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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程152公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力性；雖然是2.0T的低功率版，但是在車起步（0-60kmh）階段、后端加速（80-120kmh）還有坡道加速能力都挺好，能給駕駛者足夠的信心，且不說加速度的具體數(shù)據(jù)是多少，起碼開起來覺得夠用，動力源源不斷。2、外觀；這個因人而異，每個人的審美都不一樣，我個人主要覺得他的外觀沒有多少線條，整體性比較強，整個車看起來沒有一塊多余的地方，渾然一體，我是因為外觀喜歡上一個車的，其中又經(jīng)歷了一些其他的事情，這應(yīng)該就是所謂的始于顏值吧！3、操控性能；這里非嚴格意義上的汽車專業(yè)的操控性能評價，更多是非專業(yè)人員開這款車的底盤帶來的感受，我統(tǒng)一稱為操控。其實一輛車開起來主要感受來自兩點，一個是腳下的操作帶來的感受，主要是加速和剎車性能，還有就是油門踏板和制動踏板的行程設(shè)計是否合理。另外一個是手上的操作帶給的感覺，主要是轉(zhuǎn)向性能，轉(zhuǎn)向響應(yīng)能力，轉(zhuǎn)向力大小，轉(zhuǎn)向手感等，腳下操作和手上操作合起來就是整體的操控。對這個車來說車輛尺寸雖然不小，但是很容易上手，主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向精準，隨駕駛員意志，轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向盤對車輛跟著對，無論哪怕轉(zhuǎn)動方向盤很小的角度。整體感受底盤很穩(wěn)重，不飄，懸架系統(tǒng)對坎坷路面減震過濾的比較細膩，且轉(zhuǎn)彎時懸架支撐到位。制動也線性，給人信心滿滿。4、空間；因為第一輛車空間太小，特別是后備箱和后排乘坐空間，這里主要說后排空間和行李艙空間，這是我換車的主要驅(qū)動因素，我考慮的是換一個大空間的車，但是多大算大，我自己也沒有答案，這個車應(yīng)該算是同級別最大，這樣選擇肯定不會有錯。
缺點：?紅綠燈起步的時候，確實有點頓挫，低速行駛的時候有噠噠噠的聲音，不知道是我自己這樣還是通病，吉林的冬天還是很冷的，沒有車庫，早上冷啟動聲音有點微大，肯定比馬自達小?，哈哈！轉(zhuǎn)速下來了以后，聲音就很正常！
外觀：外環(huán)可以說是簡單大氣 特別是新車沒上牌 停這總有人看一下 還有人往屁股看一下帶字母的邁騰
內(nèi)飾：老德粉了，就是順眼。都說中庸一塵不變，可我就是看得順眼，蘿卜青菜吧
空間：空間就不用說了，20萬左右的轎車，邁騰應(yīng)該算是最大的了。丈母娘坐后排，直說大！
配置：這個價位我感覺挺滿意的！我30多歲的人開挺好?，行駛品質(zhì)不錯、外觀也算大氣，質(zhì)量不用擔心車型都這么多年了很成熟了！變速箱是濕式7速雙離合相對還好，EA888這幾年燒機油的毛病也比較少了！我覺得性價比不錯！花了2千多買了5年15萬公里的質(zhì)保還送了幾次保養(yǎng)圖個安心吧！
動力：330的動力足夠用了，我不是什么特別需要動力的車主
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向輕盈精準，車長導致轉(zhuǎn)彎半徑有點大，但是控制沒啥問題。
油耗：在可接受的范圍，高速省油5-6，市區(qū)看個人駕駛習慣，8-9的時候多一些。綜合下來也就7-8左右。
舒適：地盤硬邦邦，感覺爽歪歪就是，座椅坐著挺舒服但是上下時候那個側(cè)包膈大腿
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