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林肯Z
2022款 i享 2.0T 尊耀版

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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1408公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這車最滿意的部分我來(lái)說(shuō)說(shuō),就是外觀動(dòng)力和配置最滿意了吧,外觀是各有所愛(ài),我覺(jué)得還不錯(cuò),格柵似宇宙,燈組自帶儀式感,還有大溜背小翹臀,一見(jiàn)便就失了魂;動(dòng)力呢因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)的車也不多,林肯Z的動(dòng)力充沛,對(duì)我來(lái)說(shuō)相當(dāng)夠用了;配置沒(méi)得挑了,直接就要了i享頂配,前排座椅通風(fēng)加熱和按摩功能都有,還支持24向調(diào)節(jié)含4向腰靠,帶側(cè)翼飛行頭枕也很舒服,后排左右也是一樣的頭枕,靠得;主動(dòng)安全方面,裝備了林肯Co-Pilot360 2.0智能助駕系統(tǒng),真正的同級(jí)獨(dú)有L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助,在特定路段,可以放手開(kāi),就看你敢不敢放,我覺(jué)得還是要看情況。另外內(nèi)飾設(shè)計(jì)也搞得好,賽博Z時(shí)代,虛擬與現(xiàn)實(shí)的大門(mén)Z就為你大打開(kāi),好玩與實(shí)用齊頭并進(jìn);空間寬裕,后備廂大,發(fā)揮沒(méi)拘泥于級(jí)別。車長(zhǎng)差點(diǎn)五米,軸距差點(diǎn)三米,寬將近一米九,正好別家引以為傲的尺寸強(qiáng)項(xiàng)它都有,集齊召喚神龍!
缺點(diǎn):也沒(méi)啥吐槽的地方,就是新車的異味還是存在一點(diǎn)。
外觀:簡(jiǎn)約動(dòng)感的外形設(shè)計(jì),充滿時(shí)尚魅力的兩個(gè)大燈、炫酷的尾燈、車身特征線都滿足了時(shí)尚的觀念。在外觀設(shè)計(jì)上,“動(dòng)感流暢”是它最明顯的特征,車身造型富有運(yùn)動(dòng)氣息而不失穩(wěn)重,呈現(xiàn)出大氣簡(jiǎn)約、優(yōu)雅動(dòng)感的風(fēng)格,深得年輕人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上該軟包的都軟有上了,用料實(shí)在,手感好,配色也十分的科學(xué)。主要儀表中控這塊也沒(méi)留什么裝飾余地,1米1的巨屏把科技與氛圍都拉滿了,實(shí)用性上也不輸一系列華系逆天車機(jī),顯示清晰、功能多到一天研究不透,還得慢慢去發(fā)掘它的“深厚”。一塊平板上車,其實(shí)也沒(méi)什么,幾十萬(wàn)的車它也值得這一套,語(yǔ)音交互這種操作也是極致方便。音樂(lè)、視頻、導(dǎo)航這些都是基本操作,寓樂(lè)于行,堪稱合資同級(jí)中的車機(jī)極品。
空間:空間設(shè)計(jì)的真大,后排坐四個(gè)人感覺(jué)都沒(méi)有問(wèn)題呀。后備廂容積:后排不能放倒,但是這個(gè)后備箱本身設(shè)計(jì)的也很大。
配置:大空間,大動(dòng)力、高配置、好品牌,面面俱到的車型可選擇性很少了,動(dòng)力好的配置低,配置高的品牌不行, 林肯Z完全符合我的預(yù)期了。
動(dòng)力:加速能力倒是不用之一,這個(gè)方面做得很好不管是動(dòng)力的速度還是動(dòng)力的平順性做的都很完美
操控: Z的方向盤(pán)挺輕的,整體特別容易上手,非常穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)向啊各方面都非常精準(zhǔn),操控感強(qiáng)。車內(nèi)的內(nèi)飾都非常具有科技感,大屏很科技,有什么不懂的地方再上邊一找就可以了,還是挺方便的。圖片我拍的有點(diǎn)不太好看,實(shí)車是帥的。
油耗:油耗挺多的吧,不過(guò)還算是在我的預(yù)期里面,覺(jué)得能接受
舒適:真皮的座椅能不舒服嘛,坐著就很有彈性,適合久坐。車內(nèi)噪音異味:異味還是有一點(diǎn),還沒(méi)有全部消散。懸架減震舒適性:車子的前后是獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶也沒(méi)啥抖動(dòng)的。
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