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比亞迪-驅(qū)逐艦05

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驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價：7.98-12.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

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驅(qū)逐艦05
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競品車系排名：未進入榜單

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2025款 綜合評分
驅(qū)逐艦05
官方指導(dǎo)價：7.98-12.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程539公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控真的很方便。特別是手機NFC開鎖解決了忘了帶鑰匙的煩惱。油門和剎車都挺靈活的，車身開著也很穩(wěn)。
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購買時間2022年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程627公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 車內(nèi)的多功能方向盤，中控臺，是現(xiàn)在高科技的代表之作！很方便！語音功能很強大！幾乎語音控制很多東西！
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開車最大的感受就是穩(wěn)，因為車自重較大，還有一個就是剎車非常靈敏
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購買時間2022年05月
購買地點河南 開封
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2790公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： ☆ 遠程啟動功能:通過手機可以遠程啟動控制開空調(diào)，開天窗之類，這大夏天非常實用了，上車前先在手機上打開空調(diào)，上車一點不熱！?還有遙控駕駛的功能，這點還沒實際使用過，后面實測后再更新上來！
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程316公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤大小粗細正好合適，很好掌控。車身不大不小，停車挺方便的，正常大小的車位只要打個三四把就停好了，車身盲區(qū)比SUV更小，在城區(qū)開比較靈活。油門響應(yīng)挺靈敏的，輕輕點一下就能夠感覺到車子在加速。配置表現(xiàn)還算比較充足的，有定速巡航，360全景影像，自動駐車等等。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我對車子的操控還是比較認可的，我覺得它是屬于那種轉(zhuǎn)向很輕盈，而且駕駛起來也比較舒服的車，沒有那種操控方面的吃力感。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 驅(qū)逐艦05的內(nèi)部DiPilot系統(tǒng)包含多種駕駛輔助功能，以及安全性輔助功能，不僅可以有效提升駕駛的安全感，也能夠讓長途駕駛的疲勞感有著比較大的降低。車內(nèi)還有著豐富的影像系統(tǒng)，其內(nèi)部的畫質(zhì)也是比較清晰的，并且可以切換多個角度來進行外部車況的觀察，這使得車子的透明度很高，為駕駛提供了很大的幫助。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3508公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 感覺這款車子轉(zhuǎn)向的半徑有一些大，可能我沒有特別的熟悉吧。但是這個中控區(qū)我真的是挺喜歡的，功能設(shè)計的也比較的齊全，用起來十分的方便。
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購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 像我之前沒什么太大的駕駛經(jīng)驗，但是現(xiàn)在就可以擁有一個好操控的車子就很開心，它對于新手對老手來講都是非常好開的，因為它的功能相對來說也比較多，所以駕駛起來也挺輕松的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 是旋鈕式檔位，一開始還有些不習慣，方向盤有些輕，但是可以調(diào)節(jié)舒適和標準，一開始是不太習慣的，現(xiàn)在習慣了覺得輕一點方向盤開車更輕，是旋鈕式檔位，一開始還有些不習慣，方向盤有些輕，但是可以調(diào)節(jié)舒適和標準，一開始是不太習慣的，現(xiàn)在習慣了覺得輕一點方向盤開車更輕松了，轉(zhuǎn)彎很好轉(zhuǎn)，但是A柱有一定的盲區(qū)。調(diào)到標準模式開了一次反而覺得很累手很好上手有360還有輔助駕駛很適合新手司機開還會有并線輔助盲區(qū)監(jiān)測提醒
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