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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的地方，一個(gè)就是操作真的很輕松，我老婆總是跟我搶這輛車(chē)開(kāi)，她覺(jué)得之前家里的舊車(chē)太重了，她開(kāi)著比較累。這款車(chē)的方向盤(pán)很精準(zhǔn)又輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很絲滑。而且配置技術(shù)都比較成熟了，完全考慮到了開(kāi)車(chē)的需求，開(kāi)車(chē)更加簡(jiǎn)單方便有很安全。第二個(gè)就是內(nèi)飾方面，知道我買(mǎi)車(chē)的朋友 ，來(lái)看新車(chē)的基本都夸過(guò)這一點(diǎn)，很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：第一個(gè)不太滿意的地方就是后排座椅的舒適度情況，乘坐的時(shí)間越長(zhǎng)疲勞感會(huì)越來(lái)越明顯，這對(duì)于會(huì)長(zhǎng)途乘坐以及家里有老人的家庭情況來(lái)講的話，就不是特別的友好，其次就是覺(jué)得這個(gè)中控屏的尺寸也有一點(diǎn)點(diǎn)小，本身就有一點(diǎn)近視眼，這種小的尺寸就感覺(jué)不太容易能讓人滿足，在視覺(jué)上不能引起我的注意力，過(guò)于的小氣了一點(diǎn)。
外觀：外觀非常運(yùn)動(dòng)，車(chē)身流線感也相當(dāng)不錯(cuò)，采用了大尺寸的17寸鋁合金鏤空輪胎，增加了運(yùn)動(dòng)感，前低后高的設(shè)計(jì)增加了流線感，也降低了風(fēng)阻，前臉是非常有辨識(shí)度的熏黑的大尺寸進(jìn)氣格柵，看上去威武霸氣，矩陣式的LED大燈也是十分帥氣，還有自動(dòng)頭燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和LED日間行車(chē)燈，不僅顏值高，智能方面也是非常不錯(cuò)，它擁有了豐田該有的時(shí)尚感。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約的，很喜歡這樣的風(fēng)格，而且整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部做工也很不錯(cuò)，用料雖然說(shuō)算不上有多么上檔次的，新車(chē)上的也基本上沒(méi)有太大的味道，而且給出的配置也是比較豐富的，所以這臺(tái)車(chē)整體看上去特別精致。
空間：空間方面不需要有過(guò)多的擔(dān)心，因?yàn)樗能?chē)內(nèi)空間表現(xiàn)給人的感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的。前排的座椅尺寸非常的不錯(cuò)，比一般的轎車(chē)要寬一些，坐在上面非常的舒適。另外，前排還設(shè)計(jì)了許多儲(chǔ)物空間，平時(shí)用來(lái)儲(chǔ)藏一些零碎物品非常的方便。手套箱的尺寸感覺(jué)也挺大的，除了可以放一些隨車(chē)工具外，還可以放一些化妝品也挺不錯(cuò)的。后排乘坐的空間也可圈可點(diǎn)，感覺(jué)它真的算得上是空間大師，在坐滿三個(gè)人的前提下，后排依舊不會(huì)有過(guò)多的擁擠感。后備箱里面的容積還挺大的，非常的平整，搬取一些大件行李也特別的方便。
配置：至于它的價(jià)格方面，我感覺(jué)定價(jià)還算是比較合理的。因?yàn)閺呐渲梅矫娑�，它算是比較不錯(cuò)的了，比一些同級(jí)別車(chē)型做得甚至可能還要好一些。目前很多店都在搞活動(dòng)，送出的贈(zèng)品感覺(jué)也不少，我當(dāng)時(shí)選擇的是全車(chē)玻璃貼膜，感覺(jué)這個(gè)最實(shí)用也最值錢(qián)一些。
動(dòng)力：鋒蘭達(dá)的動(dòng)力我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，搭載的這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得它的表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的。別看它是個(gè)大塊頭，但是實(shí)際上它還是個(gè)實(shí)力派選手。每次開(kāi)著它在高速上行駛的時(shí)候，都會(huì)難免遇到需要超車(chē)的情況，當(dāng)跑到110的時(shí)候，超車(chē)提速依然表現(xiàn)得很輕松，沒(méi)有任何的沉重感，加速的后半段依舊動(dòng)力十足，不會(huì)有任何動(dòng)力的疲軟。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)感覺(jué)非常的順手，沒(méi)有絲毫的卡頓感。它的油門(mén)調(diào)校我覺(jué)得很好掌控，比我之前開(kāi)過(guò)的朋友的車(chē)子要更容易上手一些。剎車(chē)的設(shè)置也比較不錯(cuò)，踩下去制動(dòng)的效果比較明顯，使用起來(lái)自信心很足。車(chē)的底盤(pán)我感覺(jué)非常的緊湊，開(kāi)著它走一些坑洼路面的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)身一體性很強(qiáng)，不會(huì)有松松垮垮的感覺(jué)。
油耗：目前我這車(chē)的平均綜合油耗在7.5左右，按照之前我在朋友那里的了解和4S店的銷(xiāo)售的講解來(lái)看這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性還確實(shí)挺不錯(cuò)，像我這種單身貴族就特別適合擁有一臺(tái)比較省油的車(chē)，一旦閑下來(lái)老想出去逛逛，主要還是車(chē)子的燃油成本不高，所以說(shuō)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有太多顧慮。
舒適：鋒蘭達(dá)的車(chē)身尺寸在同級(jí)別中就是中規(guī)中矩的水平，可它的前后排座椅都設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng)，我1.75米的身高坐上去腿部的承托性都是非常棒的，再加上座椅的填充物還特別軟，前排的包裹感與貼合度真的是無(wú)可挑剔了，另外就是這輛車(chē)的底盤(pán)也非常舒適，這才是一臺(tái)家用SUV應(yīng)有的樣子。
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