一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得這臺(tái)車子的內(nèi)在實(shí)力的確是非常強(qiáng)大的，作為豐田旗下的全新SUV車型，我認(rèn)為這臺(tái)車子做的就已經(jīng)是相當(dāng)均衡了，首先車子本身的價(jià)格給的確實(shí)比較合適，而且安全性和動(dòng)力配置也都非常有優(yōu)勢(shì)，雖然說車身尺寸不大，但車內(nèi)的乘坐空間還是很可以的，同時(shí)相對(duì)較小的車身尺寸也非常容易駕馭，尤其是開在市區(qū)確實(shí)更加輕松一些，包括著相對(duì)比較高的底盤，也能保證這臺(tái)車子有著一定的通過能力，最起碼要比一般的轎車好很多，總之這臺(tái)車子目前所帶來的用車體驗(yàn)確實(shí)非常不錯(cuò)，很適合我現(xiàn)在的用車需求。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子現(xiàn)在已經(jīng)跑了3000多公里，而且平時(shí)的用車頻率就是比較高的，在這一段時(shí)間的用車過程中，這個(gè)車子確實(shí)沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題，本身的品質(zhì)很讓人放心，就是實(shí)際的乘坐舒適度稍微差一些。
外觀：作為新成員的鋒蘭達(dá)在外觀造型上確實(shí)遺傳了豐田的家族化設(shè)計(jì)，不同的是這輛車的外觀明顯更為時(shí)尚一些，大燈和中網(wǎng)造型都是很有設(shè)計(jì)感的，另外就是它的側(cè)身呈前低后高的姿態(tài)，再加上貫穿前后的腰線使得整個(gè)外觀看起來運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我還比較喜歡的地方，第一個(gè)整體做工比較精致，用料也很考究，整體的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔大氣，不管你是什么身份都不會(huì)丟面，操作臺(tái)的布局很清晰，大屏也是科技感十足，手感非常不錯(cuò)，細(xì)節(jié)處的做工也是非常的到位。
空間：車?yán)锩娴目臻g說實(shí)話還是比較大的，里面的設(shè)計(jì)比較合理，以我這個(gè)一米七六的塊頭來說，坐到車?yán)锩娌粫?huì)有任何的不適感。前排座椅能夠很輕松的就調(diào)節(jié)出舒適的坐姿，調(diào)節(jié)好坐姿以后視野非常的良好。后排由于中央地臺(tái)不存在什么太明顯的凸起，所以乘坐起來也很舒適。后備箱里面的尺寸相當(dāng)?shù)拇螅话愕募矣脕碚f絕對(duì)是沒有問題的。
配置：當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候我們?nèi)胰硕加X得特別認(rèn)可，因?yàn)殇h蘭達(dá)的表現(xiàn)力確實(shí)很好沒有什么特別大的缺點(diǎn)，也沒有什么特別大的瑕疵，我感覺在駕駛的過程當(dāng)中它帶給我的舒服的體驗(yàn)感也是非常明顯的。
動(dòng)力：它的這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得表現(xiàn)是比較讓人滿意的，每次當(dāng)我要超車的時(shí)候，只需要稍微輕踩一點(diǎn)油門，加速的效果就來了，并且這種加速感不會(huì)顯得突兀，而是一種比較線性的感覺。匹配的這臺(tái)變速箱我覺得也非常的合適，這是一臺(tái)CVT變速箱，工作起來整體感受比較平順，車內(nèi)乘坐起來也不會(huì)有明顯的頓挫感。
越野：
其實(shí)我覺得在操控的過程中還是挺簡(jiǎn)單的，雖然車型要比我以前開的那輛車大很多，但這個(gè)方向盤也并沒有因此而感受到很明顯的沉重感，還是一如既往非常輕巧的感覺，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不會(huì)覺得費(fèi)勁，再加上它是有倒車影像的協(xié)助，當(dāng)我面對(duì)一些陌生環(huán)境的時(shí)候，開一輛新車也不用小心翼翼的，能快速的達(dá)到自己的目的，在這種高科技的幫助之下，越來越能享受到更高超的功能。
油耗：其實(shí)現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的油耗真的是越來越低，也是越來越實(shí)用了，目前來看的話大家都希望車子有一個(gè)很好的表現(xiàn)，也都希望車子油耗能夠低一點(diǎn)，我現(xiàn)在市區(qū)里面開車是覺得這個(gè)車子油耗還是蠻低的，也是比較實(shí)用的，這一點(diǎn)是很符合我預(yù)期的一輛車子。
舒適：車內(nèi)的舒適性還是有一定的保障的，因?yàn)樗恼w的隔音效果做得比較不錯(cuò)，關(guān)閉車門以后幾乎聽不到任何明顯的噪音，包括在跑高速的時(shí)候，車內(nèi)的風(fēng)噪被控制得也很低。減震系統(tǒng)設(shè)計(jì)和調(diào)校得比較高級(jí)，通過一些不太好走的路面時(shí)，感覺車內(nèi)不會(huì)有明顯的顛簸感，整體舒適度還是值得稱贊的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
