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鋒蘭達(dá)
2022款 2.0L CVT豪華版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)表現(xiàn)的還不錯(cuò),因?yàn)楸旧硭鋵?shí)優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的,我最喜歡的應(yīng)該是他整體的一個(gè)性價(jià)比吧,沒(méi)有什么其他特別突出的,給我的感覺(jué)就是整體的設(shè)計(jì)各方面都還行,然后配置什么的都還可以,包括空間整體的利用率,還有這個(gè)車(chē)子動(dòng)力的一個(gè)表現(xiàn)上,我感覺(jué)從他回來(lái)到現(xiàn)在一直以來(lái)都是讓我很滿意的一個(gè)狀態(tài),也從來(lái)沒(méi)有讓我覺(jué)得失望過(guò),所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,我挺滿意的。
缺點(diǎn):座椅的坐墊軟硬度我感覺(jué)不算是特別的舒適,相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微有一些偏硬的感覺(jué),平時(shí)如果是短途駕駛的話不會(huì)有太明顯的不適感,但是如果是長(zhǎng)途駕駛的話很容易疲勞。我也曾坐過(guò)我朋友的車(chē)子,他的那臺(tái)車(chē)和我的鋒蘭達(dá)價(jià)格都差不多,屬于同一級(jí)別的車(chē)子,乘坐他的那臺(tái)車(chē)感受還可以,沒(méi)有出現(xiàn)類(lèi)似的坐墊偏硬感受。如果鋒蘭達(dá)的座椅坐墊能夠設(shè)計(jì)得再稍微柔軟一些就更好了。
外觀:外觀是我很滿意的,簡(jiǎn)單,大氣,時(shí)尚,大嘴的前臉和犀利的燈組確實(shí)有點(diǎn)霸氣的感覺(jué),這車(chē)開(kāi)出去一點(diǎn)兒也不失檔次,非常的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分采用的大多數(shù)都是一些常見(jiàn)的配置了,而且局限于價(jià)格的因素吧,所以內(nèi)飾使用都是比較差勁的料子,而且內(nèi)飾的異味是很大的,聞著確實(shí)讓我感覺(jué)到頭暈了,我現(xiàn)在放了很多肥皂進(jìn)去散味道的,這個(gè)也是一些老司機(jī)告訴我的經(jīng)濟(jì)的辦法。
空間:空間水平我感覺(jué)還算可以,比我之前開(kāi)的福克斯要好上許多,特別是第二排座椅的頭部空間真的相當(dāng)?shù)拇螅炔靠臻g也不小,就算一米八左右的個(gè)子乘坐起來(lái)感覺(jué)也無(wú)比的舒適。車(chē)門(mén)上設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格感覺(jué)也挺大的,平時(shí)放飲料用剛好。后備廂的容積還不錯(cuò),日常拉一些行李完全是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:總體來(lái)說(shuō),還可以100分的話能給90分。鋒蘭達(dá)無(wú)論從價(jià)位、空間、外觀、以及面子上來(lái)說(shuō),都完全滿足普通家庭的需求。我之前也考慮過(guò)其他車(chē)型,雖然看起來(lái)差不多,但是仔細(xì)對(duì)比和體驗(yàn)之后就能覺(jué)察出區(qū)別。所以在這個(gè)價(jià)位徘徊下,能選擇一個(gè)顏值高且高級(jí)感十足的車(chē)型,鋒蘭達(dá)就成了我唯一選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得日常使用是足夠的了,我買(mǎi)車(chē)主要是在市區(qū)里面使用的,所以對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有什么特殊的要求,當(dāng)我真正開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候才感受到動(dòng)力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我想象中要好很多的
越野: 鋒蘭達(dá)在操控方面給我的感受就是兩個(gè)字,好開(kāi)。方向助力大小合適,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候既不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué),也不會(huì)有過(guò)于沉重的感覺(jué)。此外,它還配備了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助系統(tǒng),對(duì)于新手而言有這兩項(xiàng)配置的加持,開(kāi)起來(lái)可能會(huì)更加的有信心。車(chē)內(nèi)還配備了一些其他輔助駕駛方面的配置,整體使用起來(lái)感覺(jué)也都挺方便的。
油耗:油耗的話,平時(shí)我在市區(qū)開(kāi)的比較多,平時(shí)上班開(kāi)的話也就八個(gè)油因?yàn)槭袇^(qū)里面路況不好吧,平時(shí)上下班的時(shí)候容易堵車(chē),紅綠燈也非常的多,所以說(shuō)這個(gè)油耗我還是比較滿意的。沒(méi)有給我養(yǎng)車(chē)造成太大的壓力。
舒適:車(chē)內(nèi)的舒適度還是在線的,坐墊厚實(shí),靠背貼合度也不錯(cuò),坐在上面比較舒服,懸掛調(diào)教的也不錯(cuò),地面細(xì)碎的震動(dòng)都能過(guò)濾掉,過(guò)個(gè)減速帶啥的,也不顛簸坐上去非常的舒適,舒適性還是挺好的。
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