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購買時間2022年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格14.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡鋒蘭達的空間表現(xiàn)，日常使用不會有擁擠的感覺。特別是后排座椅，我60歲的父母都覺得挺寬敞的。之前他坐別人的車，總會有暈車的感覺，所以一般不太愿意坐車。但體驗了我的新車之后，發(fā)現(xiàn)幾乎沒有暈車的感覺，看來空間確實比較寬敞，不會讓人感覺很悶。
缺點：用車到現(xiàn)在也不是很久的時間了，而且我用車很多時候都是自己用車多的，現(xiàn)在我自己感覺來說就是一個內(nèi)飾有點問題的，車子內(nèi)飾一般般，材質一般所以內(nèi)飾的異味是挺大的味道的，我現(xiàn)在就是聽一些老師傅的話放進去一些肥皂了，希望后期這個異味會散去一點了，現(xiàn)在的車子異味確實是很大的，聞著就是一個比較刺鼻的異味感了。
外觀：鋒蘭達的外觀采用了豐田最新的家族化設計，整體的設計風格讓人一眼看上去就知道它的外觀走的是年輕路線，見棱見角的輪廓使得整個外形都是非常緊繃的，從側面看上去整個車身也足夠硬朗，車身尺寸不大不小，看起來很協(xié)調，我感覺它的外觀還挺酷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話就不是這款車的一個長處了，車子的內(nèi)飾里面使用的大部分都是塑料為主的，材質上的使用也導致了新車里的異味比較的明顯的，而且市區(qū)外隔音效果也有待提高的，特別是在坑洼不平的路面或者是在高速上行駛的時候，就算把窗戶都關了起來，也是依舊可以聽到明顯的胎噪聲和風噪的聲音的，很大程度上的影響到了開車的舒適性。
空間：它的空間不僅大，而且設計的很人性化。首先是儲物格比較多，前后兩排都有儲物格，副駕駛也不怕沒地方放東西，這一點還是很不錯的。其次是空間利用率很高，后排的凸起很低，完全不影響乘坐感受。最后是后備箱設計的比較平整，只要合理布局，它的后備箱能夠放下很多東西，因此空間必須要給個贊。
配置：鋒蘭達的實際價格并不算高，對比其他車型就會發(fā)現(xiàn)它還是挺厚道的，常用的配置基本都有，開著它出門比較舒適愜意。定車的時候，店里面也正在搞活動，送了我好幾樣贈品。廣汽豐田的整個影響力感覺也挺不錯的，選它我很知足，后期車子不會輕易出現(xiàn)什么大問題，開著放心。
動力：鋒蘭達的動力很高，鋒蘭達的動力搭配是自然吸氣發(fā)動機2.0的動力排量，日常鋒蘭達的起步加速階段動力表現(xiàn)是十足的，我平時都是在市區(qū)用車多一些，而且我對車子的動力要求不高，用車不會有什么肉感以及加速給力一點就OK了，鋒蘭達的2.0排量是滿足我的用車動力需求了，平時使用起來車子也是感覺動力夠用的了。
越野：
這臺CVT無級變速箱可真是給我留下了極好的印象，出色的平順性真是無可挑剔，可懸架的支撐性就很一般了，偶爾快速過彎的話車身的側傾幅度確實比較明顯，好像是在時時刻刻提醒你這就是一臺主打家用的SUV車型。
油耗：油耗也是這輛車的一大優(yōu)勢，畢竟是自吸發(fā)動機，確實要更加省油一些。目前這臺車的平均油耗是7.1升，和朋友的哈弗H6相比，油耗優(yōu)勢不止一點點。
舒適：鋒蘭達可以說是一款舒適性很足的車子，其實用鋒蘭達作為商務車子也是很合適的，我特別喜歡在鋒蘭達的位置乘坐了，那個位置簡直就是商務座位呀，在里面伸懶腰、放倒下來躺著都是可以的，舒適性確實很好，而且全車的座椅包裹性都是不錯的，隔音功能也是做的很好，在關閉車窗后外界沒啥噪音感覺了。
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