一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪沒有介入之前動(dòng)力一般般,但是渦輪介入之后動(dòng)力迅猛,6檔DSG變速箱換擋平順,后備箱超級大超級平
缺點(diǎn):水泵不到一萬公里就換了,而且上網(wǎng)查過后發(fā)現(xiàn)這是普遍問題
外觀:外觀要比新款好看,還是比較喜歡這一代的家族前臉,新款不好看。尤其反差明顯的就是CC
內(nèi)飾:灰色的內(nèi)飾相對于上一代黃色看著比較協(xié)調(diào),但是儀表和中控就比較一般,而且儀表藍(lán)色的背光看著好不順眼,好在大眾的可玩性非常高,我給換成CC儀表,還有B7的中控,奧迪排擋頭,大眾原廠導(dǎo)航RNS510,換了之后非常漂亮
空間:普通,夠用。
配置:23W的第一批DSG邁騰,很值了,到現(xiàn)在已經(jīng)10W公里了,油門一踩,照樣呼呼叫的跑。
動(dòng)力:覺得還可以!尤其是09年剛買車的時(shí)候。那時(shí)候邁騰的動(dòng)力算的上B級車中的佼佼者了!剛提車的時(shí)候經(jīng)常和朋友出去玩什么的-我現(xiàn)在記的朋友們對這車所做的評價(jià)最多的就是 哎你這車動(dòng)力不錯(cuò)啊 推背感很強(qiáng)!我呢只是偷笑了!
操控:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕柔,提供的回饋力度和路感也比較真實(shí)清楚,車體扎實(shí),整體感強(qiáng),是一部很德系感覺的轎車,但是中國國產(chǎn)后懸掛明顯調(diào)教的軟化了,忽忽悠悠的不算很運(yùn)動(dòng)。
油耗:不過過多評論吧,油耗主要還是因人而異,從車子的本身來說,邁騰的油耗還是可以接受的。
舒適:座椅舒適性絕對好啊,帶電加熱,冬天具牛B。舒服啊,呵呵,過個(gè)坑坑洼洼的也很舒適,不那么顛,而且隔音好,就顯得舒適性好,高速跑起來顯得舒服也
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