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鋒蘭達
2022款 2.0L CVT領(lǐng)先版

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購買時間2022年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在實際的用車過程中,這些車子確實給我們帶來了非常不錯的體驗,首先就在于這更加穩(wěn)定的質(zhì)量上面,而且車子本身的動力配置也是比較強的,有著出色的動力輸出,而且也有著經(jīng)濟的油耗表現(xiàn),車內(nèi)的空間也比較大,實用性是沒有什么問題的,比較小的這種尺寸也確實更加靈活,對于我這個新手來講還是很友好的,而且這臺車子的用車成本也不高,畢竟油耗比較低,而且保養(yǎng)費用也便宜,還有就是外觀設(shè)計的確是非常漂亮,看起來非常時尚運動,但又不是很夸張。
缺點:這款車優(yōu)點的地方確實是很多的,但就像我說的,人無完人,車子也是沒有完美的車的,一些小的缺陷的地方同樣是存在的,就比如說車內(nèi)異味的情況,剛把車提回家的時候就感覺車內(nèi)異味有些難聞的,還好老婆在網(wǎng)上給我買了一些除味的竹炭包,隨著時間的推移,車內(nèi)的異味也確實是減少了一些。
外觀:它之所以好看,是因為它的很多細節(jié)都做的很好,尤其是側(cè)面看起來很漂亮,線條流暢。每一次看到它,我的心情都會變得很好,因為這輛車看起來很年輕,很有魅力,很有質(zhì)感,很吸引人。從整體來看,它給人的感覺非常先進,設(shè)計理念很前衛(wèi)。大尺寸的中網(wǎng)很符合它高頭大馬的個性,犀利的大燈帶來的視覺沖擊力非常強,車漆的品質(zhì)很高,觸摸的時候能夠感覺到比較厚實。
內(nèi)飾:對于這個價格的車子來講,我覺得這臺車子車內(nèi)用料真不怎么樣,織物座椅看上去的確是沒有太強的檔次感,再加上其余的常用部位還都是塑料包裹,整個內(nèi)飾設(shè)計也不是很漂亮的,包括車內(nèi)的配置也不算太高,中控車機還不支持語音識別控制系統(tǒng),實用性很是一般。
空間:這款車從空間上面來看的話我是相當滿意的,我就算挺直了身子坐在車里,頭部空間還有一拳多的距離,而且坐在后排的話是可以很輕松的就能翹起二郎腿的,其次就是后備箱的空間也是不得不說的了,后備箱的空間容積很大,我這個人平時的業(yè)余愛好就是約上幾個朋友一起出去釣魚,后備箱的話完全可以容納的下我們的釣具,水箱這些裝備。
配置:性價比是從多個方面對一款車的評價,我選擇的鋒蘭達這款車,無論是從空間上,配置上還是價格上都是比較優(yōu)秀的一款車,而且現(xiàn)在在日常的使用過程中我還發(fā)現(xiàn)了油耗是特別的低的,這么一算下來的話,長時間的開下來也是能給我省下一筆不小的油費的。整體上來看,性價比還是很高的。
動力:鋒蘭達的整體動力輸出感覺是不錯的,起步階段基本都是一個小力度就是OK了,動力反饋的力度跟油門大小有關(guān)系,總的來說就你給多大油門車子就給你多大的動力反饋了,現(xiàn)在的車子整體感覺來說還是很OK的。
越野: 操控手感不算太差,整臺車開起來感覺挺好開的,新手也能夠很快的熟悉和適應(yīng)。方向盤比較精準,轉(zhuǎn)動起來感覺挺省勁兒的。油門設(shè)計得還算不錯,踩下去的時候能夠感覺到非常線性的加速效果。剎車的整體制動效果也不算太差,剎車距離比較短。此外,它還搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng),感覺還是比較高級的。
油耗:其實別看鋒蘭達的車身大了,但是車子節(jié)約也是有一定技術(shù)的,現(xiàn)在我的鋒蘭達油耗是9.2L百公里,我主要用車環(huán)境都是市區(qū)以及郊外多的,所以這個油耗確實不高,如果加上高速用車可能油耗會更低的,現(xiàn)在的車子整體油耗我是很放心的,使用起來就是一個很低成本的出行方式。
舒適:車里面的隔音效果很一般,反正我平時開著它跑高速的話,車里面能夠聽到一些風(fēng)噪聲。低速行駛的情況下,車速稍微快一些如果仔細聽也能夠聽到一些胎噪聲。鋒蘭達的底盤我覺得還是挺有高級感的,前懸架類型采用的是麥弗遜獨立懸架,后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架,雖然這套懸架類型看上去很普通,也是市面上絕大多數(shù)代步車首選的類型,但是調(diào)校的手法和風(fēng)格真的值得點贊,感覺行駛起來非常的舒適,特別是經(jīng)過一些坑洼路面時,車內(nèi)基本上不會產(chǎn)生太大的震感。
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