一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：鋒蘭達(dá)這款車(chē)顏值感覺(jué)挺高的，不管從哪個(gè)角度看這款車(chē)，都感覺(jué)比較有氣質(zhì)。我在買(mǎi)車(chē)這件事情上，其實(shí)并不是特別注重車(chē)輛的配置與技術(shù)。畢竟能夠做出汽車(chē)的廠商，在這些基本配置方面都不會(huì)太差。尤其是那些知名的廠商，用起來(lái)更是靠譜。除此之外，顏值才是我更關(guān)注的地方。因?yàn)檐?chē)輛外觀更加好看，開(kāi)出去更加自信，看上去也心情好。之前本來(lái)覺(jué)得豐田車(chē)的外觀都比較一般，但是鋒蘭達(dá)上市之后，確實(shí)覺(jué)得這臺(tái)車(chē)顏值挺高的，再加上符合我的購(gòu)車(chē)預(yù)算，所以就選擇了這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是豐田鋒蘭達(dá)這款車(chē)載隔音方面表現(xiàn)確實(shí)有點(diǎn)差勁，在高速行駛噪音比較大，因?yàn)槲医?jīng)常上下班使用，我們這里環(huán)城免費(fèi)，所以經(jīng)常高速行駛。感覺(jué)噪音確實(shí)有點(diǎn)大，主要是豐田的車(chē)質(zhì)量好，可能類(lèi)似有一些細(xì)節(jié)地方做工不是很到位，可能就會(huì)稍微有一點(diǎn)偏差了一些。
外觀：鋒蘭達(dá)硬朗的車(chē)頭搭配上流行性的車(chē)身非常符合我對(duì)外觀上的期待了，外觀也算獲得了很多的稱(chēng)贊了，車(chē)子的顏值畢竟擺在這里，看起來(lái)很剛猛，開(kāi)這款車(chē)去上班的話身邊的同事都還很羨慕我的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味這是我最不滿(mǎn)意的地方了，刺鼻的味道真的讓我很接受不了，希望這個(gè)地方在今后可以改進(jìn)一下吧。
空間：這一款車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是非常大的，尤其是乘坐空間設(shè)計(jì)的非常的合理，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)身都是比較大的，所以這款車(chē)作為SUV的車(chē)型，他的空間也是非常大的，五門(mén)五座的空間，使得什么空間非常的大，所以這款車(chē)的空間一家人出行的話還是很方便的，整個(gè)空間的設(shè)計(jì)非常有亮點(diǎn)，小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，而且這款車(chē)后備箱的容積也非常的大，所以我很滿(mǎn)意。
配置：就性?xún)r(jià)比而言我感覺(jué)鋒蘭達(dá)還是非常超值的不論是從品牌的保值性還是他的配置來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不輸于比他價(jià)格還高的車(chē)輛，而且他搭載的多媒體功能語(yǔ)音可以操控車(chē)內(nèi)的一些設(shè)備感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還是非常的適合日常生活使用，如果后期考慮再添置一輛其他車(chē)的話我還是會(huì)選擇豐田旗下的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力上面我覺(jué)得還是很足的，鋒蘭達(dá)車(chē)上配置的是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槔袐D很少有一腳油門(mén)暴走的時(shí)候，開(kāi)始時(shí)候總是滿(mǎn)滿(mǎn)的小心翼翼的開(kāi)車(chē)，所以我暫時(shí)對(duì)動(dòng)力上面沒(méi)什么特別的體驗(yàn)，作為一輛小型的suv來(lái)說(shuō)打在2.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)算是加速效相當(dāng)不錯(cuò)的了，紅綠燈等車(chē)的時(shí)候可以做到一腳輕點(diǎn)油門(mén)就可以加速提速的。
越野：
鋒蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)挺舒服的，上手也比較簡(jiǎn)單。我其實(shí)一直比較信賴(lài)豐田車(chē)的操控調(diào)教，所以這輛車(chē)的輕盈手感讓我印象很深刻。雖然車(chē)輛方向盤(pán)比較輕，但平時(shí)開(kāi)高速或者快速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)回正，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況。車(chē)機(jī)部分還支持語(yǔ)音操控，能輕松操控導(dǎo)航、音樂(lè)以及其他功能，用起來(lái)也確實(shí)比較方便。
油耗：油耗的整體水平其實(shí)是不高的，我開(kāi)著它平時(shí)也只是日常上下班代代步，其他方面用車(chē)需求不是特別的大。平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)也特別的省油，百公里平均油耗表顯在7.8升左右，雖然乍一看上去好像也不算特別的低，但是在這個(gè)級(jí)別里面算是挺低的了。滿(mǎn)載以后油耗雖然會(huì)有一定的升高，不過(guò)升高的范圍不是很大。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅比較的柔軟舒適的，車(chē)子開(kāi)的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得有多疲憊的感覺(jué)，后排的左右靠背角度是可以調(diào)節(jié)的，所有坐姿都是能夠調(diào)節(jié)到比較舒服的位置，而且座椅的坐墊是厚實(shí)而且柔軟的，設(shè)計(jì)的也比較寬大，對(duì)身材比較胖的乘客來(lái)說(shuō)坐在上面也挺舒服的，而且再加上車(chē)內(nèi)的配置也比較的齊全，后排有空調(diào)出風(fēng)口，很大程度上照顧到了后排的乘客，總體上舒適性是不錯(cuò)的，坐過(guò)我車(chē)的親戚朋友都這樣跟我說(shuō)，還有就是車(chē)內(nèi)的音響效果很好的，多媒體的系統(tǒng)操作也比較簡(jiǎn)單的
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