一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁騰 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,行駛質(zhì)感高級(jí),底盤(pán)扎實(shí),動(dòng)力不是吹,跑市內(nèi)完全夠用,根本不用擔(dān)心,高速?zèng)]跑過(guò)但是走快速路的時(shí)候100公里再加速超車(chē)也很輕松,不敢說(shuō)動(dòng)力多么強(qiáng)勁但是百分之百夠用,傳動(dòng)效率高,變速箱雖然飽受爭(zhēng)議,但是確實(shí)過(guò)癮,很聰明。就是希望以后也別出問(wèn)題,空間極其寬裕,群眾的眼睛是雪亮的,都說(shuō)后面空間大堪比A6,喲剛開(kāi)始一點(diǎn)不信,畢竟一輛a6能買(mǎi)兩臺(tái)邁騰了(低配)但是我和我對(duì)象一坐后排,不敢說(shuō)跟a6比但是同級(jí)別確實(shí)數(shù)一數(shù)二了,試過(guò)英詩(shī)派,家里還有輛思鉑睿,完全沒(méi)法比,上一輛卡羅拉過(guò)坑啥的都是啪啪,這車(chē)過(guò)個(gè)顛簸路段是咚咚,很厚實(shí)的悶響,我不知道有些人發(fā)口碑說(shuō)底盤(pán)發(fā)散,是怎么個(gè)散法,油耗非常低,本人開(kāi)車(chē)暴力,市內(nèi)堵車(chē)加快速路還能做到8.2,2.0思鉑睿都得9個(gè)油,還要啥自行車(chē)啊
缺點(diǎn):邁騰這款車(chē)雖然采用了濕式雙離合,但是低速頓挫感自然比較明顯,原來(lái)的現(xiàn)代6at雖然技術(shù)老舊,但變速箱的平順性確實(shí)還是比雙離合的要好不少,尤其是在堵車(chē)路段起起停停路況下差距更明顯。但是只要速度起來(lái)后,雙離合也有他的優(yōu)勢(shì),換擋速度快,動(dòng)力提升迅速。另外不滿意的就是座椅稍微偏硬了一些,座椅舒適型較日系車(chē)差一點(diǎn)。
外觀:外觀是我喜歡的類(lèi)型
內(nèi)飾:看別人的評(píng)論,都說(shuō)大眾的內(nèi)飾老氣,我覺(jué)得還行。 至少中間那塊表跟新款的W標(biāo)還是增加了檔次。 最要吐槽的應(yīng)該是檔把了。要是能改成飛機(jī)檔把就好了,F(xiàn)在的檔把太丑
空間:空間很大,比日系兩位選手都大,就說(shuō)坐墊偏短一點(diǎn)吧。
配置:價(jià)格合適值得推薦。現(xiàn)在我看抖音都有330領(lǐng)先19.9含稅的了,價(jià)格真合適。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)速度塊沒(méi)有延遲,高速輕松超車(chē)。加速推背感:高速油門(mén)踩下去瞬間彪到100邁,超車(chē)輕松加愉快。
操控:
指哪兒打哪兒,反正就是好,比老爺子的手動(dòng)好太多了
油耗:在市區(qū)的話平均油耗9個(gè)多,高速平均油耗6個(gè)多
舒適:高速可以,顛簸路面還有減速帶起飛?顛死人后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立空調(diào)建議全系取消。換成別的實(shí)用功能。
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