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EX3 功夫牛
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第二天就要去我們當(dāng)?shù)氐睦杵荷止珗@了，主要是從市區(qū)到景區(qū)要翻過(guò)兩座山，現(xiàn)在漢中山還在下雪，遇到很多彎道都是 S型彎道，直接超車。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力并不是很滿意，第一次回山路加雪路，一百八十公里的續(xù)航里程還剩下50公里，不過(guò)這并不像網(wǎng)上說(shuō)的減半那么神奇。
外觀：外觀中規(guī)中矩，車頭是圓潤(rùn)的，車燈很符合他的審美，整體看起來(lái)很有層次感，車頭和車尾都是圓潤(rùn)的，尾燈很可愛(ài)，造型也很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很普通，視覺(jué)效果也很一般。方向盤的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)是一個(gè)簡(jiǎn)單的觸摸屏，但是細(xì)節(jié)處理的非常到位。儀表板和座椅感覺(jué)也不錯(cuò)
空間：4米長(zhǎng)的空間，完全可以坐三個(gè)人，后備箱也很寬敞。
配置：這電車的性價(jià)比毋庸置疑，價(jià)格合適，又大，又是小型 SUV，這是性價(jià)比最高的車，六萬(wàn)塊錢就搞定了。
動(dòng)力：動(dòng)力是最讓我滿意的，電車的速度比油車快多了。而且爬雪山一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
操作也很好，就這樣吧，我在雪山上遇到了一輛車，很輕松的就避開(kāi)了。
舒適：采用仿布座椅，座椅寬厚厚實(shí)，整體乘坐感受柔軟舒適
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在二月二十五日上牌，已經(jīng)等了快半年了，雖然時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，但開(kāi)著它給我的感覺(jué)真好！我在市區(qū)開(kāi)的很好，車速也很快，剎車用的是碟剎，非常的靈敏，這段時(shí)間我們這里的氣溫是25度左右，我沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，所以我的續(xù)航能力達(dá)到了一比一，方向盤很穩(wěn)，底盤比微型車要高很多，16.8厘米。從廈門到泉州的高速大概有一小時(shí)左右，我一直保持著104的速度，基本上都是在第二條路上超車，在高速上超車是綽綽有余的，而且不用擔(dān)心超速會(huì)被扣分�？臻g是同級(jí)車?yán)餆o(wú)敵的存在，跟奔奔比起來(lái)要大很多，畢竟是一輛 SUV，不是頂頭，后備箱空間很大家用沒(méi)有問(wèn)題后排稍微比較窄舒適性差一點(diǎn)但是用的場(chǎng)景不多所以也沒(méi)關(guān)系舒適性來(lái)說(shuō)高低配都給真皮座椅是非常良心，電動(dòng)車非常安靜是很大的優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候沒(méi)有什么異響，座椅設(shè)計(jì)也還算合理對(duì)比奔奔就是性價(jià)比牛更高安全系數(shù)牛更高，顏值也更高，就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，所以我決定把奔奔讓給下一個(gè)等車的人，果斷的付了定金，成為泉州第一個(gè)訂車的人。一般4s店提車的時(shí)候，都是按照你說(shuō)的時(shí)間來(lái)的！
缺點(diǎn)：不滿意的是等車時(shí)間太長(zhǎng)，從2021年9.19號(hào)到2022年2月25號(hào)，才把車開(kāi)回家。雖然后排空間不大，但我們家人不多，所以也不會(huì)太在意。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)非常漂亮，車身做工扎實(shí)，漂亮，車輪設(shè)計(jì)非常漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔大方，充滿高級(jí)感，配有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
空間：后座有點(diǎn)擠，但是外觀和尾部的設(shè)計(jì)很漂亮，我喜歡，后備箱很大，三個(gè)行李箱就夠了！我們家的人都喜歡！
配置：購(gòu)車優(yōu)惠360058800原價(jià)，售后服務(wù)還不錯(cuò)，8年15萬(wàn)公里。
動(dòng)力：市區(qū)高速提速快，非常好；
越野：
方向盤回正，剎車盤剎，不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定！開(kāi)起來(lái)超級(jí)靜音，沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，我喜歡這種感覺(jué)，踩油門的時(shí)候，不用踩剎車，很輕松，一點(diǎn)都不累。
舒適：空調(diào)很漂亮，空氣很冷，座椅的真皮都不在乎了。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，它的外觀比市面上的大部分車型都要好看，無(wú)論是我還是老婆，都很適合它，其次就是新能源，以前家里有一輛大眾捷達(dá)，但是現(xiàn)在油價(jià)一天比一天高，一公里不到一毛錢。第三，沒(méi)有限制號(hào)，想去哪里就去哪里，不再局限于今天限號(hào)，明天限號(hào)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得后座沒(méi)有前排那么舒服，要不是老婆提醒，我還真不知道，后排比前排要硬一些。
外觀：外觀很符合我的審美，我最喜歡的就是車頭的設(shè)計(jì)，前格柵看起來(lái)很有未來(lái)感，再加上那健碩的腰身，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，畢竟這個(gè)價(jià)位的車并不追求豪華，只要看得順眼就行，不過(guò)有一點(diǎn)是肯定的，那就是新車的異味不是很明顯，不像其他車那么難聞。
空間：畢竟功夫牛是一輛小型的 SUV，只能滿足家庭的日常需要，三個(gè)成年人坐在后排就顯得有些擁擠了，不過(guò)一般情況下，我們一家三口還是能夠接受的。
配置：這個(gè)價(jià)格能買到功夫牛已經(jīng)是物有所值了，322公里的續(xù)航能力幾乎是無(wú)敵的，價(jià)格也比較公道。
動(dòng)力：別看功夫�？雌饋�(lái)不起眼，但是動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，比我以前開(kāi)的那輛大眾捷達(dá)強(qiáng)多了，一腳油門下去，動(dòng)力十足，在城市里開(kāi)起來(lái)綽綽有余，而且沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車那種換擋的感覺(jué)，加速起來(lái)超級(jí)順滑。
越野：
操控起來(lái)并不困難，方向盤是電動(dòng)的，單手就能輕松操控，至于方向盤的精準(zhǔn)度，我也沒(méi)怎么在意，反正也沒(méi)覺(jué)得有什么不妥。
舒適：我對(duì)功夫牛的舒適性并不是很滿意，主要還是因?yàn)楹笈诺氖孢m性，雖然平時(shí)都是我開(kāi)車，但為了家人的感受，還是要考慮一下的。隔音降噪方面，市區(qū)還算安靜，不過(guò)自從買了車之后，他還沒(méi)上過(guò)高速，不知道會(huì)不會(huì)有太大的噪音。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，價(jià)格適中，省油，一般都是在市區(qū)里代步，一周充一次電就夠了，外觀也很時(shí)尚，很漂亮，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：剎車太靈敏了，特別是急剎車，容易點(diǎn)頭，必須嚴(yán)格控制腳的力度，要適應(yīng)，不然容易頭暈。
外觀：小型 SUV的外形，小巧時(shí)尚，讓人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)什么可吐槽的，這輛新車也沒(méi)什么味道
空間：一米七六左右的個(gè)頭，一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有，后備箱的空間很大
配置：性價(jià)比很高，續(xù)航能力還行，一個(gè)月最多充4次電，比較省心。
動(dòng)力：加速的速度很快，超車和變道都不成問(wèn)題。
越野：
對(duì)我的女生來(lái)說(shuō)應(yīng)該不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)小
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，胎噪也有人說(shuō)太大了，但跑市區(qū)還是可以的。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是功夫牛，作為一款 SUV，它的離地間隙比轎車要大得多，通過(guò)性也要好很多，坐姿越高，視野越好。
缺點(diǎn)：車身很小，空間也很一般，尤其是后排空間比較小，我177的身高坐在后排，腿部空間已經(jīng)所剩無(wú)幾了，適合一家三口。
外觀：和普通的小型車相比，功夫牛的外觀要好很多，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)很有特色，視覺(jué)效果也很好。雙色的輪轂，黑色的尾燈，給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：液晶儀表，大屏幕，科技感十足。同時(shí)，中控臺(tái)采用了金屬面板和貫穿式空調(diào)的設(shè)計(jì)，看起來(lái)也不是那么死板。旋鈕換擋，車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間，使用起來(lái)非常方便。
空間：畢竟是一輛四米多長(zhǎng)的小型越野車，空間肯定是不夠的，不過(guò)對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。
配置：“功夫�！笔撬屑冸妱�(dòng)車中性價(jià)比最高的，不僅物美價(jià)廉，而且質(zhì)量也讓我很滿意，給了我一個(gè)驚喜，再加上吉利出色的做工，用料也不便宜，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，功夫牛的加速能力還是很強(qiáng)的，畢竟我大部分時(shí)間都是在城市里，60公里以內(nèi)的速度是最快的，這是電動(dòng)車的拿手好戲。紅綠燈的時(shí)候，直接把電門踩到底，其他車型都會(huì)被甩在后面。而且因?yàn)椴挥脫?dān)心成本問(wèn)題，所以我在踩剎車的時(shí)候，膽子也很大。
越野：
我和妻子都喜歡這樣的高坐姿，這樣開(kāi)車的時(shí)候視野會(huì)更好，也更容易掌握車身的位置。功夫牛的車身很小，但是操作起來(lái)卻非常的靈活，尤其是在城市里，更是方便的停車。
舒適：本來(lái)我對(duì)功夫牛的品質(zhì)也沒(méi)抱太大的期望，沒(méi)想到他竟然給了我一個(gè)驚喜。首先噪音很小，在城市里開(kāi)車很安靜，而且等紅綠燈的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)像汽油車那樣抖動(dòng)，就像熄火一樣，非常舒服。而且它的底盤也不便宜，雖然談不上高級(jí)，但至少?zèng)]有松散和僵硬的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的駕駛質(zhì)感。
缺點(diǎn)：1.外觀一般，特別是車頭太高，影響視野。
外觀：外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)部很不錯(cuò)。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算滿意。特別是后排的空間，比同級(jí)別的車要大得多。后排前后腿部空間都很不錯(cuò)，后備箱也不小。
配置：物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速度又快又線性。平時(shí)開(kāi)在市區(qū)，綠燈的時(shí)候，總是遙遙領(lǐng)先。很多車友反饋，最高只能開(kāi)到104。
越野：
操控基本滿意，但方向盤有點(diǎn)輕。
舒適：舒適度很好。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.最讓人滿意的就是價(jià)格，價(jià)格非常優(yōu)惠2：續(xù)航一周都不用充電，上班不用擔(dān)心油耗問(wèn)題3.成都吉?jiǎng)龠�可以終身免費(fèi)洗車，一句話就是省、省、省、省。
缺點(diǎn)：1,車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)呆板，沒(méi)有車載數(shù)據(jù)，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。
外觀：首先是外觀，我買了功夫牛牛，上面點(diǎn)綴著各種顏色，整體看起來(lái)更加時(shí)尚。
內(nèi)飾：牛逼的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，有點(diǎn)像是高科技的面料。手感還不錯(cuò)，顏色也不錯(cuò)。
空間：我一米七八的身高，駕駛空間很大，載東西應(yīng)該不成問(wèn)題，買這輛車主要是上下班、上下班、買菜、停車。
配置：本人在成都吉圣購(gòu)買了功夫牛牛，銷售顧問(wèn)相當(dāng)客氣，比較誠(chéng)實(shí)，保養(yǎng)費(fèi)用低，幾十元；
動(dòng)力：功夫牛牛的油門，就像是油門踏板，不像其他品牌，一踩油門，就能沖出去。
越野：
整個(gè)駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，有種油車的感覺(jué)。
舒適：車內(nèi)的噪音還可以接受，音響的話我就受不了了。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方有很多，因?yàn)槲屹I這輛車的時(shí)候，我對(duì)比過(guò)很多車，續(xù)航里程和安全性都比同價(jià)位的新能源車要好很多。
缺點(diǎn)：感覺(jué)功夫牛的底盤還需要進(jìn)一步優(yōu)化，在經(jīng)過(guò)較大的減速帶時(shí)，必須要減速，否則車內(nèi)會(huì)有明顯的震動(dòng)。
外觀：一些小坑洼的路段，底盤還能過(guò)濾掉震動(dòng)，但如果是比較大的坑洼或者減速帶，最好是提前減速。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單而精致，懸浮式的車架給車增添了幾分科技感，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得卡頓，空調(diào)出風(fēng)口用黃色飾條裝飾，并不顯得單調(diào)，反而給人一種很有活力的感覺(jué)。
空間：我對(duì)空間的要求并不高，因?yàn)槠綍r(shí)只有我和我老婆開(kāi)車，逢年過(guò)節(jié)帶父母走親訪友，所以我對(duì)這輛車的空間并不是很在意，而且它的儲(chǔ)物空間也很大。
配置：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，續(xù)航能力也比我想象中的要好，從買車開(kāi)始，我就覺(jué)得功夫牛是一款兼具實(shí)用性和性價(jià)比的車，至少在我看來(lái)，這是我最喜歡的一款車。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力輸出很快，前期加速的感覺(jué)和燃油車完全沒(méi)法比，即便是開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)消耗太多的動(dòng)力，以我現(xiàn)在的實(shí)力，超車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
功夫牛的體型比較小，在擁擠的城市里穿梭起來(lái)非常的靈活，就像是一個(gè)普通的停車場(chǎng)一樣，我老婆一直都是開(kāi)著它的，我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)她說(shuō)過(guò)什么。
舒適：雖然乘坐舒適性還差了一些，但座椅還是很舒服的，唯一的缺點(diǎn)就是底盤太硬了，在顛簸的路面上開(kāi)起來(lái)會(huì)很便宜。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)其實(shí)就是性價(jià)比，性價(jià)比其實(shí)就是省錢、又省時(shí)，省錢那必須是最重要的充電的成本幾乎就是個(gè)油耗車的零頭，省時(shí)那必是就是時(shí)間，充電飛快先不說(shuō)主要是在市區(qū)里開(kāi)著EX3你說(shuō)起起步啊還是超車啊動(dòng)力是沒(méi)任何問(wèn)題的，百公里12.07秒，跟家里那輛威朗加速差不多，電動(dòng)車其實(shí)起步速度比一般的油耗車都要給力，尤其是起步推背感也是十足，這樣你的時(shí)間就能節(jié)省出來(lái)了。再說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)真的我都快接受不了拉，說(shuō)真心話這油馬上又要漲價(jià)了看看實(shí)在不行把家里那輛車賣了在換一樣純電動(dòng)的，既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
缺點(diǎn)：其實(shí)用車也有一個(gè)月了，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么大問(wèn)題，說(shuō)起最不滿意的一點(diǎn)那就是這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)還是缺乏一定的協(xié)調(diào)感，主要還是尺寸比較小，從側(cè)面看上去感覺(jué)車身線條不是很流暢。
外觀：外觀看起來(lái)很可愛(ài)，開(kāi)車去都是回頭率很好的一款車。顏值是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：旋鈕式的換擋，操作起來(lái)非常方便，看著也很精致。中控的屏幕尺寸大，懸浮式的設(shè)計(jì)，整體十分簡(jiǎn)約。在屏幕下方保留了一排實(shí)體的按鍵，常用的功能操作更加便利。用料材質(zhì)的搭配上，功夫牛挺講究的，加入了一些類似金屬的面板，還有紋路的材質(zhì)，視覺(jué)效果很豐富。
空間：對(duì)于小型SUV的空間可不能有太高的要求，夠用就行，而且這輛車的空間利用率也挺高的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別豐富，前后排乘坐也沒(méi)有壓抑感，車內(nèi)軸距有差不多兩米五長(zhǎng)，對(duì)于像我們這種小兩口家庭用車來(lái)說(shuō)這樣的空間表現(xiàn)就夠用了呀，以后有了孩子也是可以的，再怎么說(shuō)這都是一輛小型SUV啊，空間能小到哪里去。
配置：綜合價(jià)格來(lái)評(píng)價(jià)這臺(tái)車的話我覺(jué)得這臺(tái)車買的還是很值的，畢竟六七萬(wàn)的價(jià)格真心不貴，再說(shuō)這輛車的用車成本還特別低。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好，所以這臺(tái)EX3在動(dòng)力這方面是真的挺不錯(cuò)的，特別強(qiáng)勁。在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，我這人其實(shí)開(kāi)車比較穩(wěn)，也不太喜歡開(kāi)快車。但是EX3這車動(dòng)力真的挺好的，電門調(diào)校的也很積極。加速過(guò)程真的算是非常迅速了，能夠感覺(jué)到非常明顯的推背感。
越野：
EX3的操控還是非常容易上手的，像我這樣之前也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車的人，提車之后也很快就上手了，應(yīng)該說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是非常輕松的。方向盤靈敏度不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確。中控大屏功能也多，語(yǔ)音控制可以操作很多功能，使用起來(lái)也很方便。
舒適：舒適性還可以，座椅軟硬適中，懸掛也比較舒服，沒(méi)有太多的顛簸感覺(jué)。
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購(gòu)買車型EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在2021年中秋節(jié)期間偶然發(fā)現(xiàn)了一款車功夫牛 還沒(méi)有發(fā)售 只有PPT圖片等 當(dāng)時(shí)定的奔奔20心悅 車已經(jīng)到了 但是看見(jiàn)這款車后 果斷退了奔定的牛 之后經(jīng)歷了預(yù)售 天津車展 正式發(fā)售等 于2022年一月中旬正式提車了 目前已經(jīng)開(kāi)了兩個(gè)月了 給我最大的感受就是真省錢 目前開(kāi)了2000公里左右 電費(fèi)也僅花了170塊錢 平均一公里一毛錢不到 這大部分還是在冬天 要是夏天的話會(huì)更省的 像目前天津這種天氣 續(xù)航就比較實(shí)了 車友群里這兩天還有開(kāi)五公里表顯掉兩公里的違背常理的現(xiàn)象 我買的是高配車 雙拼色的車身 還有天窗 日間行車燈 定速巡航 倒車?yán)走_(dá) 后視鏡加熱等配置 另外這款車全系支持語(yǔ)音控制 可以語(yǔ)音打開(kāi)車窗 天窗 播放音樂(lè)等 我每次都用到續(xù)航還剩不到100公里時(shí)充電 基本上下班開(kāi)始沖 吃完飯 門口溜達(dá)溜達(dá) 三個(gè)小時(shí)就可以充滿了 非常的快捷
缺點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)我不是很喜歡，就是有點(diǎn)太隨大流了，一點(diǎn)個(gè)性和自己的設(shè)計(jì)感都沒(méi)有。
外觀：外觀看上去非常小巧的一個(gè)，不過(guò)并不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上很有個(gè)性，比如他前后運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠造型、雙色的輪轂，還有前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，都彰顯出來(lái)與眾不同的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑配藍(lán)，挺耐臟的，然后兩塊屏也挺亮眼的，旋鈕是電子旋鈕，但是手剎是手動(dòng)的，第一次看車的時(shí)候就讓我很意外，想起當(dāng)時(shí)在駕校的教練車手剎了，整車的設(shè)計(jì)還是非常簡(jiǎn)約耐看的
空間：空間對(duì)有孩子的家庭基本夠用，還配備了ISOFIX安全座椅接口放行李:后備箱容量 方一個(gè)好孩子的高景觀車還有很多空間
配置：開(kāi)著很舒服，一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，很省錢，省心。購(gòu)車:有置換補(bǔ)貼，我是增購(gòu)的，補(bǔ)貼了500塊錢。
動(dòng)力：動(dòng)力的話也是極強(qiáng)的 70kw功率的電機(jī)同級(jí)別最強(qiáng) 尤其是等紅燈時(shí)起步絕對(duì)是第一個(gè)沖出 城區(qū)快速路想超誰(shuí)超誰(shuí) 全不在話下 百萬(wàn)級(jí)豪車都不是他的對(duì)手 到了60公里速度以上依然有源源不斷的動(dòng)力輸出 電機(jī)響應(yīng)非常的迅速 沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的遲滯感 短途旅游上高速也不成問(wèn)題 剎車也非常靈敏 抬起剎車就可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出 用不著狠踩油門 當(dāng)然如果地板油的話更明顯了 后排乘坐者感受更加的明顯 都說(shuō)讓我開(kāi)慢些 坐著感覺(jué)像過(guò)山車 孩子也說(shuō)太刺激了
越野：
操控還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲沂切率郑较虮P指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛偽。
舒適：我都是在主駕駛位上開(kāi)車，整個(gè)視野非常開(kāi)闊，駕駛的時(shí)候坐姿也很自然，感受非常舒適。底盤談不上有質(zhì)感，但是調(diào)校偏軟，只要控制好車速，過(guò)一般的減速帶和井蓋都不會(huì)感覺(jué)生硬。再加上它的電機(jī)工作時(shí)沒(méi)什么噪音，關(guān)上車窗以后車內(nèi)顯得很安靜。
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