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購(gòu)買車型邁騰 2020款 330TSI DSG豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是大眾豪華的外觀，出色的動(dòng)力，寬敞的空間。首先，作為 B級(jí)車中的王者，邁騰天生就有一種高貴的氣質(zhì)，低調(diào)中透著奢華，車身線條流暢，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合，不管是在市區(qū)還是在高速上，都能輕松超車，最后就是 B級(jí)車了， B級(jí)車的空間肯定很大，邁騰的空間絕對(duì)是 B級(jí)車?yán)镒畲蟮摹?/span>
缺點(diǎn)：最讓人不爽的是，這輛車時(shí)不時(shí)的發(fā)出奇怪的聲音，這聲音很大，影響人的心情，而且油耗也比較高，最近因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)的原因，油價(jià)又漲了，九十五塊錢一塊錢，所以油耗越高，油耗越高，用車的成本也就越高。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，非常符合我的口味，沉穩(wěn)中帶著一絲動(dòng)感，18寸的輪轂看起來(lái)非常大氣，整體框架、輪轂、車燈看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，不像雅閣那樣拖泥帶水，也沒(méi)有阿特茲那種輕浮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有很多值得稱贊的地方，首先是真皮方向盤的手感很好，其次是儀表盤的布局干凈利落，層次感十足，最讓人喜歡的是顯示屏上的石英表，看起來(lái)很精致，唯一美中不足的是，剛買車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太難聞了。
空間：邁騰是 B級(jí)車中的王者，空間是它最大的優(yōu)勢(shì)，我身高177左右，翹著二郎腿坐在后排，腳尖距離前排的座椅只有一拳左右的距離，空間很大，跟我以前的小雷凌比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是天壤之別，雷凌是我人生中的第一輛車，后排空間很小，坐著也不舒服�？傮w來(lái)說(shuō)，空間很大，乘坐空間也很舒服。
配置：綜合來(lái)看，邁騰的各項(xiàng)性能都很符合我的口味，空間設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、內(nèi)飾做工、外觀都很符合我的口味，而且在買車之前，我還和銷售人員溝通過(guò)，保養(yǎng)費(fèi)用并不貴，一次保養(yǎng)也就幾百塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上雙離合變速箱，起步很快，推背感也很好，但是雙離合的設(shè)計(jì)讓人很不舒服，在市區(qū)超車很容易，上了高速之后，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，120轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速在2000-2100之間。
操控：
大眾的底盤一直都很不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，底盤也很好，在市區(qū)的減速帶避震效果很好，油門和剎車都很輕，而且非常靈敏，稍微一踩剎車，剎車就會(huì)有反應(yīng)，側(cè)向支撐力很強(qiáng)，在高速行駛的時(shí)候，變道幅度也會(huì)更大一些，給人一種人車合一的感覺(jué)。整輛車從外面看起來(lái)就是一個(gè)“穩(wěn)”字。
油耗：油耗方面，他還算滿意，因?yàn)樗?jīng)常在城市里跑，現(xiàn)在油耗8.8，這已經(jīng)是一個(gè)很高的數(shù)字了，尤其是在這個(gè)9塊錢的時(shí)代，油耗太高的話，反而會(huì)加重他的生活負(fù)擔(dān)。
舒適：畢竟，作為 B級(jí)車的老大哥，配置還是很不錯(cuò)的，座椅和方向盤都是真皮材質(zhì)，座椅填充了大量的材料，坐起來(lái)非常的柔軟，不像我之前的那輛車，短途行駛還行，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候屁|股都麻了，再加上定速巡航功能，在高速上開(kāi)起來(lái)更加的得心應(yīng)手，而且后視鏡也非常的清晰，前排的電動(dòng)座椅是最舒服的，平時(shí)開(kāi)車?yán)哿丝梢宰诳勘成稀?/span>
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