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領(lǐng)睿
2022款 EcoBoost 170 鉑領(lǐng)型

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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1223公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是配置,因?yàn)轭I(lǐng)睿有非常多的輔助配置,并線(xiàn)輔助,車(chē)道保持輔助,車(chē)道偏離預(yù)警這些,都是關(guān)系到日常駕駛便捷性和安全性的配置。
缺點(diǎn):五一小長(zhǎng)假回老家跑了一趟長(zhǎng)途,在高速上面就覺(jué)得噪音會(huì)有一點(diǎn)明顯,尤其是胎噪和風(fēng)噪,風(fēng)噪這個(gè)確實(shí)沒(méi)辦法改變,胎噪的話(huà)到5萬(wàn)公里換輪胎的時(shí)候,打算換一套舒適性的靜音胎。
外觀(guān):我還挺喜歡領(lǐng)睿的設(shè)計(jì),整車(chē)顯得時(shí)尚大氣,線(xiàn)條設(shè)計(jì)很大方流暢,尤其是分體式的大燈,我覺(jué)得還挺特別的,現(xiàn)在福特的車(chē)好像都是這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:美系車(chē)的用料從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)檔次,更何況這款車(chē)的智能性還那么強(qiáng),12.3英寸的中控大屏自帶的車(chē)機(jī)系統(tǒng)很好用,語(yǔ)音識(shí)別很精準(zhǔn)。
空間:照片是提車(chē)第二天拍的,塑料膜還沒(méi)撕下來(lái),大家將就一下。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,絕對(duì)屬于空間很大,很夠用,這個(gè)級(jí)別了。第二排平整地板,而且領(lǐng)睿主要宣傳就是寬。后排坐過(guò)三個(gè)成年人,也是夠用,沒(méi)有擁擠的帶上痛苦面具.…還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后備箱開(kāi)啟角度大,敞口很大,這樣取放一些大件物品就很方便。因?yàn)榈昀镉袝r(shí)需要搬運(yùn)一些大件物品。
配置:領(lǐng)睿的性?xún)r(jià)比還是很高的,首先價(jià)格就比同級(jí)別的車(chē)型便宜很多,中型SUV里面,它的價(jià)格很有誠(chéng)意,再一個(gè)它的設(shè)計(jì)、用料、配置以及空間等方面都做得不差,買(mǎi)這款車(chē)我還挺欣慰。
動(dòng)力:油門(mén)踏板反應(yīng)很快,加速不拖沓,在市區(qū)走走停停的情況下,換擋也很清晰,變速箱沒(méi)啥頓挫感、暫時(shí)還沒(méi)跑過(guò)高速,如果在市區(qū)內(nèi)再掛上運(yùn)動(dòng)檔位,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)和變速箱都會(huì)變的更加積極。最起碼在我這小城市而言,對(duì)我一個(gè)比較溫和的司機(jī)來(lái)說(shuō),夠用了。
越野: 輕巧的整體操控感駕駛起來(lái)真的感覺(jué)在享受,而不是單純的司機(jī),方向盤(pán)在電子助力的加持下非常輕易,轉(zhuǎn)向也沒(méi)虛位。
油耗:高速巡航的時(shí)候油耗是真的低,在7L多一點(diǎn),低速的時(shí)候會(huì)高一些,但總體還是比較滿(mǎn)意的,吃粗糧,比較好養(yǎng)活。
舒適:領(lǐng)睿這個(gè)車(chē)前面我也說(shuō)了,這臺(tái)車(chē)的不足之處,主要還是在于隔音的效果一般。特別是在急加速的時(shí)候,或者是高速行駛的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,包括胎噪風(fēng)噪這些,在車(chē)?yán)锩媛?tīng)著都是挺明顯的。這就影響了乘坐的體驗(yàn)。
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