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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能我自己滿(mǎn)意的點(diǎn)，和大家有區(qū)別，比如這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的手感很好，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的不會(huì)覺(jué)得非常累，而且座椅的靠背也很舒服，有時(shí)候還經(jīng)常和朋友開(kāi)玩笑，如果能夠把這臺(tái)車(chē)的座椅拆下來(lái)放在家里，那還真的就不用買(mǎi)沙發(fā)了。其次就是后排的乘坐舒適度真的有很強(qiáng)的體驗(yàn)感，把靠背調(diào)節(jié)到一個(gè)合適的角度之后，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐是沒(méi)有那種特別疲勞的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車(chē)子目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有什么特別讓我不滿(mǎn)意的地方，如果要說(shuō)有的話，內(nèi)飾里面給我的感覺(jué)不是很好了，其實(shí)豐田的新車(chē)一直都是有這個(gè)問(wèn)題的，廠家也應(yīng)該想想辦法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題的。
外觀：外觀還是非常不錯(cuò)的，顏色好看穩(wěn)重大氣，不管是從哪個(gè)角度來(lái)講，都是顏值很高，開(kāi)出去也拉風(fēng)的很。尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，厚實(shí)飽滿(mǎn)的車(chē)身布局，車(chē)漆也很重，看著就有質(zhì)感的，而且無(wú)論是輪胎還是尾燈的設(shè)計(jì)也都挺特別的，為這款車(chē)增色不少，很多朋友看到了這款車(chē)都夸獎(jiǎng)我買(mǎi)的鋒蘭達(dá)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格便是豐田的宗族化規(guī)劃，全體給人的感覺(jué)的確是挺慎重的，我但方向盤(pán)造型的確不太好看，并且中控車(chē)機(jī)的分辨率也不是很高，顯現(xiàn)清晰度一般吧，還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系的運(yùn)用體驗(yàn)也不太好，其時(shí)也有了解過(guò)我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)，不夸大的來(lái)講，這個(gè)價(jià)位里絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)機(jī)都要比這臺(tái)車(chē)子好用許多，尤其是其時(shí)看的CS75plus的車(chē)機(jī)運(yùn)用體驗(yàn)的確是給我留下了很好的形象，我說(shuō)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)機(jī)能夠做得愈加智能化，更有用一些那肯定會(huì)提高強(qiáng)的層次和科技感。
空間：空間的話，我身高有176cm，坐在前排我會(huì)把座椅調(diào)整到合適的位置，這樣的話腿部空間很寬裕，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話，也不至于腿部發(fā)酸，后排的話，基本上都是出門(mén)玩的時(shí)候，家里人乘坐，聽(tīng)他們的反饋感受，都說(shuō)車(chē)子坐著挺寬敞，鋒蘭達(dá)這款車(chē)買(mǎi)來(lái)家用真的再合適不過(guò)了
配置：車(chē)子是好車(chē)，就是店里現(xiàn)車(chē)不足，我選的顏色就需要等，交完定金再等這么久就很尷尬
動(dòng)力：它的2.0的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在加快進(jìn)程傍邊反響仍是很快的，車(chē)子跑起來(lái)可以很輕松很給力，比之前我開(kāi)過(guò)其它車(chē)都要更迅猛一些。悄悄踩一下油門(mén)，這車(chē)子它的反響就比較快，它在駕馭進(jìn)程傍邊這種體現(xiàn)力我仍是很喜愛(ài)的，就覺(jué)得跑起來(lái)輕松而且又安閑，就喜愛(ài)這種加快感受，讓我覺(jué)得十分的便利，十分的給力。
越野：
這一對(duì)動(dòng)力總成帶來(lái)的平順性絕對(duì)無(wú)可挑剔，模仿10擋的CVT變速箱還保留了必定的擋位感，這樣還會(huì)有必定的駕馭樂(lè)趣�？杀闶撬膽壹苷{(diào)校偏軟一些，不能很好的支撐車(chē)身，操控極限有限，偶然過(guò)彎急了點(diǎn)車(chē)身的側(cè)傾起伏就很大，還有剎車(chē)初段的反響也有點(diǎn)慢。
油耗：日系的車(chē)都能夠保持一個(gè)非常好的燃油經(jīng)濟(jì)性的，顯然鋒蘭達(dá)這款車(chē)也是很好的繼承了這點(diǎn)的，出色的發(fā)動(dòng)機(jī)省油技術(shù)可能就真的只有豐田才有的，油耗確實(shí)給我一個(gè)很大的驚喜，每天堵車(chē)走走停停，百公里的油耗也在7.5個(gè)油耗的，可以說(shuō)大大的節(jié)省了我的開(kāi)支
舒適：舒適性方面沒(méi)有太大問(wèn)題，首先是相對(duì)寬敞的空間，讓我坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)覺(jué)得比較壓抑。其次是座椅的柔軟程度，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好。因?yàn)槲矣休p微的頸椎病，對(duì)車(chē)輛座椅的要求相對(duì)較高，鋒蘭達(dá)的座椅靠背設(shè)計(jì)的比較貼合，有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也覺(jué)得比較舒服。
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