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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是鋒蘭達(dá)出色的實(shí)用性，首先是在空間方面很寬敞，尤其是內(nèi)部的垂直高度非常出色，在視野上就可以提供一個(gè)很強(qiáng)的空間感，坐在車內(nèi)也讓人更放松；其次在油耗方面，雖然2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不小，但在油耗方面表現(xiàn)出色，我目前市區(qū)用車居多，平均油耗還不到8升，真的是非常經(jīng)濟(jì)，使用下來成本不會(huì)太高。
缺點(diǎn)：舒適性方面確實(shí)要差一些，別看它被稱作豪華版，真的不屬于高配置的版本，只能算是中等配置吧，內(nèi)飾材質(zhì)就很一般，作為一輛SUV，它的后排是沒有獨(dú)立懸架的，濾震性就不算是很好，加上內(nèi)飾打造的又不是很高級(jí)，影響了整體的舒適感，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格不貴，我對它的要求并不高，各方面都說得過去，就是舒適性需要加強(qiáng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較年輕，看起來挺有時(shí)尚和活力的，比較好的SUV，現(xiàn)在年輕人才是一個(gè)大群體，所以豐田的車也是有做越年輕。
內(nèi)飾：支持CarPlay，支持CarLife，支持HiCar挺全的，操控起來更加的方便，而且在視覺上，我覺得這個(gè)中控屏設(shè)計(jì)的形狀也是蠻好看的，它雖然是戳在前方，但是四周也是有一種包裹性的設(shè)計(jì)，所以看起來不會(huì)顯得特別的突兀，有一很安全感的感覺，前排有一個(gè)手機(jī)充電口，后排有兩個(gè)，充起電來也是挺方便的，比較夠用，唯一不足的就是沒有語音識(shí)別控制系統(tǒng)吧，現(xiàn)在很多幾萬塊錢的車子都會(huì)設(shè)置那些智能化的東西，結(jié)果在它的身上居然沒有，讓我少了一些期待值，會(huì)覺得有一些不夠前衛(wèi)。
空間：關(guān)于空間就看個(gè)人的用車需求了，與我而言鋒蘭達(dá)基本就是我們這個(gè)三口之家在用，因?yàn)槔习掷蠇屧诩疫�有一臺(tái)代步小車，所以我覺得它的空間完全夠用了，再說前段時(shí)間帶父母出去逛我們一家五口坐到車上也都不覺得特別擁擠，包括它的后備箱空間也能滿足日常所用。
配置：但是這輛車的價(jià)格確實(shí)不貴，但沒有給出太大的優(yōu)惠也不覺得不妥，畢竟豐田旗下的車子優(yōu)惠一向都很小，同樣的道理豐田旗下的車子也一向都很保值，再加上這輛車的用車成本也不是很高，所以綜合來評價(jià)的話我覺得鋒蘭達(dá)還是很劃算的。
動(dòng)力：這款車配備2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟雷克薩斯同一個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足
越野：
我也是頭一次開這種體型的車子，對于我來講，在這一方面還是會(huì)有一些難度，沒有完全的感受過，會(huì)存在一點(diǎn)的緊張心理，尤其是現(xiàn)在的停車位比較小，所以倒車的時(shí)候就特別的忐忑嘛，但還好它有倒車影像，每次在倒車的時(shí)候也可以輕而易舉的停到相應(yīng)的位置，并沒有很明顯的難度系數(shù)，并且隨著一段時(shí)間的磨合，更加的絲滑順滑，手感也是挺到位的，心里也十分踏實(shí)了。
油耗：油耗已經(jīng)很不錯(cuò)啦，這么大的一輛車，百公里耗油量也就是七個(gè)油左右，現(xiàn)在我才開了一個(gè)多月，還沒有度過磨合期，等到磨合期過了之后油耗肯定還會(huì)下降一些，它用的是92號(hào)汽油，油箱容量有47L，加一次油就可以用很久，估計(jì)磨合期過了之后還會(huì)更加省油呢，在油耗方面我還是比較滿意的，在suv里面它的油耗也算是很低。
舒適：車內(nèi)的舒適性我覺得還不錯(cuò)，隔音水準(zhǔn)算得上是數(shù)一數(shù)二的，關(guān)閉車門以后基本上聽不到什么太過于明顯的噪音。減震方面設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，感覺整個(gè)車身非常的緊湊，開起來沒有一點(diǎn)松散的感覺。通過一些不太平整的路面時(shí)，感覺車身也不會(huì)有太明顯的跳躍性，整體來說車內(nèi)感受是比較舒適的。
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