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購(gòu)買車型鋒蘭達(dá) 2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：?鋒蘭達(dá)這款車尾剛買的，3月份才入手的新車，到現(xiàn)在使用了3000多公里，對(duì)于這款車也傾注了很多心血，車回來(lái)以后自己也倍加珍惜，目前對(duì)這款車的使用最滿意的是覺(jué)得這款車的動(dòng)力方面挺好的，之前也考慮到這臺(tái)車畢竟搭載的是一臺(tái)2.0升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，我自己考慮到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那么強(qiáng)勁，不過(guò)實(shí)際開(kāi)下來(lái)我覺(jué)得作為家用車的話，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是挺平順的，而且很舒適的狀態(tài)，并不會(huì)在起步的時(shí)候有那種很臭的情況，也不會(huì)有任何頓挫感，我覺(jué)得這就是很好的，這也是我對(duì)這款車最滿意的。
缺點(diǎn)：配置是真的低，不說(shuō)是內(nèi)飾沒(méi)有皮質(zhì)的材質(zhì)，就說(shuō)這個(gè)最基本的倒車影像都沒(méi)有，駕駛模式切換也只有一種，買著雖然比較安心放心了，就是不怎么舒心，我老婆最后跟我說(shuō)買車就看發(fā)動(dòng)機(jī)，你看內(nèi)飾以后換車能值多少錢。
外觀：外觀方面也算是這車的一大優(yōu)勢(shì)了，車停在那里就很搶眼，進(jìn)氣孔和車標(biāo)車燈的設(shè)計(jì)顯得很高大上，側(cè)身的流線型也更犀利，總體顯得非常的優(yōu)雅大氣，晚上開(kāi)啟遠(yuǎn)光的時(shí)候顯得格外的霸氣，車輪轂的設(shè)計(jì)感覺(jué)像跑車的感覺(jué)，高級(jí)感十足。車的漆面做工也很細(xì)致，總體來(lái)說(shuō)顯得很有活力，而且辨識(shí)度也很高，比較適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是延伸了豐田的特色，區(qū)別于幾款設(shè)計(jì)特別時(shí)尚車型的內(nèi)飾，鋒蘭達(dá)內(nèi)飾看起來(lái)就很老成，出風(fēng)口的設(shè)計(jì)在中控屏下面看起來(lái)比較整齊，座椅和車?yán)镞叺募?xì)節(jié)都看起來(lái)了非常的工整，屬于一絲不茍的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：我一個(gè)女生坐在鋒蘭達(dá)里空間簡(jiǎn)直是沒(méi)辦法再完美了，就算是取材累了再后排躺下睡一覺(jué)也可以，我爸一個(gè)178的男生坐在后排都感覺(jué)非常寬松，有的時(shí)候拉著我們組的三個(gè)女生一起出去，兩個(gè)坐在后排感覺(jué)還能再塞上兩個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題，還有就是后備箱的空間，我們的設(shè)備放在后備箱里擺放整齊還有一段空余。
配置：鋒蘭達(dá)的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，那輛車都不能做到完美，鋒蘭達(dá)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)是銷量之王了，買它肯定是沒(méi)有問(wèn)題。缺點(diǎn)雖然有但是都能夠接受。
動(dòng)力：動(dòng)力我相當(dāng)滿意，我覺(jué)得這還是在爬坡的時(shí)候也比較有力量感。2.0升排量的大自吸發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的，用起來(lái)不錯(cuò)，CVT變速箱也比較穩(wěn)定耐用。
越野：
?這種車的底盤挺高的，在行駛的時(shí)候也不容易磕碰到底盤，SUV這一點(diǎn)好處還是不錯(cuò)的，另外就是它這個(gè)座椅的高低很合適，坐在車?yán)锩鏇](méi)有盲區(qū)，開(kāi)車的視線比較好。
油耗：開(kāi)車出去旅游最先想到的就是油耗，除去高速不算，正常下路開(kāi)著油耗在8.3左右，這個(gè)油耗我還是能夠接受的，我是在裝滿東西的情況下跑到8.3，上下班路段我沒(méi)有仔細(xì)合算，也不會(huì)太高。
舒適：鋒蘭達(dá)的隔音效果比較一般，假如是往常市區(qū)代步的話，它還具有必定的隔音效果。可是假如是高速跋涉的話，車速在到達(dá)120的時(shí)分車內(nèi)會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪聲。減震方面我覺(jué)得它規(guī)劃得比較不錯(cuò)，開(kāi)著它經(jīng)過(guò)一些高低不平的路程時(shí)，車內(nèi)不會(huì)發(fā)生太大的晃動(dòng)感。座椅規(guī)劃得比較契合人體工程學(xué)，乘坐起來(lái)感覺(jué)非常的貼合，而且還具有必定的包裹效果。
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