一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格6.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:電動機(jī)的動力很好,所以這臺EX3在動力這方面是真的挺不錯(cuò)的,特別強(qiáng)勁。在平時(shí)開車的時(shí)候,我這人其實(shí)開車比較穩(wěn),也不太喜歡開快車。但是EX3這車動力真的挺好的,電門調(diào)校的也很積極。加速過程真的算是非常迅速了,能夠感覺到非常明顯的推背感。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格8.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
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動力:動力的話也是極強(qiáng)的 70kw功率的電機(jī)同級別最強(qiáng) 尤其是等紅燈時(shí)起步絕對是第一個(gè)沖出 城區(qū)快速路想超誰超誰 全不在話下 百萬級豪車都不是他的對手 到了60公里速度以上依然有源源不斷的動力輸出 電機(jī)響應(yīng)非常的迅速 沒有一點(diǎn)點(diǎn)的遲滯感 短途旅游上高速也不成問題 剎車也非常靈敏 抬起剎車就可以明顯感覺到動力輸出 用不著狠踩油門 當(dāng)然如果地板油的話更明顯了 后排乘坐者感受更加的明顯 都說讓我開慢些 坐著感覺像過山車 孩子也說太刺激了
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格7.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
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動力:不管初段還是中后段質(zhì)量這個(gè)動力響應(yīng)都是非常積極的,踩下加速踏板后的動力輸出一點(diǎn)都不慵懶,而且它的動力平順性也特別棒,我們夫妻倆平時(shí)開車也不追求激情感,要不然也不會買這輛車了,每次的出行平安才是最重要的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格7.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:市區(qū)開的時(shí)候,電動車的特點(diǎn)就是起步快,尤其是前三四十公里之內(nèi)這個(gè)速度,加速的時(shí)候真的超級快。但是上了高速之后,我發(fā)現(xiàn)車速超過90km,就會有明顯的動力衰減,不如剛起步的時(shí)候那么的從容和有力了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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動力:提速很快。上到100后,輕微調(diào)整方向車身有點(diǎn)飄。就是限速有點(diǎn)無語。加速動力:起步還是很6的,eco大概有1.5T的感覺,s檔有我2.0T的感覺。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2316公里
綜合評分
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動力:如果買電動車是為了一個(gè)刺激的駕駛體驗(yàn),那功夫?隙ú贿m合,畢竟它的電機(jī)功率不大,更多的是為了省電,加速性能也很普通。它在低速下動力的響應(yīng)速度很快,起步的那一刻感覺很輕盈,但是隨著速度的增加,到后段以后,整個(gè)輸出衰減還是挺明顯的。
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