一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是空間,感覺直逼c級車!家用簡直美的不行!親戚說后排簡直坐四人都很輕松(不要超載)。
缺點:車的懸掛太硬,過減速帶的時候太顛,簡直像座板車;車小毛病太多,當(dāng)車啟動時或者加油門的時候車發(fā)動機的聲音特別大,感覺根本沒有做隔音;車開到60邁的時候有刺耳的哨聲,開到4S店檢查,4S店沒有查出原因,錄制了視頻尋求廠家技術(shù)支持,三天后廠家給的回復(fù)是“正常現(xiàn)象”,不影響使用!。∧敲疵黠@的哨聲他們竟然耍無賴說是正常的,真的對一汽大眾特別失望,同時感覺自己很無助,有一種求救無門的感覺。!起步時加速沉悶,反映不夠靈敏,要到3000轉(zhuǎn)以上才有推背感;胎噪和風(fēng)噪特別大,簡直比我之前的卡羅拉還差勁,在高速上車速超過90就特別明顯了!車里味道刺鼻,不知道是皮革座椅的味道還是其他塑料的味道;頓挫感特別明顯,尤其是2檔升3檔時,還有4黨降3檔時,感覺一慫一慫的。!
外觀:外觀看著大氣顯得年輕些,車燈沒有想象中的那么亮,
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計平庸,沒有明顯的亮點,萬年不變,做工還是可以的,比較細膩
空間:2870的軸距造就了這輛車超大的空間,不論是乘坐空間還是儲物空間都是不錯的
配置:這個價位,配置已經(jīng)很高了,特別是邁騰改款之后配置更加豐富,滿足了我對車的功能需求,后排空調(diào),座椅加熱等等。
動力:2.0t的提速很快,紅綠燈頭排起步被秒的概率很低,高速需要超車提速也很快,動力平順性好。
操控:
1、真皮方向盤,手感好;2、轉(zhuǎn)向力適中,甚至感覺有點輕;3、轉(zhuǎn)向無虛位,轉(zhuǎn)向很靈敏;4、轉(zhuǎn)向反饋好,路感清晰;5、懸架減振器對細小坑洼路面處理的非常到位,在快速路上高速轉(zhuǎn)彎支撐到位。
油耗:油耗堵車還是蠻高,我鄉(xiāng)間小路走的多,基本都在7到8左右!高速路行駛:高速路基本都是5到6這個樣子,還是很省油了,但跟日系比起來還是差了一點點。
舒適:說實話舒適度沒有日系車好,但是對于一個老司機來說已經(jīng)可以了,就是減震偏硬,胎噪大
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