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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐起來很舒服，一是底盤不太硬，很有彈性，二是隔音效果好，在高速上也不吵。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：領睿最大的缺點就是隔音效果一般，特別是在加速的時候，會有明顯的風聲和發(fā)動機的噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)采用了很多柔軟的材料，看起來很舒服，手感也很好。車內(nèi)空間很大，車頂還有一個全景天窗，打開天窗之后，那種通透的感覺，實在是太棒了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 德州
裸車價格17.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我們一直認為這臺的異味不是很大，尤其是開空調是基本感覺不到是一臺剛提的新車，不像其他的車子行駛快一年了味道還是很大，據(jù)廠家給到的配置是這臺車配備了負離子發(fā)生器可以有效凈化空氣質量的；座椅相對來說也是比較厚實，前后排座椅都很舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 德州
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：舒適性：領睿開起來很不錯的，很容易上手，提速拐彎都很靈活，懸掛軟硬適中，隔音也可以，發(fā)動機噪音不大，風噪和路躁控制的也很好，舒適性好的車子必然隔音做的好，再就是乘坐舒適，領睿的座椅很厚實，坐上很舒服，支撐性很好，長時間開車也不麻木和勞累。座椅電動調節(jié)很方便，而且還有電動腰拖的設計，有這設計我就不用買腰拖了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：駕乘的過程整體的舒適性還算是比較不錯，但是它的座椅有點偏硬，在有時候跑市區(qū)里面開時間長了的話，還是會覺得這個車子乘坐的感受沒有說那么的完美。我覺得它的隔音效果還是很不錯的，一般駕乘的過程當中能夠把外界的嘈雜的聲音給隔絕掉，也讓我感覺到這個車子安安靜靜的踏踏實實的，挺舒服的，但就是這個車子它的座椅不是說特別的符合我對車子的需求。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2215公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：領睿的舒適性，如果說要是打分的話，打90分吧，因為如果說按照開車的舒適性，動力來說還是非常不錯的，然后就是座椅的厚度和支撐性還有乘坐感也是非常好，因為作為一款suv，它的車身是比較高的，行駛的過程中，車外會有一些個風噪和胎噪，我知道這肯定是克服不了的，如果說是對于我這個愛聽歌的人來說，把這個音響的音質呢，再稍微的提升一點，可能會把風噪和胎噪呢，會遮蓋一些，可能就是滿分的表現(xiàn)了！
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1997公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：這個車的儲物空間很多，不管是前排還是后排有多個可以放東西的地方。像我173的個子，前排的腿部空間可以放得下我的大長腿。座椅舒適性:座椅的填充物很好，很柔軟也很舒服。后排帶有空調出風口，給后排的乘坐感覺很棒，而且后排這個出風口的設計的也很獨到。懸架減震舒適性:這個車在過減速帶的時候很平穩(wěn)，絲毫沒有一點感覺，不得不說這個車的懸架不愧是福特的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格17.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：駕乘的時候，難免會覺得這個車子還是比較舒服，尤其是它的座椅很踏實坐上去不會很累，這個車子它的座椅跟人體的角度弧度也是特別的匹配的，這樣的一輛車坐在車上不會有那種特別累的感覺。反正車子也附帶著一些其他的功能，在整個底盤的濾震效果呀這些方面做得都特別的優(yōu)秀，所以這樣的一輛車子坐上去還是蠻舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性非常不錯，因為這款車前排座椅的包裹性非常好開的時間長了，背部和腰部也不會感到疲憊感，后排座椅也非常軟，做起來特別的舒服，再加上后排非常大的腿部空間，讓這臺車的舒適性變得非常不錯，另外就是在底盤方面，這款車的底盤濾震也非常好，尤其是在走顛簸路段或者是過減速帶的時候，在車內(nèi)也沒有很明顯的顛簸感。
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