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邁騰
2009款 1.8TSI DSG舒適型

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邁騰車主點(diǎn)評(píng)(861條)
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩的車,很實(shí)用,簡(jiǎn)單大方,質(zhì)量可靠,口碑好,費(fèi)用也不高。最重要的一點(diǎn)是,除了越野外什么路它都能跑,很適合湖北省的路況。
缺點(diǎn):最不滿意的就是中控異響,聽著心煩的慌。天窗有時(shí)關(guān)不上。底盤太低,和朋友們出去玩一般就我這個(gè)托底(┬_┬)讓我情何以堪。還有就是后備箱蓋冬天就起不來(lái)了,夏天好點(diǎn)。保養(yǎng)是真心貴。
外觀:滿意,老邁騰的外觀我很中意,感覺比現(xiàn)在的大眾套娃臉強(qiáng)多了!淚眼大燈,四個(gè)圓形的尾燈,U型鍍鉻的中網(wǎng),大氣中有不乏運(yùn)動(dòng),側(cè)面看感覺很緊湊很敦實(shí),絕對(duì)是大眾的一代經(jīng)典設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,實(shí)用,沒新意。當(dāng)初從捷達(dá)換成邁騰,感覺哪哪都好,現(xiàn)在看多了好車的內(nèi)飾,感覺有些老氣了。不過(guò)大眾臉都是套娃,大眾內(nèi)飾也基本一個(gè)風(fēng)格,好用就行了。內(nèi)飾用料不錯(cuò),做工精良,只是我的副駕上方的裝飾板從買回來(lái)就翹出來(lái)一點(diǎn)點(diǎn),保修期內(nèi)索賠了一次,現(xiàn)在又翹出來(lái)了,就不管了?照{(diào)出風(fēng)口里面的撥片有兩個(gè)左右調(diào)節(jié)的斷了,不知道怎么搞的,或許是洗車時(shí)洗車工左右擦內(nèi)飾時(shí)用力太猛搞斷了。
空間:夠用,前排調(diào)好后后排只能算是夠用,和加長(zhǎng)后的新邁騰不能比,不過(guò)三口之家,泡個(gè)長(zhǎng)途后排坐孩子還可以,我有一次坐在后排,感覺不太舒服,靠背、坐墊都不是太理想,長(zhǎng)途大人比較累。
配置:用20多萬(wàn)的價(jià)格來(lái)衡量這款大眾的邁騰非常的值,且不說(shuō)車輛的設(shè)計(jì)和零部件的選擇和奧迪是一樣的,單從車輛的實(shí)際行駛性能來(lái)看,的確和高了一個(gè)級(jí)別的奧迪不分仲伯,在20多萬(wàn)元的中級(jí)轎車?yán)锩孢~騰是和奧迪性能最為接近的一款車,個(gè)人感覺性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)日常使用時(shí)足足夠,如果想更爽一些,那2.0T肯定更好。如果2.0T還滿足不了,那還有進(jìn)口3.2呢?傮w說(shuō),邁騰這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力較多數(shù)2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都要足一些,前提是你得舍得給油,舍得拉高轉(zhuǎn)速。
操控: 邁騰的強(qiáng)項(xiàng),超車并線自如,如果動(dòng)力響應(yīng)再直接一點(diǎn)(誰(shuí)也不能天天S檔跑是吧),就更完美了。高速120時(shí)速之內(nèi)給人很大的安全感,160左右風(fēng)燥就上來(lái)了,讓人不敢怎么開快了。
油耗:油耗滿意,高速基本可以做到7.5以下,90公里巡航現(xiàn)在還能跑到5點(diǎn)幾?梢约92號(hào)油,到外地也比較方便,基本不挑食。
舒適:底盤還沒達(dá)到牛筋皮鞋的檔次,過(guò)個(gè)溝溝坎坎顛簸比較明顯,細(xì)碎的震動(dòng)傳進(jìn)來(lái)的也比較多,過(guò)減速帶反應(yīng)也比較激烈,但上一代邁騰本來(lái)也不是舒適取向,最初用的軟彈簧還塌屁股,我的車是后來(lái)三點(diǎn)的硬彈簧了,所以舒適性差一些。固特異輪胎胎噪不小,跑了五萬(wàn)公里磨損不大,有些老化的細(xì)紋出現(xiàn)還沒更換,120公里時(shí)傳到駕駛室的胎噪就比較大了,和現(xiàn)在的新車不能比,畢竟是隔音技術(shù)在進(jìn)步。
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