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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是空間和操控。以前過年回家的時(shí)候，都會(huì)精心安排好每一寸空間，要不然裝不下東西。買了這輛車以后，再也不用擔(dān)心這個(gè)問題了。由于是 SUV，父母害怕我駕馭不了，因此一開始還怪我一個(gè)女人開這種車，后來就再也沒說過這樣的話了，因?yàn)樗苋菀咨鲜�，操控簡單，方向盤容易控制，駕駛起來也更加有趣。
缺點(diǎn)：剛剛新車買回來的時(shí)候，真的沒有想象到它的味道能夠如此地刺鼻，但是在試駕那款車的時(shí)候并沒有這樣的感覺，可能是試駕車使用的時(shí)間較長。但是我的這臺車，味道真的很重，所以趕緊聯(lián)系4S店，他們倒也具體的分析原因呢。新車或多或少會(huì)有一些刺鼻的味道，但是定期透氣，可以選擇炭包除味，原本以為他們會(huì)搪塞敷衍一下，倒還是能夠認(rèn)認(rèn)真真地解答。
外觀：外觀挺時(shí)尚大氣的，整體設(shè)計(jì)也比較個(gè)性化�，F(xiàn)在的SUV越來越多，也有很多車型在外觀設(shè)計(jì)上比較相似。不過鋒蘭達(dá)的外觀相對獨(dú)特一些，至少?zèng)]有和市場上的哪款車特別像，也確實(shí)很符合我的選擇要求。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾也就是最傳統(tǒng)的對稱式布局，雖然說沒有什么個(gè)性，但這干凈利落的線條看起來還挺大氣的，不過車內(nèi)的用料就是一般般，整個(gè)車子的內(nèi)飾塑料感確實(shí)比較強(qiáng)，包括很多地方摸上去質(zhì)感屬實(shí)一般，而且這個(gè)4.2英寸的液晶儀表部分也確實(shí)沒什么吸引力，顯示的信息也不是很全面。
空間：空間表現(xiàn)還挺滿意的，我平常主要是坐在駕駛位置。坐進(jìn)去感覺空間比較自由，腿部也可以靈活伸展。還有頭部的富余空間，讓我的每一次出行都更加暢快。后排空間感覺也還不錯(cuò)，平時(shí)滿載的情況下，也不會(huì)有擁擠的感覺。最后是后備箱空間，是我比較滿意的一個(gè)地方。因?yàn)楹髠湎溟_口比較大，而且后備箱幾乎是純平的設(shè)計(jì)，取放物件比較方便，放一些大的物品也不會(huì)特別費(fèi)力。
配置：鋒蘭達(dá)給我的感覺還是很不錯(cuò)的，人生第一輛車駕駛到現(xiàn)在沒有感覺到不適，內(nèi)心還是比較滿意的。外觀為它加分不少，開到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線，滿足了我一點(diǎn)點(diǎn)的虛榮心。
動(dòng)力：喜歡這種加速給力的車，它在加速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)響應(yīng)的很快，能夠有一個(gè)很強(qiáng)的持續(xù)加速能力。前期起步的時(shí)候就覺得很迅猛，在中期后期跑的時(shí)候也是動(dòng)力很強(qiáng)勁，提速過程當(dāng)中一點(diǎn)都不覺得吃力，也沒覺得這個(gè)車子有什么太大的問題，反正很適合，很有勁兒。
越野：
對我而言就是一輛操控起來非常舒服的車子，方向盤轉(zhuǎn)向是相當(dāng)精準(zhǔn)的，這車子開起來也是比較靈活，沒有任何的偏差。特別是在駕駛過程當(dāng)中沒有什么區(qū)別，或者就是它的方向盤在駕駛過程當(dāng)中是比較穩(wěn)定的那種，跑起來更加的靈活，更加的自然。過彎的時(shí)候，車子的側(cè)面的支撐性也很好，跑起來遇到一些不好跑的路段上，依然能夠很好的通過，它是屬于一輛對新手就非常友好的一個(gè)車子。
油耗：油耗還算經(jīng)濟(jì)了，我預(yù)期只要不超過九個(gè)就行，現(xiàn)在看來我是多慮了。
舒適：舒適性方面沒有太大問題，首先是相對寬敞的空間，讓我坐在車內(nèi)不會(huì)覺得比較壓抑。其次是座椅的柔軟程度，對我來說剛剛好。因?yàn)槲矣休p微的頸椎病，對車輛座椅的要求相對較高，鋒蘭達(dá)的座椅靠背設(shè)計(jì)的比較貼合，有時(shí)候長時(shí)間乘坐，也覺得比較舒服。
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