一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比一般（939）+1 配置高（282）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（123）+1 舒適性好（99）+1 內(nèi)飾異味大（69）+1 車頭燈漂亮（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
鋒蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這個(gè)操控上來說，對(duì)于SUV來說，他是很簡(jiǎn)單的也很好，上手嗯，適應(yīng)度非常的強(qiáng)方向盤的主動(dòng)力也很好，幾乎就是指哪打哪。還有呢，就是他的油門調(diào)校是屬于非常靈敏的踩下來，以后加速效果很及時(shí)，沒有延遲剎車制動(dòng)性能也不錯(cuò)�；旧显诙叹嚯x上就可以停下來。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控上非常的輕松，駕駛起來也不錯(cuò)，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車很線性腳感也不錯(cuò)，主動(dòng)安全方面，鋒蘭達(dá)還是不錯(cuò)的，配備了豐田TSS2.0智行安全，該系統(tǒng)集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，含前方行人識(shí)別動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，車道循跡輔助系統(tǒng)，可以在一定程度上降低事故發(fā)生幾率，還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評(píng)分
|
越野：
以前我開的那輛車就是有倒車影像的嘛，平常都已經(jīng)習(xí)慣了這種東西的幫助，這次它搭載的是360度全景影像，與倒車影像相相比較的話，這個(gè)配置會(huì)更加的全面的去幫你分析，心里邊兒會(huì)更加的踏實(shí)，而且整個(gè)方向盤也是沒有虛位的，很精準(zhǔn)，平常一直都是指哪打哪的狀態(tài)，非常的聽話，可以完全遵從你的指揮，各方面的輔助系統(tǒng)配合的也非常默契，有預(yù)警系統(tǒng)的作用，也有協(xié)助幫忙的作用。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤操控的手感不差，轉(zhuǎn)動(dòng)的力度十分輕盈，路感也比較清晰，開起來有一種指哪兒打哪兒的感覺。油門踏板的踩踏力度感覺也剛好合適，把前腳掌輕輕地搭載上面感覺也比較合適。踩下油門的瞬間，隨之而來的是線性加速的感覺。剎車的制動(dòng)效果不算太弱，完全能夠滿足基本的制動(dòng)需求。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1237公里
綜合評(píng)分
|
越野：
豐田的方向盤是真輕，開起來輕松自在，而且油門和剎車都很跟腳，上手快捷方便。而且就我的幾年開車經(jīng)驗(yàn)，豐田車子雖然都說輕，但底盤很穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)極速變換車道的晃動(dòng)感，整車很穩(wěn)。它的整體架構(gòu)還是很優(yōu)秀！
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
|
越野：
平時(shí)上下班車子一般都是我來開，周末出行的話都是老婆負(fù)責(zé)駕駛，有時(shí)候路上車比較多，她也不會(huì)有任何緊張的情況，因?yàn)檐嚨姆较虮P是輕重合適的一點(diǎn)，也不會(huì)笨重，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，幾乎沒有多大的偏差，油門和剎車也很好控制，所以她感覺沒有什么難度，我們倆都感覺這車挺好操控，好上手。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤的操控性在這個(gè)級(jí)別里面算是數(shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)動(dòng)它相對(duì)來說比較省力，不需要耗費(fèi)太多的力氣，完全可以集中注意力觀察在路面情況上。油門的設(shè)計(jì)感覺也很舒適，踩下去以后不會(huì)有明顯的延遲或者生硬的感覺。制動(dòng)的距離在我看來是完全夠用的，踩下去比較線性，制動(dòng)效果不突兀。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤的操控性我覺得它可以算得上不錯(cuò)的了，這個(gè)方向盤的手感非常舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來不會(huì)有任何明顯的沉重感，而且回饋的力度我個(gè)人感覺也比較適中，總結(jié)起來就倆字，好用。油門的調(diào)校是屬于偏向靈敏的，踩下去以后加速效果來得很及時(shí)，沒有絲毫的延遲。剎車的制動(dòng)性感覺也不差，基本上很短的距離就能夠停下來。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面我感覺它還算是挺容易上手的，方向盤的握感比較不錯(cuò)，粗細(xì)正好，握在手里相當(dāng)?shù)氖孢m。油門的踩踏腳感我感覺不算是太沉重，踩下去以后加速的感覺非常的線性，并不會(huì)有什么突兀的感覺。剎車的制動(dòng)感受也很舒適，踩下去不會(huì)發(fā)硬，感覺制動(dòng)效果來得也十分線性。
|
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1673公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這款車呢？他這個(gè)操控方面還是比較不錯(cuò)的，它的方向盤靈敏度，然后以及他各方面的能力都是比較實(shí)用，就算是新手開也是不錯(cuò)的，因?yàn)樗莻�(gè)比較簡(jiǎn)單，比較容易操控，然后個(gè)個(gè)輔助功能也都非常安全
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
