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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格26.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、強大的科技配置。LCD顯示導航地圖全屏顯示；語音控制，導航，空調(diào)，收音機，音樂，完全不需要手動操作，收音機可以用語音控制調(diào)頻，解放繁雜的手工操作，當你手足無措的時候，告訴大眾，也許他也可以幫你操作；0-160 ACC全速巡航，真的很牛逼，一鍵啟動方向盤，非常方便，設定一個速度，在這個速度范圍內(nèi)，跟前面的車保持一定的距離（這是可以調(diào)節(jié)的），前面的車加速，前面車減速，后面的車減速，如果進了車道，自動減油，保持一定距離，如果前面的車離開了，油門就會自動加油門，彌補距離。2、強勁的動力。速度隨心而動，指哪打哪，踩哪。因為是新車，他不敢開太快，也不敢開的太快。100邁，一腳油門踩到底，一百三十碼，他不敢再踩了。完了，感覺三百八十的深不可測，自己的實力還不夠強，還沒試出對方的武功極限。期待著磨合期的到來。3、奢華。車內(nèi)氛圍燈，側面裝飾燈，兩側后視鏡燈，四個門把手迎賓燈，開門時車門燈，流水尾燈， LED大燈等等，總之，邁騰這次改裝后，誠意十足。4、邁騰有三大功能。發(fā)動機EA888平臺，好平臺，上百萬豪車都用這個平臺，第三代，聽說不用油了。不管是加速還是減速，都沒有換擋的感覺，應該不會有頓挫。底盤，井蓋，城市道路的輕微顛簸，感覺底盤很穩(wěn)，沒有多余的震動。
缺點：1、油門踏板，感覺有點硬，不夠軟，踩上去有點費勁。2、倒車影像，看起來很復雜，有很多復雜的線條，而且非常敏感，小區(qū)的地下停車場本來就比較窄，我看著倒車影像，聽著雷達上的各種警報，我覺得我應該適應一下。
外觀：外觀比老款要好很多，但依然是家族式的設計，沒有風雨，沒有陽光。黑色的幻影，在這群車中，顯得格外的顯眼，在藍天的襯托下，熠熠生輝，給人一種高級感。不過從外觀上來看，駕駛體驗要好得多。他注意到了一點，側面的裝飾燈，看起來很普通，估計是4S店洗車的時候，會把毛線夾在車燈的縫隙里。
內(nèi)飾：內(nèi)部很不錯。當時看到這輛車的時候，感覺很塑料，但實際使用起來，還是有很多軟性材料的，很少有硬性塑料。中規(guī)中矩的內(nèi)飾設計，耐看，愛不釋手，國產(chǎn)石英表是這款車的靈魂所在。
空間：本人中等身材，相當寬敞。兩個大人兩個孩子，坐在副駕駛的位置比較靠前，可以直接坐在地上玩。
配置：性價比比其他品牌都要高，在2020款車型中，380的性價比是最高的，我跟其他車迷分析了一下，一致同意。奧迪A6L和我的380沒法比。遺憾的有兩點，第一，液晶儀表盤不如老款。二是,可以選擇安裝，但4S店說工廠暫時沒有生產(chǎn)，也不支持選擇，錯過了這個型號的大燈，真是遺憾。
動力：動力的感覺很好，一踩油門，一百三十邁不費吹灰之力。一看轉速表，還沒超過2000轉呢，這么沒激情，不應該是轉速表在滴答滴答的轉動嗎？
操控：
主要是開在城市的主干道和高架橋上，開起來很輕松，方向盤也很靈活，比老款的方向盤要小一些，要粗壯一些，操控起來也要好一些。底盤平整，沒有松散的感覺，不錯。
油耗：目前已經(jīng)行駛了228公里，在統(tǒng)計上沒有太大意義。目前顯示的是7.5個油量、半個高架、半個城市擁堵路段，這個油耗還算滿意。原來東風日產(chǎn)2.0 L也有10個油，怎么會不滿意呢？清明節(jié)回家一趟，425公里的高速，油耗只有5.6 L，低的讓人懷疑人生，我覺得這多虧了L2自動駕駛的輔助功能，讓它的速度變得更加穩(wěn)定。
舒適：我覺得邁騰在座椅設計和底盤調(diào)教方面，還是更注重操控性。座椅確實比日系沙發(fā)硬了點，好處是包裹性好，有翻毛皮，摩擦力大，柔軟舒適，在高速轉彎的時候，身體不會跑偏，穩(wěn)穩(wěn)當當。當然，操控也是我選擇邁騰的一個重要原因，既然選擇了他，那就接受她的缺點吧。
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