(shí)間才能適應(yīng),其他的我都很滿意。
外觀:貫穿式的尾燈和尾燈,給人一種懸空立體的感覺(jué),這種高級(jí)感來(lái)自于這些細(xì)節(jié),車(chē)頭更是充滿了科技感,既然選擇了林肯 Z,那么顏值自然是滿分。
內(nèi)飾:一塊巨大的屏幕上,各種功能一應(yīng)俱全,在中控屏的下方,還預(yù)留出了一個(gè)無(wú)線充電口,方便又美觀,林肯在內(nèi)飾上下了很大的功夫。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),我188 cm的身高,駕駛座上的空間足夠大,三米多的軸距足以保證我的前排位置,唯一的缺點(diǎn)就是頭部空間有限,不過(guò)這輛車(chē)基本都是這樣,其他方面我還是比較滿意的。
配置:林肯 Z給了我很大的優(yōu)惠,性價(jià)比很高,當(dāng)然,有錢(qián)買(mǎi)不起,因?yàn)轭佒禌Q定了我的顏值,所以林肯 z是性價(jià)比最高的車(chē)。
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力是線性的,尤其是在高速上超車(chē)變道的感覺(jué)尤為明顯,即便是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候,變速箱也沒(méi)有任何的頓挫,這是一款相當(dāng)“聰明”的變速箱,246匹馬力的馬力保證了這輛接近五米的轎車(chē)在起步時(shí)不會(huì)有太大的不適。
操控: 其實(shí)在看到這兩幅方向盤(pán)的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛林肯 Z的操控絕對(duì)不會(huì)差,親身體驗(yàn)過(guò)之后,車(chē)子的轉(zhuǎn)向會(huì)隨著車(chē)速的變化而發(fā)生變化,低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)更輕,在高速變道的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變得更強(qiáng),可以讓車(chē)子在超車(chē)的時(shí)候變得更穩(wěn)。
油耗:至于油耗,我只能說(shuō),想要馬兒跑,就得讓馬兒吃草,林肯 z的動(dòng)力讓我很滿意,雖然油耗只有十個(gè),但是卻讓我忘記了它的油耗。
舒適:座椅的厚度一看就知道是美式的沙發(fā),雖然林肯 z只是一輛 B級(jí)轎車(chē),但是底盤(pán)的防震能力卻是堪比行政級(jí)別的轎車(chē),底盤(pán)給人一種高級(jí)的感覺(jué),沒(méi)有絲毫的松懈感,而且還配備了主動(dòng)降噪和雙層玻璃,關(guān)上門(mén)窗,放上輕音樂(lè),下班回家的疲憊感也會(huì)減輕不少。
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