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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格8.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
全力制動(dòng)或者緊急剎車時(shí)它的車身姿態(tài)不算是特別穩(wěn)定的懸架，相對(duì)較軟一些，同時(shí)本身的動(dòng)力輸出也不是很平順。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格6.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
小車操控還是非常輕松的，主要還是就是車小，靈活度非常高，不過配置也算是比較低的了，全車也就只有一個(gè)后雷達(dá)，勉強(qiáng)倒車的時(shí)候管點(diǎn)用，倒車影像本來也可以選裝的，但是感覺沒必要，浪費(fèi)錢。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評(píng)分
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越野：
嚴(yán)格來講，這車也就是一工具車，要談多好的操控感那也是不可能的，而且方向盤的力度還是有點(diǎn)偏重，回向的力度反饋也不夠線性，而且我買的還是低配版的堅(jiān)強(qiáng)牛，所以在配置上比較的低，連方向盤都不是多功能的，輔助功能更是少之又少，就是簡(jiǎn)單的能駕駛而已。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程971公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)檐嚿沓叽绮⒉皇翘貏e的大，所以說整體的操控是比較靈活的。而且底盤并不是特別的高，所以說這款車的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高。但是科技化的輔助駕駛配置比較少
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
好開：底盤整體感強(qiáng)，懸掛調(diào)校不硬，方向盤不虛、油門剎車輕，軸距短、底盤高度適中，好操控，注意有個(gè)問題是沒有上坡輔助，堵車起步時(shí)需要腳油門跟快一點(diǎn)或拉手剎起步。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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