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購買時間2022年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一個喜歡追求浪漫的人，恰好鋒蘭達滿足了我的這一追求。它的外觀設計的很浪漫，看起來很時尚，燈光也是我最喜歡的。每到夜晚的時候，打開車內(nèi)的氛圍燈，那種燈光變幻的感覺就好像身處酒吧當中，就差一瓶雪花了，哈哈哈。
缺點：其實這臺車子也沒有太大的問題，就是實際駕駛體驗比較一般，主要還是底盤的支撐性稍微差一些，尤其是在跑高速或者過彎時的穩(wěn)定性。沒有太大的優(yōu)勢，不管是駕駛樂趣還是駕駛質(zhì)感都做的很一般，其他地方目前沒有任何問題。
外觀：作為新成員的鋒蘭達用它超高的顏值吸引了一大波年輕人的關(guān)注，首先它這極具攻擊性的前臉造型帶來的視覺沖擊力就很強，還有這一對大燈也是十分犀利的，其次就是側(cè)身造型也非常立體，因此使得整個外觀看起來都是充滿活力的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾做工很細致，基本上不存在什么瑕疵。中控臺的造型規(guī)劃得也很有韻味，給人感覺精約而不簡單。9英寸的懸浮式觸控液晶屏看上去也分外的顯眼，瞬間為整個內(nèi)飾增添了不少科技感。車門板和中控臺上包裹的原料摸上去手感也很好，感覺無比的溫馨和舒適。
空間：看空間的布局和規(guī)劃，就知道規(guī)劃師很有水準了，滿載不會擁擠，儲物格子還有杯托、暗格都很豐富。
配置：它的性價比還不錯，外觀也很滿意，基本滿足了日常的需求。我的要求也不高，這些都不錯，所以我覺得物有所值。它的品質(zhì)很好，用個十年都沒問題，等我的孩子結(jié)婚了，我覺得沒必要再買一輛車了。再加上它的空間很大，有了車之后我經(jīng)常載著父母來市里面住，陪伴父母的時間更多了，內(nèi)心也很開心。
動力：它匹配的這臺發(fā)動機提速還是挺快的，比我之前開過的軒逸要好上不少。滿載以后動力也很強悍，并沒有出現(xiàn)大幅度的減弱。搭載的這臺CVT變速箱也比較不錯，最高可以模擬10個擋位，行駛起來平順性很不錯。開著它超車感覺也很輕松，只要舍得給油基本上都能夠輕松超越其他車輛。
越野：
操控起來感覺比較輕盈，但并不影響車輛駕駛的整體穩(wěn)定感。很多人說SUV開起來不是特別穩(wěn)健，但鋒蘭達并沒有帶給我這樣的體驗。有時候速度跑到140邁，還是能感覺到車身比較穩(wěn)健，方向盤也是筆直向前，開起來挺安心的。車輛提回家之后，還和全家去戶外玩了一趟。目的地是一個小山坡，不過山路相對比較平緩。但真正開了這種路之后，才知道什么是對車輛的考驗。跑盤山公路的時候，鋒蘭達的操控穩(wěn)定性讓我放心，上坡打方向盤也不會覺得費力。下坡的時候更是愜意，絲毫沒有慌亂的感覺�；蛟S這就是大家所說的操控性，我也確實體驗到了。
油耗：油耗方面我很滿意，現(xiàn)如今開了一段時間了，油耗一直保持在7升左右。在城市里開得高一點，遇到堵車的時候油耗會高一些，但是在高速上卻是省油的多，技術(shù)好的話，油耗也會降下來，對我來說，這樣的油耗已經(jīng)很不錯了。現(xiàn)如今開的公里數(shù)還不多，還在磨合期，我詢問過其他車主，如果順利的話過了磨合期差不多油耗能夠穩(wěn)定在6.5左右。
舒適：舒適度自然是最好的，尤其是隔音效果，剛開始的時候幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲，高速行駛的時候也沒有輪胎的噪音和風聲。而且它的減震效果也很好，因為這輛車的前懸架是獨立懸掛的，所以我開起來很平穩(wěn)。而且它的座椅很寬大，填充物很柔軟，坐在上面的感覺就好像做到了沙發(fā)上，非常舒服。
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