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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值確實是非常有吸引力的，當(dāng)然讓我最滿意的地方是這臺車穩(wěn)定的質(zhì)量以及全面的安全性配置。今年1月份入手的這臺車，目前跑了5000多公里，也等于說剛過磨合期，現(xiàn)在的綜合油耗也就為8.1，我覺得這個水平對于這臺2.0L的發(fā)動機還是相當(dāng)可以的，畢竟平時在市區(qū)用車的頻率相對要更高一些，而且這臺車子的車身相對也比較小一些，再加上本身的轉(zhuǎn)向也非常輕松，所以說操控靈活度也還可以，CVT變速箱也能保證更好的平順性，車內(nèi)的空間不算是特別大，但也是完全夠用的，同時這舒適的座椅也給這臺車子帶來了更好的乘坐體驗，這些都是我認為這臺車子做的比較優(yōu)秀的地方。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計感覺不太時尚，其實這個價格段位的選擇挺多的。尤其是很多國產(chǎn)品牌，內(nèi)飾方面做得確實特別漂亮。而鋒蘭達的內(nèi)飾設(shè)計還是以前的那種風(fēng)格，看上去中規(guī)中矩，也沒有什么亮點。特別是中控屏部分，不僅尺寸比較小，造型也不怎么時尚，看上去感覺差點意思。
外觀：外觀設(shè)計感可以說是很美的，我入手鋒蘭達也是看中鋒蘭達的顏值設(shè)計，但是可供我選擇的顏色蠻多的，我考慮開車經(jīng)常也是出差多一些，所以我在選擇車子顏色的時候就選擇了沉穩(wěn)一些的外觀，這個外觀設(shè)計很美了，搭配起來也是有一種斯文的蘊涵感，而且車子大燈設(shè)計就是車頭的點睛之筆，車燈就宛如一雙特別有神韻眼睛了。
內(nèi)飾：我覺得吧里面的內(nèi)飾味道實在是太重了，這是我沒有想到的地方，我都花了這么多時間去把里面的味道去除了，當(dāng)時買車也是買了有一段時間吧，但是自己遲遲沒有去開，就是因為它里面的味道太重影響自己的身體健康，這也可能是因為新車的原因吧，所幸后面隨著時間的推移味道也是淡去了，這也是比較好的一個方面吧，但是我希望能夠更好一點。
空間：鋒蘭達的空間設(shè)計很大，車型的定位是緊湊型SUV，這車型完全夠用的，平時車子都是家用的情況多一些，比如鋒蘭達前排正副駕位置就是夠大的了，在開車那會對我這個身高186的人來說還有很大的一個空間，乘坐空間方面也也不差的，后排位置乘坐滿三個成年的還有一大段的空間距離，儲物能力方面也是可以滿足我日常需求的。
配置：鋒蘭達價格方面沒有給我什么太大的壓力，因為入手這個車子就是了解到它在價位方面有一定的優(yōu)惠，感覺在這個配置里面它做的還是非常不錯的。它各方面的能力都比其它車子要更有優(yōu)勢一些，功能等實力的表現(xiàn)也比較均衡，當(dāng)時我和我老婆我倆人都覺得這個車子挺符合我們今后的駕乘需求的，覺得這個車子入手肯定還是挺值得的。
動力：車身整體動力配置是2.0排量的了，所以在車子起步的時候感覺那個動力還是差了一點，其實看著這個排量是小的，但是因為是鋒蘭達的車身重量的因素吧，所以在起步的時候容易感覺到一種肉感了，那種肉感還是挺大的，使用起來感覺是比較難受的，可能這個自然吸氣還是問題點來的，現(xiàn)在我感覺這款鋒蘭達經(jīng)常動力不足的情況出現(xiàn)了。
越野：
操控的手感是我目前開過的車型里最好的一個，方向盤我感覺十分精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動起來也不會感覺到吃力。油門和剎車也都很好控制，就算是新手駕駛它也能夠很快熟悉和適應(yīng)。此外，它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，開起來內(nèi)心安全感十足。自動駐車和上坡輔助這兩項功能它也沒有缺失，駕馭起來十分的順手。
油耗：油耗在SUV當(dāng)中算是中等，可以接受。我能明顯的感覺到，它的油耗比剛買的時候要低了很多，綜合油耗還不到8，轎車也不過這樣。買回來之后大部分時間都是在市區(qū)行駛，上高速的時候少，所以這還是市區(qū)的油耗，如果跑兩趟高速，油耗不知道會將倒什么程度，用成本很低。
舒適：和當(dāng)時看的轎車不一樣，這臺SUV擁有著較高的坐姿，所以也帶來了非常開闊的視野，坐到前排也太自在了，雖說是織物座椅，但填充物倒是一點都不馬虎，前后排的貼合度還都是很不錯的，再說懸架的濾震表現(xiàn)也很有質(zhì)感，遇到坑洼路面的話可以很好的避免多余的彈跳，對于這個級別的車子來講，我覺得這臺車的乘坐舒適度還是非常不錯的。
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