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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比一般(946)+1 配置高(283)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(126)+1 舒適性好(99)+1 內(nèi)飾異味大(70)+1 車頭燈漂亮(20)+1缺點(diǎn):
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鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開始試駕這款車的時(shí)候,就讓我感覺很輕松容易上手,車子買回來(lái)之后也能夠很好的駕馭。車的座椅設(shè)計(jì)的非常合理,坐在上面開車的時(shí)候視線很好,在轉(zhuǎn)向時(shí)也沒有太大的盲區(qū)。方向盤的精準(zhǔn)度很高,基本上沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的情況。而且這款車的底盤很扎實(shí),跑的快了也沒有松散感,車上的輔助駕駛系統(tǒng)也比較多,都是很實(shí)用的配置,對(duì)于新手來(lái)說也能夠提供很大幫助,所以老婆對(duì)這車也特別滿意。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
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越野:
自己也沒有開過SUV,在第1次開SUV的就是這款鋒蘭達(dá),我覺得開起來(lái)的話真的是要比轎車強(qiáng)太多了,這種開起來(lái)就是有一種居高臨下的感覺,看路面看的也比較清楚比較清晰,然后就是很多路況都能行駛,不再挑路行駛。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛鋒蘭達(dá)這款車的時(shí)候,你是能夠明顯的感覺到車子油門還有剎車的調(diào)節(jié)是很靈敏的也很人性化,車子在起步的時(shí)候只需要輕輕的踩油門就可以了,動(dòng)力不會(huì)給你有延遲的感覺,當(dāng)你需要超車的時(shí)候,就猛踩油門,動(dòng)力上的提升速度也將是非常的快的
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2273公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面我覺得它做得比較不錯(cuò),方向盤調(diào)校得異常的舒適,單手掌控起來(lái)十分輕松。油門設(shè)計(jì)得也挺合適的,高度剛剛好。平時(shí)開著它跑長(zhǎng)途一點(diǎn)也不累,根本不需要用到全速自適應(yīng)巡航功能也能夠很輕松。剎車的腳感也還行,踩踏一半就能夠獲得不錯(cuò)的制動(dòng)效果。此外,它還設(shè)計(jì)了自動(dòng)駐車和上坡輔助等功能,平時(shí)在市區(qū)高架跟車的時(shí)候會(huì)比較輕松一些。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2253公里
綜合評(píng)分
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越野:
作為一款SUV車型,它的視野非常寬闊,駕駛起來(lái)安全感很足,它的底盤設(shè)計(jì)也很高,比小轎車高了不少,不用擔(dān)心會(huì)剮蹭到底盤;A(chǔ)操作非常順手,油門設(shè)計(jì)的很有感覺,輕踩之后動(dòng)力響應(yīng)非常快,車速提升很靈敏,幾乎沒有延遲。方向盤設(shè)計(jì)的很輕,很精準(zhǔn),沒有虛位,拐彎的時(shí)候指哪走哪,用起來(lái)非常方便。制動(dòng)距離非常滿意,點(diǎn)剎很好用,在市區(qū)走走停停,不用擔(dān)心追尾。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2809公里
綜合評(píng)分
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越野:
鋒蘭達(dá)的操控手感我覺得不是很差,整個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺輕盈省力,同時(shí)還具有不錯(cuò)的指向性。油門和剎車踩踏的腳感也比較舒適,獲得的反饋也比較不錯(cuò)。另外,它還配備了全速自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)駐車功能,感覺開起來(lái)比較省心。底盤的做工也比較扎實(shí),開著它跑高速感覺車身比較穩(wěn),沒有任何發(fā)飄的感覺。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
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越野:
畢竟這是一臺(tái)主打家用的SUV車型,不管轉(zhuǎn)向調(diào)教還是油門剎車都是很好掌控的那種,而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的反應(yīng)速度也挺快的,尤其是城區(qū)行駛時(shí)就會(huì)顯得非常實(shí)用,還有底盤調(diào)校也始終都是非常緊繃的狀態(tài),行駛質(zhì)感還蠻高級(jí)的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤操控起來(lái)十分省力,握感也比較舒適,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)指向性很明確。油門調(diào)校得也異常舒適,踩踏起來(lái)感覺加速效果來(lái)得十分及時(shí)且線性。剎車的整體制動(dòng)效果也比較令人滿意。它還配備了牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),平時(shí)開起來(lái)也很有安全感。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)CVT變速箱給我留下了極好的印象,出色的平順性使得加減速動(dòng)作連貫又舒暢,即使行駛在擁堵的城區(qū)路段需要頻繁地升檔降檔也不存在明顯的頓挫。還有主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警都會(huì)讓人省心很多,而且比較小的車身尺寸確實(shí)是有著更好的靈活性,所以說我覺得這輛車確實(shí)挺好上手的。
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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
鋒蘭達(dá)操控手感還不錯(cuò),方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候根本不需要耗費(fèi)多大力氣。油門設(shè)計(jì)得也很合適,踩下去的時(shí)候加速感來(lái)得很及時(shí)。剎車的整體制動(dòng)效果也比較不錯(cuò),踩下去一半感覺就夠用了。它還配備了主動(dòng)剎車功能,平時(shí)低速行駛的時(shí)候可以最大限度的保障行車的安全。底盤挺緊湊的,行駛起來(lái)沒有任何的松散感。在跑高速的時(shí)候,車身也不會(huì)覺得發(fā)飄,整體還是比較有安全感的。
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